對現(xiàn)在企業(yè)而言，冷凍油選擇要考慮的則是現(xiàn)在冷凍油本身是否適合使用，因為現(xiàn)在冷凍油會有不同的型號和參數(shù)，在其中性能上就有差別，因此會應(yīng)用在 不同的領(lǐng)域中，所以說，現(xiàn)在這樣的潤滑油產(chǎn)品，是否能適合自身使用需要，比澤爾BSE220，是關(guān)鍵的。應(yīng)該考慮到的，則是現(xiàn)在企業(yè)對冷凍油還有哪些要求，像是冷凍油自身的耐低溫能力，還有就是粘度，閃點(diǎn)等，這些都應(yīng)該考慮到。因此現(xiàn)在企業(yè)，在對冷凍油選用的時候，不僅是需要考慮到上述講到的質(zhì)量指標(biāo)的問題，而且還要從多個方面進(jìn)行考慮，無論是品質(zhì)，還是是否適合等，這些都應(yīng)該考慮到。只有經(jīng)過多個方面的考慮，比澤爾BSE220，比澤爾BSE220，才能從中選擇適合的冷凍油，滿足企業(yè)的使用需要。冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點(diǎn)。比澤爾BSE220

現(xiàn)在的冷凍油，的確已經(jīng)在很多行業(yè)中得到應(yīng)用，在選擇的時候，企業(yè)會優(yōu)先考慮現(xiàn)在這一潤滑油的特性以及質(zhì)量指標(biāo)，但是現(xiàn)在冷凍油的選用，不應(yīng)該只是考慮其中性能如何，尤其是還需要考慮其他方面，只有這樣，才能選用到適合的冷凍油。 在針對冷凍油選用的時候，首先要考慮到的就是其中冷凍油的品質(zhì)怎么樣，對現(xiàn)在企業(yè)而言，如今這一潤滑油產(chǎn)品的品質(zhì)是很重要的，因為只有擁有好的品質(zhì)，才能確保其中的性能，所以這一點(diǎn)很重要，有些廠家銷售的冷凍油，雖然在價格上比較低，但是品質(zhì)卻無法保證，因此一定要注意到這一點(diǎn)。比澤爾BSE220普遍采用的制冷壓縮機(jī)冷凍油有13號、18號和25號三種。

冷凍油是指根據(jù)冷凍機(jī)的工作特點(diǎn)和潤滑油的具體要求而調(diào)配的潤滑油，在制冷系統(tǒng)中的作用有以下幾個方面。1.潤滑相互摩擦的零件表面，使摩擦表面完全被油膜分開，降低壓縮機(jī)的摩擦功、摩擦熱和零件的磨損。2.帶走摩擦熱量，降低壓縮機(jī)摩擦部件的表面溫度，使摩擦零件的溫度保持在允許范圍內(nèi)。3.使活塞環(huán)與汽缸鏡面間、軸封摩擦面等處密封部分充滿潤滑油.以阻擋制冷劑的泄漏。4.帶走金屬摩擦表面產(chǎn)生的磨屑。R12等制冷劑與冷凍潤滑油可以互溶，但由于冷凍潤滑油是一種高溫蒸發(fā)的液體，制冷劑中溶油量多，會使制冷劑在定壓下沸點(diǎn)升高，降**冷量；同時，冷凍潤滑油中的制冷劑過多，也會稀釋冷凍油，降低冷凍潤滑油的黏度。

在更換螺桿壓縮機(jī)冷凍時，分為兩種情況。首先，更換冷凍油不做內(nèi)部清理。壓縮機(jī)做泵集動作，將系統(tǒng)冷媒回收到冷凝器側(cè)(注意泵集動作較低吸氣壓力不低于0.5Kg/cm2G)，將壓縮機(jī)內(nèi)冷媒排除，保留些許內(nèi)部壓力作為動力源，將冷凍油從壓縮機(jī)的放油角閥排出。第二種，更換冷凍油并作內(nèi)部清理，放油的動作如前所述，冷凍油排除干凈且壓縮機(jī)內(nèi)外壓力平衡后，用內(nèi)六角扳手將法蘭螺栓松脫，拆出機(jī)油過濾器接頭和清結(jié)孔法蘭(或油位開關(guān)法蘭)后，將冷水機(jī)的壓縮機(jī)油槽內(nèi)的污染物去除干凈，并檢查機(jī)油過濾器孔網(wǎng)是否有破損，并將其上的油泥、污染物等吹除，或更換新的機(jī)油過濾器，注意換新時過濾器接口螺母要旋緊，做好密封，防止內(nèi)漏;機(jī)油過濾器接頭內(nèi)襯墊一定要換新，防止內(nèi)漏;其他法蘭襯墊也建議更新。冷凍油的濁點(diǎn)是指溫度降低到某一數(shù)值時，冷凍油中開始析出石蠟，使?jié)櫥妥兊没鞚釙r的溫度。

冷凍機(jī)油主要用于潤滑冷凍機(jī)中需要潤滑的部位，與壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能和使用壽命有密切關(guān)系，所以它的選擇和應(yīng)用，都是非常的重要。冷凍機(jī)按其結(jié)構(gòu)可分為活塞式(或往復(fù)式)、回轉(zhuǎn)式(包括螺桿式、轉(zhuǎn)子式及滑片式等)以及離心式(或透平式)等3類。在活塞式制冷機(jī)中需要潤滑的部位有活塞與汽缸壁、連桿軸瓦與活塞銷或曲柄銷、主軸頸與前后軸承軸瓦、曲軸箱、軸封及閥門等。而螺桿式制冷機(jī)中需要潤滑的部位則有凸凹螺桿的轉(zhuǎn)動嚙合部分、螺桿前后的滑動軸承、主動螺桿的平衡活塞等。離心式制冷機(jī)中需要潤滑的部位有增速齒輪、主軸承、軸端密封面等。由于活塞往復(fù)運(yùn)動可能有部分冷凍油進(jìn)入氣缸并隨高速氣體帶入系統(tǒng)中，同時由于潤滑油蒸發(fā)也可能進(jìn)入系統(tǒng)中與制冷劑混合，混合后的潤滑油經(jīng)過分離器大部分可以分離，也有少量仍隨制冷劑進(jìn)入冷卻器等設(shè)備內(nèi)。溫度降低，潤滑油冷凝，附著在冷卻器和系統(tǒng)的管壁形成油膜，使傳熱效果降低，冷藏室的溫度增高。另一方面，高壓制冷劑氣體也可能滲漏到潤滑油中，使?jié)櫥拖♂尅＠鋬鲇湍軌蛟诼輻U與壓縮室以及陰陽螺桿間形成動態(tài)密封。上海約克機(jī)組冷凍油生產(chǎn)

冷凍油在壓縮機(jī)中起密封作用。比澤爾BSE220

壓縮機(jī)冷凍油抗積炭傾向性如何對壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實際工業(yè)使用中，大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的事故已屢見不鮮。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐?低，在使用中不易積炭。因此，較優(yōu)的L-DAB壓縮機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘渣（光亮油）的窄餾分基礎(chǔ)油。添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑?，F(xiàn)在國內(nèi)外評定空氣壓縮機(jī)油積炭傾向性的試驗方法普遍采用潤滑油老化特性測定法（GB/T 12709）和減壓蒸餾蒸出80%后殘留物性質(zhì)（GB 9168）。這兩項試驗方法的試驗條件較為苛刻，如果油品的精制深度不夠或含有殘渣油（光亮油）組分或選用有灰添加劑，都很難達(dá)到較優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。比澤爾BSE220

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