2011年我國工程塑料消費量為272萬噸，同比增長11.34%。我國工程塑料消費量將達到337萬噸，2015年達到417萬噸。工程塑料的性能特點主要是：與通用塑料相比，具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能，在普遍的溫度范圍內(nèi)機械性能優(yōu)良，適宜作為結(jié)構(gòu)材料使用；耐腐蝕性良好，受環(huán)境影響較小，有良好的耐久性；與金屬材料相比，太倉工業(yè)工程塑料，太倉工業(yè)工程塑料，容易加工，生產(chǎn)效率高，并可簡化程序，節(jié)省費用；有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性；重量輕，比強度高，太倉工業(yè)工程塑料，并具有突出的減摩、耐磨性。工程塑料的抗老化比較良好。太倉工業(yè)工程塑料

ABS工程塑料常用表面處理：（1）水鍍，需要使用電鍍級ABS，其他ABS水鍍效果不優(yōu)良。（2）真空鍍。（3）噴油，能噴出各種顏色、各種效果。（4）絲印、移印、燙金等。ABS工程塑料使用范圍：游 戲機外殼、家電制品、日用生活外殼、電子產(chǎn)品外殼等。ABS工程塑料模具注塑常用收縮率：模具注塑常用收縮率為0.5%。ABS工程塑料注塑工藝條件：（1）干燥處理：ABS材料具有吸濕性，要求在加工之前進行干燥處理。建議干燥條件為80~90℃下起碼干燥2H。（2）熔化溫度：210~280℃：建議溫度：240℃。（3）模具溫度：25~70℃（模具溫度將影響塑件粗糙度，溫度較低則導(dǎo)致粗糙度較高）。（4）注塑壓力：500~1000bar。（5）注塑速度：中高速度。太倉工業(yè)工程塑料工程塑料有良好的流動性。

工程塑料POM塑料物料性能：綜合性能較好，強度、剛度高，減磨耐磨性好，吸水小，尺寸穩(wěn)定性好，但熱穩(wěn)定性差，易燃燒，在大氣中暴曬易老化。適于制作減磨耐磨零件,傳動零件,以及化工,儀表等零件。工程塑料POM塑料成型性能：1.結(jié)晶料,熔融范圍窄，熔融和凝固快，料溫稍低于熔融溫度即發(fā)生結(jié)晶。流動性中等。吸濕小，可不經(jīng)干燥處理。2.摩擦系數(shù)低，彈性好，塑件表面易產(chǎn)生皺紋花樣的表面缺點。3.極易分解，分解溫度為240度。分解時有刺激性和腐蝕性氣體發(fā)生。故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制。

工程塑料還普遍應(yīng)用于消費及家電產(chǎn)品、電氣及電子產(chǎn)品、工業(yè)機械、包裝，以及醫(yī)療、建筑等行業(yè)。工程塑料主要包括聚碳酸酯(Polycarbonate，PC)、聚酰胺(尼龍，Polyamide，PA)、聚甲醛(Polyacetal，PolyoxyMethylene，POM)、聚苯醚(PolyphenyleneOxide，PPO)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(PolyphenyleneSulfide，PPS)、聚芳基酯等。聚酰胺（PA，俗名：尼龍）由于獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優(yōu)異、具有剛?cè)峒鎮(zhèn)涞男阅芏A得人們的重視，加之其加工簡便、效率高、比重輕（只有金屬的1/7）、可以加工成各種制品來代替金屬，普遍用于汽車及交通運輸業(yè)。工程塑料主要包括聚碳酸智、聚酰胺、聚甲醛、聚苯醚、聚酯、聚苯硫醚、聚芳基酯等。

涉及汽車?yán)鋮s及散熱系統(tǒng)的增強尼龍工程塑料應(yīng)用主要有：散熱器水室、膨脹箱、節(jié)溫器罩殼、風(fēng)扇頁片及風(fēng)扇支架等。玻璃纖維增強尼龍66材料在相對較高的溫度下且在防凍劑環(huán)境中仍能保持其機械性能。不只如此，為為占領(lǐng)未來的至高點，新一代的發(fā)動機冷卻部件用尼龍新材料，在同等使用條件的使用壽命比標(biāo)準(zhǔn)牌號提高了70%以上，其制造的部件可以在高達160°C的冷凍液環(huán)境下使用。工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機器零部件等的塑料。工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，剛性大，蠕變小，機械強度高，耐熱性好，電絕緣性好，可在較苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中長期使用，可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用，但價格較貴，產(chǎn)量較小。工程塑料被普遍應(yīng)用于電子電氣、汽車、建筑等行業(yè)。太倉工業(yè)工程塑料

工程塑料具有高光澤度。太倉工業(yè)工程塑料

聚酰胺（PA，俗名：尼龍）工程塑料由于獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優(yōu)異、具有剛?cè)峒鎮(zhèn)涞男阅芏A得人們的重視，加之其加工簡便、效率高、比重輕（只有金屬的1/7）、可以加工成各種制品來代替金屬，普遍用于汽車及交通運輸業(yè)。典型的制品有泵葉輪、風(fēng)扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調(diào)節(jié)閥等零部件，大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6～4千克。聚酰胺在汽車工業(yè)的消費比例非常大，其次是電子電氣。太倉工業(yè)工程塑料

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