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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:專用汽車起動(dòng)機(jī)批發(fā),起動(dòng)機(jī)
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:專用汽車起動(dòng)機(jī)批發(fā),起動(dòng)機(jī)
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詳細(xì)說明
不同類型的汽車上使用的起動(dòng)機(jī)盡管形式不同,但其直流電動(dòng)機(jī)部分基本相似,主要的區(qū)別就在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置各有差異。1、直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又稱起動(dòng)機(jī)離合器、嚙合器,專用汽車起動(dòng)機(jī)批發(fā)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)時(shí)使起動(dòng)機(jī)軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環(huán),將起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸;在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后又能使起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開。3、控制裝置又稱起動(dòng)機(jī)開關(guān),專用汽車起動(dòng)機(jī)批發(fā)??刂蒲b置的作用是用來接通和斷開電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路,專用汽車起動(dòng)機(jī)批發(fā),同時(shí)還能接入和切斷點(diǎn)火線圈的附加電阻。每年都應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次解體保養(yǎng)。專用汽車起動(dòng)機(jī)批發(fā)
在起動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,汽車起步之前,駕駛員先踩下離合器踏板,將離合器分離,使起動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系脫開,再將變速器掛上檔,然后逐漸松開離合器踏板,使離合器逐漸接合。在接合過程中,起動(dòng)機(jī)所受阻力矩逐漸增大,故應(yīng)同時(shí)逐漸踩下加速踏板,即逐步增加對(duì)起動(dòng)機(jī)的讓、燃料供給量,使起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終保持在較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上,而不致熄火。同時(shí),由于離合器的接合緊密程度逐漸增大,起動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加,到牽引力足以克服起步阻力時(shí),汽車即從靜止開始運(yùn)動(dòng)并逐步加速2、保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順 。專用汽車起動(dòng)機(jī)批發(fā)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后又能使起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開。
起動(dòng)機(jī)的特點(diǎn): 1、減速起動(dòng)機(jī)采用電磁開關(guān)操縱,有些備有輔助開關(guān)(或稱副開關(guān))。它的作用是防止燒壞電磁開關(guān)和電門(起動(dòng))開關(guān)。分級(jí)接通電源,較大降低了起動(dòng)機(jī)損壞的可能性,從而延長了起動(dòng)機(jī)的使用壽命。 2、減速起動(dòng)機(jī)的體積和重量大約是傳統(tǒng)起動(dòng)機(jī)的一半,節(jié)約了原材料,同時(shí)拆裝修理比較方便。 3、減速起動(dòng)機(jī)的磁極對(duì)數(shù)與傳統(tǒng)的起動(dòng)機(jī)一樣,但磁場(chǎng)線圈繞組常采用小導(dǎo)線多根串聯(lián)的方法,電樞繞組的繞法雖與傳統(tǒng)的原理相同,但制造工藝先進(jìn)。
壓縮空氣起動(dòng)機(jī)的用途接近于汽油起動(dòng)機(jī),通常用于大型內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)。直流電起動(dòng)機(jī)是由直流串激電動(dòng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)所組成。它專門啟動(dòng)起動(dòng)機(jī),需要強(qiáng)大的轉(zhuǎn)矩,因此要通過的電流量很大,達(dá)到幾百安培。直流電動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大,轉(zhuǎn)速高時(shí)扭矩逐漸變小,很適合做起動(dòng)機(jī)之用。起動(dòng)機(jī)采用直流串激式電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子及定子部分都是用比較粗的矩形截面銅線繞制;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用減速齒輪結(jié)構(gòu);操縱機(jī)構(gòu)采用電磁磁吸方式。眾所周知,起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)需要外力的支持,汽車啟動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)際上是一個(gè)單向離合器。
起動(dòng)馬達(dá)具有應(yīng)用普遍,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、維修容易、成本低等特點(diǎn),目前被普遍應(yīng)用于船用中速柴油機(jī)上,這種起動(dòng)裝置是一種透平形式的馬達(dá),通過里面的活塞驅(qū)動(dòng)小齒圈,從而帶動(dòng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)然這種起動(dòng)裝置還包含減壓閥、起動(dòng)電磁閥等設(shè)備。當(dāng)起動(dòng)電磁閥打開時(shí),外界供給的3MPa高壓空氣經(jīng)過自身配置的減壓閥,將空氣壓力減小到1MPa左右,空氣通過旁通管路流入起動(dòng)馬達(dá)的傳動(dòng)箱內(nèi),帶動(dòng)小齒輪緩慢伸出,與飛輪齒圈嚙合,當(dāng)完全嚙合后,主回路的高壓空氣開始進(jìn)入起動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部,驅(qū)動(dòng)內(nèi)部的活塞,通過活塞驅(qū)動(dòng)內(nèi)部的透平葉輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),小齒輪再帶動(dòng)嚙合的飛輪齒圈,飛輪齒圈帶動(dòng)飛輪,飛輪帶動(dòng)曲軸,曲軸帶動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),使得燃油在壓縮下燃燒,從而幫助柴油機(jī)啟動(dòng)成功。串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)的功率與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速成正比。壓縮空氣起動(dòng)機(jī)分為兩類,一種是將壓縮空氣按照工作順序打入氣缸,一種是使用氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)飛輪。專用汽車起動(dòng)機(jī)批發(fā)
直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。專用汽車起動(dòng)機(jī)批發(fā)
摩托車起動(dòng)電機(jī)機(jī)體裝在起動(dòng)機(jī)上接地,接線端與起動(dòng)繼電器相連,起動(dòng)繼電器另一端接電瓶,起動(dòng)按鈕接電源或接地,當(dāng)摩托車處于空檔或捏住離合器時(shí)(離合器開關(guān)導(dǎo)通),按下起動(dòng)按鈕,就可以接通繼電器的回路,使繼電器內(nèi)形成電磁鐵,吸合繼電器觸點(diǎn),使起動(dòng)電機(jī)通電,起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)即可帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。摩托車起動(dòng)機(jī)的上的馬達(dá)名為起動(dòng)馬達(dá)(不是啟動(dòng),是起動(dòng)),其作用就是起動(dòng)起動(dòng)機(jī)(俗稱點(diǎn)火)。正常點(diǎn)火時(shí)間為5-10秒,額定電壓為DC12V,電流為30--80A,請(qǐng)勿長時(shí)間點(diǎn)火,那樣對(duì)起動(dòng)電機(jī)是致命的。專用汽車起動(dòng)機(jī)批發(fā)
金華市洪星商貿(mào)有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車配件,汽車空調(diào)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。金華市洪星商貿(mào)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2731262.html
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