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目前,國(guó)內(nèi)保溫冷藏車多以復(fù)合材料制成廂體,廂體結(jié)構(gòu)一般分為兩種。一種是用復(fù)合材料作面板,在模具中澆鑄硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料固化成型單個(gè)廂板,然后再拼裝而成。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是投資少、成本低、便于實(shí)施,但弱點(diǎn)是強(qiáng)度低、粘結(jié)強(qiáng)度低、影響整車外觀及保溫性能。另一種是比較流行的干濕成型法,將預(yù)成型好的FRP面板放入模具,中間鋪以硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板作保溫層,在泡沫板上下兩側(cè)放入液體樹脂和增強(qiáng)材料,上面再覆一層FRP,然后送入大型模壓成型機(jī)械中,加溫加壓成型,嘉興4米2冷藏車。這種方法具有較好的表面性能、能連續(xù)機(jī)械成型、勞動(dòng)強(qiáng)度低、產(chǎn)品外觀質(zhì)量好、廂板強(qiáng)度高,嘉興4米2冷藏車,嘉興4米2冷藏車、面板不剝落等優(yōu)良特性,是保溫冷藏車復(fù)合材料廂板的一個(gè)推薦。但在干濕法成型過(guò)程中,由于面板(蒙皮)是預(yù)成型的FRP板,再按工藝尺寸要求切割,然后排板壓制,粘接樹脂從液壓到固態(tài)固化成型時(shí)發(fā)生了相態(tài)變化。如果廂板蒙皮處理不當(dāng),會(huì)隨產(chǎn)生收縮,形成皺紋。 冷藏車也叫保溫冷藏車,可以保溫也可以冷藏.嘉興4米2冷藏車
冷藏車在我國(guó)已有20多年的歷史了,近幾年來(lái)使用是越來(lái)越多。對(duì)于冷藏車的正確使用很多朋友都不是很清楚,那么到底該如何正確使用冷藏車呢?總結(jié)有以下幾點(diǎn)需要注意的:1、裝載貨物前要對(duì)冷藏車的內(nèi)部進(jìn)行清潔、消毒和通風(fēng)。如果沒(méi)有進(jìn)行清潔和消毒,肉類產(chǎn)品由于直接或間接接觸貨車表面而受到污染;有些食物很容易吸收氣味,還需要進(jìn)行通風(fēng),盡量避免貨廂內(nèi)部存在強(qiáng)烈氣味。2、裝載貨物前需要對(duì)貨物和貨廂內(nèi)的預(yù)冷。冷藏車是為了一邊保持裝載貨物時(shí)的溫度一邊運(yùn)輸。如果載貨物溫度很高或是冷庫(kù)溫度很高的狀態(tài)下裝載貨物,可能會(huì)導(dǎo)致貨物的質(zhì)量變差。因此,請(qǐng)務(wù)必預(yù)先對(duì)貨物和貨廂內(nèi)部進(jìn)行預(yù)冷,降低到合適的溫度。3、冷藏車貨廂內(nèi)部冷氣的流通。冷藏車貨廂內(nèi)應(yīng)保持溫度一致,就必須注意貨物的擺放要有空隙,不要堆放的過(guò)滿。4、貨物的迅速搬入和搬出。冷藏車門打開,外部氣流進(jìn)入會(huì)造成廂體內(nèi)部冷氣的流失,溫度上升。應(yīng)盡量減少車門的打開時(shí)間的。另外,進(jìn)行貨物搬運(yùn)時(shí)停止冷藏機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)。 安徽質(zhì)量好的冷藏車生產(chǎn)公司冷藏車是冷鏈行業(yè)重要的交通運(yùn)輸工具.
怎樣選擇合適的冷藏車?冷藏車玻璃鋼的作用保溫冷藏車復(fù)合板采用玻璃鋼(FRP板材作為外表層,加**度方格布與高密度聚氨酯泡沫為夾層經(jīng)真空高壓復(fù)合而成。玻璃鋼的性能:易安裝性:采用**度鋁型材與復(fù)合板組裝保溫冷藏車,裝置簡(jiǎn)易快捷。組裝的保溫冷藏車表面平整無(wú)接縫,外表光潔度好,冷藏車多少錢,美觀且耐用。耐腐蝕性:玻璃鋼單板外表面采用的黑色膠衣,使復(fù)合板表面光潔,易清洗性、污物能夠輕易除掉,整個(gè)面板色彩鮮艷,且對(duì)大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)有著良好的化學(xué)穩(wěn)定性,能長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)持外表光潔不變色、耐腐蝕、防光曬、抗老化。冷藏車有哪些除霜小常識(shí)呢?冷藏車**常出現(xiàn)的狀況就是結(jié)霜了,那么冷藏車的除霜又有哪些常識(shí)呢?***我們冷藏車廠家的技術(shù)人員就來(lái)帶大家了解一下冷藏車的除霜小知識(shí)吧!停機(jī)融霜。即停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),打開廂體門,讓廂體溫度回升,待霜層自動(dòng)融化后,再重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。沖霜。將廂體中的貨物搬出后,直接用溫度較高的自來(lái)水沖洗蒸發(fā)器排管表面,使霜層溶解或脫落。除了結(jié)霜過(guò)厚會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外,蒸發(fā)器表面因長(zhǎng)期未清掃而積塵過(guò)厚,其傳熱效率也會(huì)明顯下降。
冷藏車制冷機(jī)組的選擇: (1)按照冷藏車廂體大小來(lái)選擇:可選用**機(jī)組或非**機(jī)組。一般來(lái)說(shuō)6米以上廂體適于選擇**機(jī)組,可根據(jù)廂體的長(zhǎng)短來(lái)確定**機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非**機(jī)組,這里廂溫均指能達(dá)到-20℃。 (2)根據(jù)冷藏車所運(yùn)貨品溫度要求:可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來(lái)說(shuō) 深冷要貴,保鮮機(jī)組相對(duì)便宜。對(duì)于便宜的保鮮機(jī)組來(lái)說(shuō),機(jī)組本身不具備除霜功能,即使有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度,也是一種夸張的說(shuō)法。 (3)根據(jù)冷藏車配送的要求來(lái)選擇:比如冷藏車用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌,那么一定要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或**機(jī)組,只有長(zhǎng)途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點(diǎn)配送,才適合用風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。 (4)根據(jù)制冷機(jī)的產(chǎn)地和品牌:可以選用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)品牌。還有要告訴大家的是,無(wú)論國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口機(jī)組,一定要注意機(jī)組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風(fēng)位置,因?yàn)闄C(jī)組的溫度傳感器安裝在回風(fēng)或排風(fēng)位置兩種情況下,溫度的讀數(shù)會(huì)相差5℃。 國(guó)內(nèi)冷藏車市場(chǎng)怎么樣?未來(lái)需求大嗎?
