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詳細(xì)說(shuō)明
拆裝液壓油缸時(shí),嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。嚴(yán)禁用錘打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有損失,不允許用砂紙打磨,要用細(xì)油石精心研磨。注意缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度,其偏差應(yīng)在0.1毫米/全長(zhǎng)之內(nèi)。如果液壓油缸上母線全長(zhǎng)超差,應(yīng)修刮液壓油缸的支架底面或修刮機(jī)床的接觸面來(lái)達(dá)到要求;如果側(cè)母線超差、可松開(kāi)液壓油缸和固定螺釘,拔掉定位鎖,亳州油缸批發(fā)廠家,亳州油缸批發(fā)廠家,校正其側(cè)母線的精度。油缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期更換液壓油,清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證清潔度,亳州油缸批發(fā)廠家,延長(zhǎng)使用壽命。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的油缸,應(yīng)選擇內(nèi)徑大的進(jìn)氣管道。亳州油缸批發(fā)廠家
對(duì)移動(dòng)物體的液壓油缸安裝時(shí)使缸與移動(dòng)物體在導(dǎo)軌面上的運(yùn)動(dòng)方向保持平行,其平行度一般不大于0.05mm/m。安裝液壓油缸體的密封壓蓋螺釘,其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動(dòng)靈活,無(wú)阻滯和輕重不均勻的現(xiàn)象為宜。螺釘擰得過(guò)緊,會(huì)增加阻力,加速磨損;過(guò)松會(huì)引起漏油。有排氣閥或排氣羅塞的液壓油缸,必須將排氣閥或排氣羅塞安裝在較高點(diǎn),以便排除空氣。缸的軸向兩端不能固定死,且一端必須保持浮動(dòng)以防止熱膨脹的影響。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,有軸向伸縮。若缸兩端固定死,將導(dǎo)致缸各部分變形。導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。崇明區(qū)油缸批發(fā)市場(chǎng)拆裝液壓油缸時(shí),嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。
活塞和活塞桿在液壓力的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)時(shí)具有很大的動(dòng)量,當(dāng)進(jìn)入油缸的端蓋和缸底部分時(shí),會(huì)引起機(jī)械碰撞,產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪音。采用緩沖裝置,就是為了避免這種碰撞。其工作原理是使缸筒低壓腔內(nèi)油液(全部或部分)通過(guò)節(jié)流把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能,熱能則由循環(huán)的油液帶到液壓油缸外。緩沖裝置的結(jié)構(gòu)分為恒節(jié)流面積緩沖裝置和變節(jié)流型緩沖裝置兩種。液壓油缸的主要參數(shù)包括壓力、流量、尺寸規(guī)格、活塞行程、運(yùn)動(dòng)速度、推拉力、效率和液壓油缸功率等。 液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù): 1.油缸直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。 2. 進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù) 3.活塞桿直徑; 4.油缸壓力;油缸工作壓力,計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25 5.油缸行程; 6.是否有緩沖;根據(jù)工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。 7.油缸的安裝方式; 達(dá)到要求性能的油缸即為好,頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。應(yīng)該說(shuō)是合格與不合格吧?好和合格還是有區(qū)別的。
液壓油缸型號(hào)的選擇:液壓油缸型號(hào)一般是由用戶的技術(shù)人員根據(jù)配套產(chǎn)品的使用條件及承受負(fù)荷對(duì)液壓油缸進(jìn)行選擇。業(yè)務(wù)人員主要了解用戶的實(shí)際負(fù)荷是否與所選液壓油缸相符合,如果液壓油缸達(dá)不到使用要求,應(yīng)盡快建議客戶改選型號(hào),但除非特殊產(chǎn)品在選擇型號(hào)上一般不會(huì)有什么問(wèn)題。油脂的選擇:油脂的選擇一般是根據(jù)液壓油缸的轉(zhuǎn)速、耐溫情況、噪音要求及起動(dòng)力矩等方面進(jìn)行選擇,要求業(yè)務(wù)人員對(duì)各種油脂的性能很了解。液壓油缸密封型式的選擇:液壓油缸的潤(rùn)滑可分為油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑。油潤(rùn)滑液壓油缸一般是選用形式液壓油缸,脂潤(rùn)滑液壓油缸一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用于高溫或使用環(huán)境好的部位,密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種。液壓油缸安裝后與導(dǎo)軌不平行應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝。
油缸總?cè)菀讚p壞的O型圈,當(dāng)油缸“O”形密封圈磨損后,油缸有桿腔與無(wú)桿腔間隙增大互通,就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。在實(shí)踐中,因油缸兩腔形成間隙互通,油缸腔內(nèi)壓力油有從高壓區(qū)向低壓區(qū)流動(dòng)的趨勢(shì),流動(dòng)一產(chǎn)生,活塞失去平衡向有桿腔移動(dòng)尋覓新的平衡點(diǎn)。如此往復(fù),活塞一直移動(dòng)到有外力阻擋才能停止。上述現(xiàn)象的產(chǎn)生給液壓系統(tǒng)運(yùn)行很大影響,更換油缸活塞“O”形密封圈后,油缸運(yùn)行不穩(wěn)現(xiàn)象能夠完全改善。同時(shí)也能延長(zhǎng)油缸的使用壽命。液壓油缸長(zhǎng)期使用后會(huì)出現(xiàn)泄漏,那么如何來(lái)檢查液壓油缸是否泄漏呢?拆開(kāi)液壓油缸回油管,如果液壓油缸油液連續(xù)不斷地從回油管拆開(kāi)端流出且量大,說(shuō)明液壓油缸內(nèi)泄嚴(yán)重。在液壓油缸的一端進(jìn)行打壓,后保持一短時(shí)間后看壓力表前后是否有明顯差值。還可以采用氣密性試驗(yàn),在液壓油缸一端加壓力空氣查看是否有漏氣情況。液壓油缸拆卸時(shí)應(yīng)預(yù)防損傷活塞桿頂端螺紋、油口羅紋與活塞桿外面、缸套內(nèi)壁等。亳州油缸批發(fā)廠家
選油缸之前要知道油缸的使用壓力是多少,壓力不一樣,油缸的結(jié)構(gòu)也不一樣。亳州油缸批發(fā)廠家
液壓油缸按結(jié)構(gòu)形式,可分為活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸和特殊缸四類(lèi);按額定壓力分為高壓和超高壓液壓油缸、中高壓液壓油缸與中低壓液壓油缸。其中的缸筒:缸筒是液壓油缸的主體零件,它與缸蓋、活塞等零件構(gòu)成密閉的容腔,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。常用的缸筒結(jié)構(gòu)有8類(lèi),通常根據(jù)缸筒與端蓋的連接形式選用。材料一般要求有足夠的強(qiáng)度和沖擊韌性,對(duì)焊接的還要有良好的焊接性能,所以常用材料有:25,45,ZG200~400,1Cr18Ni9等等。缸筒毛坯多采用冷拔或熱扎無(wú)縫鋼管,因此工序通常是調(diào)質(zhì)(保證缸筒的強(qiáng)度,使其能承受油壓不會(huì)變形和破壞)→珩磨或鏜滾壓(保證缸筒內(nèi)徑的粗糙度、圓度、圓柱度和直線度等,使活塞密封性在長(zhǎng)期往復(fù)運(yùn)動(dòng)后不變)→車(chē)(保證缸筒全長(zhǎng)等設(shè)計(jì)尺寸要求)→鉆(加工出油口孔,保證進(jìn)出油路)→鉗。亳州油缸批發(fā)廠家
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