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詳細(xì)說明
液壓是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿水或油。充水的叫"水壓機(jī)"充油的稱油壓機(jī)。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據(jù)帕斯卡定律,小活塞將這一壓力通過液體的壓力傳遞給大活塞,將大活塞頂上去,宿州液壓系統(tǒng)質(zhì)量怎么樣。設(shè)小活塞的橫截面積是S1,加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是,小活塞對(duì)液體的壓強(qiáng)為P=F1/SI,能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳遞"。大活塞所受到的壓強(qiáng)必然也等于P,宿州液壓系統(tǒng)質(zhì)量怎么樣。若大活塞的橫截面積是S2,壓強(qiáng)P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2,截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會(huì)有很大的力,為此用液壓機(jī)來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等 。液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi),依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成積壓,宿州液壓系統(tǒng)質(zhì)量怎么樣、傳遞、放大,實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化。利用液壓原理,可以構(gòu)建液壓傳動(dòng)系統(tǒng),也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá),其可按實(shí)際要求來選擇。宿州液壓系統(tǒng)質(zhì)量怎么樣
在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí),一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 空心箭頭表示信號(hào)流,而實(shí)心箭頭則表示能量流?;疽簤夯芈分械膭?dòng)作順序—控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。 對(duì)于執(zhí)行元件和控制元件,演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號(hào),這也為介紹回路圖符號(hào)作了準(zhǔn)備。根據(jù)系統(tǒng)工作原理,您可對(duì)所有回路依次進(jìn)行編號(hào)。如果執(zhí)行元件編號(hào)為0,則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識(shí)符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對(duì)應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符為偶數(shù),則與執(zhí)行元件回縮相對(duì)應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符則為奇數(shù)。 不僅應(yīng)對(duì)液壓回路進(jìn)行編號(hào),也應(yīng)對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行編號(hào),以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。六安液壓系統(tǒng)怎么樣液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。
參數(shù)測(cè)量法是一種實(shí)用、新型的液壓系統(tǒng)故障診斷方法,它與邏輯分析法相結(jié)合,較大提高了故障診斷的快速性和準(zhǔn)確性。首先這種測(cè)量是定量的,這就避免了個(gè)人診斷的盲目性和經(jīng)驗(yàn)性,診斷結(jié)果符合實(shí)際。其次故障診斷速度快,經(jīng)過幾秒到幾十秒即可測(cè)得系統(tǒng)的準(zhǔn)確參數(shù),再經(jīng)維修人員簡(jiǎn)單的分析判斷即得到診斷結(jié)果。再者此法較傳統(tǒng)故障診斷法降低系統(tǒng)裝拆工作量一半以上。此故障診斷檢測(cè)回路具有以下功能:能直接測(cè)量并直觀顯示液流流量、壓力和溫度,并能間接測(cè)量泵、馬達(dá)轉(zhuǎn)速??梢岳靡缌鏖y對(duì)系統(tǒng)中被測(cè)部分進(jìn)行模擬加載,調(diào)壓方便、準(zhǔn)確;為保證所測(cè)流量準(zhǔn)確性,可從溫度表直接觀察測(cè)試溫差(應(yīng)小于±3℃)。適應(yīng)于任何液壓系統(tǒng),且某些系統(tǒng)參數(shù)可實(shí)現(xiàn)不停車檢測(cè)。結(jié)構(gòu)輕便簡(jiǎn)單,工作可靠,成本低廉,操作簡(jiǎn)便。這種檢測(cè)回路將加載裝置和簡(jiǎn)單的檢測(cè)儀器結(jié)合在一起,可做成便攜式檢測(cè)儀,測(cè)量快速、方便、準(zhǔn)確,適于在現(xiàn)場(chǎng)推廣使用。它為檢測(cè)、預(yù)報(bào)和故障診斷自動(dòng)化打下基礎(chǔ)。