對(duì)于西部地區(qū)來(lái)說(shuō),冷鏈物流一直是該地區(qū)電商發(fā)展的痛點(diǎn),為了解決這一問(wèn)題,近日,國(guó)家商務(wù)網(wǎng)站公布了將對(duì)包括西部省市在內(nèi)的十個(gè)省市的冷鏈發(fā)展給予數(shù)億元**財(cái)政資金支持。據(jù)了解這十個(gè)省市分別為:山東、河南、重慶、寧波、新疆、河北、廣東、四川、青海、寧夏。隨著貨物儲(chǔ)運(yùn)的種類不斷增多,有些貨物在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中易受到外界溫度、濕度等條件影響而發(fā)生腐爛變質(zhì)。為了保持易腐貨物的本來(lái)品質(zhì)和使用價(jià)值,冷鏈物流便應(yīng)運(yùn)而生。目前,發(fā)達(dá)國(guó)家冷藏運(yùn)輸率達(dá)50%以上,美、日、西歐等國(guó)家高達(dá)80%~90%。我國(guó)的冷藏車始于20世紀(jì)80年代初,近幾年來(lái)發(fā)展得很快。有資料顯示,目前國(guó)內(nèi)冷藏保溫車的保有量約有4萬(wàn)輛,每年產(chǎn)量為6000-7000輛,我國(guó)易腐貨物的冷藏運(yùn)輸率*為15%-20%,而發(fā)達(dá)國(guó)家為80%-90%。美國(guó)冷藏、保溫車的保有量為16萬(wàn)輛,日本為12萬(wàn)輛,我國(guó)與美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家相比,明顯不足。目前國(guó)內(nèi)大量需要冷藏運(yùn)輸?shù)呢浳镞€是靠普通車輛運(yùn)輸,冷藏保溫車市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。 冷藏車是冷鏈必不可少的一份子.嘉興4米2冷藏車
國(guó)內(nèi)常見的冷藏車底盤主要有解放,東風(fēng),慶鈴,江鈴,江淮,福田等.嘉興4米2冷藏車
公司生產(chǎn)的冷藏車具有大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),140馬力動(dòng)力強(qiáng)勁。采用全新貨車底盤改裝,車況良好,。廂體采用意大利引進(jìn)先進(jìn)工藝,分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。(1)發(fā)泡均勻,密度??;(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于W/(m?K);(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿足規(guī)定要求;(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形;(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;(6)無(wú)毒無(wú)味,透氣性小,隔熱材料燃燒時(shí),不得分解出有毒有害氣體(7)價(jià)格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。冷藏車的制冷機(jī)組科根據(jù)客戶需要選用進(jìn)口日本電裝、韓國(guó)韓亞、美國(guó)開利、襄樊漢雪、廣州精博等**品牌。需要冷藏車的朋友可以聯(lián)系我,客戶可以上門看車。嘉興4米2冷藏車
杭州華聚復(fù)合材料有限公司專注于從事熱塑性復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并致力于整體應(yīng)用解決方案的提供。公司目前的主要產(chǎn)品有:熱塑性復(fù)合蜂窩板(HolyPan®)、熱塑性蜂窩芯(HolyCore®)、熱塑性復(fù)合片材(GWT)和熱塑性蜂窩過(guò)濾芯等熱塑性復(fù)合材料,這些材料都具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保等優(yōu)異特點(diǎn),其應(yīng)用領(lǐng)悟無(wú)處不在,從廂式貨車、高鐵到航空航天;從家居、運(yùn)動(dòng)休閑用品到**產(chǎn)品。新型復(fù)合材料的應(yīng)用推廣,對(duì)呵護(hù)地球和保護(hù)我們的共同家園,起著至關(guān)重要的作用,也是華聚公司肩負(fù)的一份社會(huì)責(zé)任。公司座落于中國(guó)相當(dāng)有活力的長(zhǎng)三角地區(qū)—杭州,廠房占地面積14000多平方米。公司從德國(guó)引進(jìn)新型復(fù)合材料的技術(shù)和設(shè)備,擁有先進(jìn)的測(cè)試研發(fā)中心,研發(fā)人員占公司員工40%以上,并與中科院、浙江大學(xué)、上海交大有著深入的合作關(guān)系。我們滿懷激情、腳踏實(shí)地,欲與共同志向的客戶一起拓展熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用,也在為綠色低碳的產(chǎn)品應(yīng)用和生活方式而不懈努力。
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