電梯蹲底和沖頂***原因分析電梯在正常運(yùn)行時發(fā)生的蹲底或沖頂***原因1、電氣安全裝置失靈A、強(qiáng)迫減速裝置失靈。當(dāng)電梯失控沖向井道頂端或底部時，首先經(jīng)過的是強(qiáng)迫減速開關(guān)，如果這一開關(guān)失靈或減速繼電器出頭粘連不釋放，電梯到達(dá)端站前不能減速，即轎廂仍以恒速運(yùn)行直至蹲底或沖頂；B、位置開關(guān)失靈。如果強(qiáng)迫減速開關(guān)未能使電梯減速、停止，特別是當(dāng)電梯以滿載下行越出底層位置后，下限位開關(guān)失效，不能斷開控制電路使制動器抱閘，即使極限開關(guān)有效，電梯也將發(fā)生蹲底***。因此電梯到達(dá)極限開關(guān)位置后，轎廂撞板與緩沖器頂面的距離*有150mm~200mm。在這有限的距離內(nèi)能否平穩(wěn)地制停轎廂？從運(yùn)動學(xué)上考慮，制停距離主要決定于運(yùn)動物體的慣性的制動力的大小，設(shè)定制動力恒定不變，那么慣性越大，則制動減速越慢，制動距離越長。對滿載下行又未經(jīng)減速的電梯來說，要想制停轎廂，不發(fā)生蹲底***是不可能的C、開關(guān)失靈。在強(qiáng)迫減速開關(guān)、限位開關(guān)均失靈的條件下，如極限開關(guān)失效，蹲底或沖頂***將不可避免；D、方向接觸器粘連或釋放遲緩造成制動器不抱閘或抱閘時間滯后，平頂山加裝電梯維保流程。2，平頂山加裝電梯維保流程、制動力矩不足制動器的制動性能是電梯安全運(yùn)行的一個重要指標(biāo)。GB10060規(guī)定，平頂山加裝電梯維保流程。 1985年，中國正式加入國際標(biāo)準(zhǔn)化組織電梯、自動扶梯和自動人行道技術(shù)委員會（ISO/TC178），成為P成員國。平頂山加裝電梯維保流程

正常使用過程中常見的幾個故障

廳外召喚按鈕：廳外召喚按鈕是用來登記廳外乘客的呼梯需要。同時，它有同方向本層開門的功能。如電梯向上運(yùn)行時，如按住上召喚不放，則電梯門會長時間開啟。(有的電梯被設(shè)計(jì)成超過一定時間后就強(qiáng)制關(guān)門)。有時召喚按鈕被卡住時電梯會停在本層不關(guān)門。或過一段時間強(qiáng)制關(guān)門后運(yùn)行，然后每次都要駛向該層停留一段時間。

轎廂地坎及廳門地坎槽內(nèi)有異物（如：沙石、木棍、水泥等）堵塞則電梯門也不能開啟和關(guān)閉，因此需時刻保持轎廂地坎及廳門地坎的干凈。

轎內(nèi)手動模式處于**狀態(tài)則電梯也不能關(guān)門，廳外召喚也不能被登記，廳外呼不到電梯。

河南醫(yī)用電梯維保選哪家曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。

電梯工程的驗(yàn)收要求

1.設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收要求

(1)隨機(jī)文件完整。

(2)設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符。

(3)設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。

2.土建交接檢驗(yàn)的驗(yàn)收要求

(1)機(jī)房(如果有)內(nèi)部、井道土建(鋼架)結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。井道**小凈空尺寸應(yīng)和土建布置圖要求的一致。 井道壁應(yīng)垂直，用鉛垂法的**小凈空尺寸允許偏差值為:電梯行程高度≤30m的井道，0 ~ +25mm; 30m<電梯行程高度≤60m的井道，0~ +35mm; 60m<電梯行程高度≤90m的井道，0~ +50mm;電梯行程高度>90m的井道，符合土建布置圖的要求。

(2)當(dāng)井道底坑下有人員能到達(dá)的空間存在，且對重(或平衡重)上未設(shè)有安全鉗裝置時，對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運(yùn)行區(qū)域的下邊必須)一直 延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩 上。

(3)電梯安裝之前，所有廳門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1200mm的安全保護(hù)圍封(安全防護(hù)門)，并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度，保護(hù)圍封下部應(yīng)有高度不小于100mm的踢腳板，并應(yīng)采用左右開啟方式，不能上下開啟。

智能電梯裝飾小常識

智能電梯裝潢的相關(guān)知識。金屬材質(zhì)：主要以不銹鋼板為主，用于轎廂壁、轎門、廳門、以及門框裝潢。按豪華水平有發(fā)紋板，鏡面板、鏡面蝕刻板、鈦金板、鍍金板等。 木質(zhì)資料：主要用于轎廂壁、吊頂架和地板的裝潢。轎廂壁裝潢用木質(zhì)資料種類很多，如紅櫸、白櫸、雀眼木、黑胡桃乃至紅木等。