密封件過早變質(zhì)可能是由多種因素引起的,一個(gè)重要因素是油溫過高。溫度每升高10℃則密封件壽命就會(huì)減半,所以應(yīng)合理設(shè)計(jì)高效液壓系統(tǒng)或設(shè)置強(qiáng)制冷卻裝置,使較佳油液溫度保持在65℃以下;工程機(jī)械不許超過80℃;另一個(gè)因素可能是使用的油液與密封材料的相容性問題,應(yīng)按使用說明書或有關(guān)手冊(cè)選用液壓油和密封件的型式和材質(zhì),以解決相容性問題,延長(zhǎng)密封件的使用壽命。有一點(diǎn)機(jī)械常識(shí)的人都知道,能量會(huì)互相轉(zhuǎn)換的,而把這個(gè)知識(shí)運(yùn)用到液壓系統(tǒng)上解釋液壓系統(tǒng)的功率損失是較好不過了,液壓系統(tǒng)功率一方面會(huì)造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì), 導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。
液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)在低溫下,油溫應(yīng)達(dá)到20℃以上才準(zhǔn)許順序動(dòng)作;油溫高于60℃時(shí)應(yīng)注意系統(tǒng)的工作情況。油溫過高將使液壓系統(tǒng)泄漏增大、穩(wěn)定性變差甚至影響主機(jī)的加工精度等。為此,應(yīng)注意:保持油箱中正確的液位,使系統(tǒng)中的工作介質(zhì)具有足夠的循環(huán)冷卻條件;正確選擇液壓工作介質(zhì)的黏度,并保持其干凈,此外,還應(yīng)按期更換工作介質(zhì);系統(tǒng)間歇工作中,在等待期間應(yīng)使液壓泵卸荷;保持水冷卻器內(nèi)水量充足,管路通暢??諝膺M(jìn)入液壓系統(tǒng)將影響執(zhí)行元件的工作平穩(wěn)性,引起系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲等。為此,應(yīng)注意經(jīng)常檢查油箱中的液面高度,使其保持在液位計(jì)較低和較高液位之間。在較低液位時(shí),吸油管口和回油管口也應(yīng)保持在液面以下并用隔板隔開;應(yīng)盡量防止系統(tǒng)內(nèi)各處的壓力低于大氣壓力,同時(shí)要使用良好的密封裝置,失效時(shí)要及時(shí)更換,管接頭及各結(jié)合面處的螺釘都應(yīng)緊固得當(dāng),應(yīng)及時(shí)清洗空氣過濾器;通過排氣閥(塞)及時(shí)排出系統(tǒng)中的空氣。按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。六安液壓系統(tǒng)怎么樣
壓力表的作用是直觀的觀察液壓系統(tǒng)的壓力情況。宿州液壓系統(tǒng)質(zhì)量怎么樣
液壓缸和液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的兩個(gè)主要組成部分。這兩個(gè)元件上的零部件大多都是非金屬材料,在使用過程中需要小心謹(jǐn)慎,防止其受到損傷,導(dǎo)致內(nèi)泄。與此同時(shí),我們還要注意液壓缸上活塞脫落的問題,一旦發(fā)生活塞脫落,系統(tǒng)壓力下降或者失壓現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生。液壓馬達(dá)內(nèi)進(jìn)入空氣,會(huì)使液壓馬達(dá)被汽蝕,導(dǎo)致馬達(dá)工作不穩(wěn)定,出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,從而消耗壓力。 液壓系統(tǒng)是一套需要在高壓狀態(tài)下運(yùn)行的系統(tǒng),液壓元件在長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,零部件間配合間隙就會(huì)變大,元件泄漏量也會(huì)增大。由于液壓元件各個(gè)控制閥芯都在閥體內(nèi)部,我們不能一眼就發(fā)現(xiàn),所以必須注重設(shè)備的保養(yǎng),將元件定期拆檢,并由專業(yè)人員進(jìn)行清洗和維護(hù)。元件的保養(yǎng)和人體保健是一樣的,只有平時(shí)做好保健,才能使設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 宿州液壓系統(tǒng)質(zhì)量怎么樣
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2748518.html
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