  適用于星級賓館等裝璜要求較高的場所。智能電梯吊頂用的木質(zhì)資料和轎廂用的要協(xié)調(diào)一致。地板用的就是木地板。轎廂裝潢使用木質(zhì)資料要求經(jīng)過防火處置，符合消防驗(yàn)收規(guī)范。

  智能電梯當(dāng)然也有金屬和木質(zhì)材料。 面積測算問題：用戶采用電梯轎廂的內(nèi)尺寸，寬、深、高;門框的尺寸,寬、高。如果轎廂不是規(guī)則的矩形還要畫圖，把拐角局部丈量準(zhǔn)確。門裝潢要測量門扇的寬和高。有了這些尺寸，工廠就可以加工出相應(yīng)的產(chǎn)品。 至于報價：一般是依照用戶要求，分項(xiàng)報價，比如轎廂多少錢、門多少錢。各家生產(chǎn)裝潢的公司都有自己的價格定位。要是做代理的話再加上自己的利潤就可以了另外一點(diǎn)，需要注意：電梯裝修后會改變電梯的平衡系數(shù)。如果是用戶新購電梯，要把裝修物的重量估算一下提前告訴電梯制造廠。如果是用電梯裝修，需要由電梯調(diào)試人員進(jìn)行調(diào)整。 轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

乘坐電梯應(yīng)注意的安全事項(xiàng)

1、不乘維修中的電梯

  來到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志。如果電梯在維修，應(yīng)掛有這種標(biāo)志，乘客不要乘坐。

  2、發(fā)生火災(zāi)時別乘電梯

  司機(jī)或乘客在發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。

  3、發(fā)生意外千萬別慌

  電梯運(yùn)行中萬一出現(xiàn)故障時，乘客不要驚慌，應(yīng)按對講或警鈴按鈕通知維修人員救援，不要亂動亂按，等待是保障安全的明智選擇。

  4、進(jìn)出電梯須觀察

  電梯停穩(wěn)后，乘客進(jìn)出電梯時應(yīng)注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說明電梯存在故障，應(yīng)及時通知檢修，以保障乘客安全。 載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動化設(shè)備，不需要專門的人員來操作駕駛；駐馬店汽車電梯安裝廠家

我國已經(jīng)成為全球**-大的電梯生產(chǎn)和消費(fèi)市場。平頂山加裝電梯維保流程

    乘坐電梯◇靠近轎壁站立，有扶手時把手放在扶手上?！笞⒁庥^察樓層顯示器，提前做好離開轎廂的準(zhǔn)備?！蟮秸竞箅娞莶婚_門可按下開門按鈕。如果還不開門應(yīng)使用報警按鈕或轎內(nèi)對講系統(tǒng)或電話與中控室或物業(yè)管理部門聯(lián)系，等待專職人員救援。安全提示◇電梯傷人***大多發(fā)生在門口（人員被運(yùn)動中的轎廂擠壓）或空井道（人員墜落）。電梯發(fā)生故障時，遠(yuǎn)離這兩個地方你的安全就有了保障。◇電梯門口（廳轎門地坎處）是很危險的地方，切記不要在此停留?！箅娞菰谛蘩磉^程中，萬一工作人員疏忽忘記放警告標(biāo)志和護(hù)欄而開著廳門作業(yè)，你千萬不可出于好奇往井道里探頭，大樓的住戶應(yīng)記住，永遠(yuǎn)不要靠近開著門的電梯井道，防止墜落?！笕绻惚魂P(guān)在轎廂里，正確出路是設(shè)法請求救援。千萬不可強(qiáng)行扒門出逃，停在兩個樓層之間的轎廂和扒開的廳門會把你置于雙重危險中。在你向外爬的過程中，萬一電梯運(yùn)行，人即刻被門框和轎廂擠壓！如果你僥幸爬出了轎廂，當(dāng)你試圖向下跳到樓層地面時，身體極易失去重心而墜入空井道！ 平頂山加裝電梯維保流程

河南科恩機(jī)電工程有限公司公司自成立以來，以維保服務(wù)作為立足點(diǎn)，不斷建立和完善市場營銷運(yùn)作體制和服務(wù)體系，與數(shù)十家知名企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，良好的電梯維保服務(wù)得到了眾多客戶的認(rèn)可，市場占有率不斷提高，持久而深入的員工培訓(xùn)體系、人才激勵機(jī)制和梯隊(duì)建設(shè)是公司發(fā)展的內(nèi)在動力和基石，我們將以高質(zhì)量、高效率、高水平的專業(yè)匠人服務(wù)精神，不斷吸取先進(jìn)的技術(shù)和管理方法，提升企業(yè)的運(yùn)營效率和市場競爭力，給廣大客戶提供更好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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