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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:上海冷凍機(jī)油品檢測實(shí)用技術(shù),油品檢測
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潤滑油檢測時(shí)閃點(diǎn)的測定意義
閃點(diǎn)是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo),對輕質(zhì)潤滑油來說,由于其閃點(diǎn)較低,易著火,可通過閃點(diǎn)的來判斷其著火危險(xiǎn)性。而對于多數(shù)中質(zhì)和重質(zhì)潤滑油來說,閃點(diǎn)高,多達(dá)200℃以上.不易若火,因此測定的目的主要是檢查是否混入輕質(zhì)燃料。因?yàn)榛烊胼p質(zhì)燃料后閃點(diǎn)會大幅度下降,如內(nèi)燃機(jī)油在使用中因未燃燒完的燃油流入曲軸箱,使?jié)櫥褪艿较♂?,閃點(diǎn)便會下降。閃點(diǎn)對油料的運(yùn)翰及儲存也有著重要的意義。油品的危險(xiǎn)等級是根據(jù)閃點(diǎn)來劃分的。閃點(diǎn)在45℃以下的為易燃品,45℃以上為可燃品。一般來說,潤滑油的閃點(diǎn)比液體燃料的閃點(diǎn)高得多,上海冷凍機(jī)油品檢測實(shí)用技術(shù),對儲存工作不會帶來危險(xiǎn)。但在輸送中需要給潤滑油加熱時(shí),絕不能把油品加熱到它的閃點(diǎn)溫度,上海冷凍機(jī)油品檢測實(shí)用技術(shù),加熱的溫度,上海冷凍機(jī)油品檢測實(shí)用技術(shù),一般應(yīng)低于閃點(diǎn)2O-3O℃,以防止造成事故隱患。
閃點(diǎn)為何成為了油品檢測中的必檢指標(biāo)?上海冷凍機(jī)油品檢測實(shí)用技術(shù)
到底什么是油品檢測中的鐵譜分析?
鐵譜分析技術(shù)是潤滑油品檢測一種有效手段,其主要的發(fā)展方向是用于機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷,尤其在齒輪箱、軸承系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等方面,取得了明顯的效益。鐵譜分析技術(shù)的發(fā)展和普及**豐富了原來主要以振動監(jiān)測為主的設(shè)備故障診斷技術(shù),尤其對于那些低速、重載、做往復(fù)運(yùn)動的機(jī)械,鐵譜分析技術(shù)更加顯現(xiàn)了其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。摩擦學(xué)的研究表明,磨粒的類別和數(shù)量多少及增加的速度與摩擦面材料的磨損程度及磨損速度有直接關(guān)系,而磨損的形態(tài)、顏色及尺寸等則與磨損類型、磨損進(jìn)程有密切關(guān)系。因此這種方法判別磨損故障的部位、嚴(yán)重程度、發(fā)展趨勢及產(chǎn)生的原因等方面能發(fā)揮***的作用。近幾年來研究和實(shí)踐的結(jié)果更進(jìn)一步表明,鐵譜分析方法比其他診斷方法,如振動法、性能參數(shù)法等能更加早期地預(yù)報(bào)設(shè)備的異常狀態(tài),證明此方法的優(yōu)越性。
上海齒輪機(jī)油品檢測預(yù)警值液壓系統(tǒng)里油品檢測有什么實(shí)際意義?
品檢測機(jī)械磨損機(jī)理類型
根據(jù)磨粒形成機(jī)理,可見不同的磨損形式會產(chǎn)生不同種類的磨粒,這些種類的磨粒具有各自的明顯特征。磨粒根據(jù)其成份可分為紅色金屬氧化物、黑色金屬氧化物、有色金屬、黑色金屬、非金屬等。按磨損機(jī)理和形狀分為正?;瑒幽チ!⑶驙钅チ!訝钅チ?、疲勞剝塊、硬表面切削磨粒、磨粒切削磨粒、嚴(yán)重滑動磨粒等。油品檢測技術(shù)用設(shè)備維修中,主要是根據(jù)油品與機(jī)械設(shè)備磨損的關(guān)系來監(jiān)測狀態(tài)和診斷故障的。油樣中的磨損信息主要包括兩方面,一是潤滑油本身信息,二是機(jī)械磨損信息。潤滑油本身性能信息通過其理化指標(biāo)檢測和檢測來獲得,可以用來判斷潤滑油是否具有必要的潤滑性能;而機(jī)械磨損信息則是通過光譜檢測技術(shù)和鐵譜檢測技術(shù)對油樣中所含磨損顆粒的數(shù)量、形狀、尺寸等檢測而獲得,可以用來確定機(jī)械磨損形式、部位、故障發(fā)生的時(shí)機(jī)、維修的時(shí)機(jī)和方法等。
油品檢測中銅片腐蝕性檢測有什么重要性?
油品檢測中銅片腐蝕是其重要的一個(gè)檢測指標(biāo),主要是測定油品有無腐蝕金屬的活性硫化物和元素硫。含硫化合物在氣缸內(nèi)燃燒后都生產(chǎn)二氧化硫和三氧化硫,這些氧化硫不*會嚴(yán)重腐蝕高溫區(qū)的零部件,而且還會與氣缸壁上的潤滑油起反應(yīng),加速漆膜和積碳的形成。所以潤滑油銅片腐蝕檢測很重要!那么銅片腐蝕程度什么樣的情況下要換油呢?銅片腐蝕換油指標(biāo)如下:
液壓油銅片腐蝕結(jié)果>2a,就要換油,工業(yè)齒輪油銅片腐蝕結(jié)果≥3b,就要換油。油品檢測的銅片腐蝕項(xiàng)目方法有:GB/T 5096(國標(biāo)規(guī)定)、ASTM D130、ASTM D4048、GB/T 7326(潤滑脂適用)目前工業(yè)潤滑油較主要的腐蝕性測定法:GB/T 5096石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn),以此檢測方法為例:
把一塊已磨光好的銅片浸沒在一定量的試樣中,并按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求加熱到指定的溫度,保持一定的時(shí)間。待試驗(yàn)周期結(jié)束時(shí),取出銅片,在洗滌后與標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行比較,根據(jù)浸過油試片所呈現(xiàn)的綠色、黑色、棕黑色或鋼灰色斑點(diǎn)確定腐蝕級別。工業(yè)潤滑油常用的試驗(yàn)條件為100℃(或120℃),3h。
油品檢測技術(shù)在盾構(gòu)機(jī)上有哪些應(yīng)用?
油品檢測百科之油品泄漏的防治技術(shù)與設(shè)備
據(jù)油品檢測機(jī)構(gòu)**介紹,油氣泄漏的防治技術(shù)是油氣回收和地下儲油罐、管線密閉技術(shù)。油品泄漏的防治技術(shù)主要是卸油防溢及采用防滲漏系統(tǒng)。它們的主要特點(diǎn)是:1、采用具有精確控制氣液回收比的二次油氣收集裝置。2、加油站的全部地下油罐、油管路、井口、底盆等和部分油氣管采用由復(fù)合材料制造的雙層結(jié)構(gòu)防滲漏系統(tǒng)。3、加油站的各項(xiàng)附屬設(shè)備開始向智能化、系統(tǒng)化發(fā)展。4、加油站信息化的主要設(shè)備之一是液位儀,液位儀已經(jīng)不是單純的進(jìn)銷存管理工具,而是地下儲油罐測漏、管線系統(tǒng)、油氣回收系統(tǒng)等設(shè)備的管理中心。5、EVR法令要求安裝站內(nèi)診斷系統(tǒng)(ISD),在線實(shí)時(shí)監(jiān)測一級和二級油氣回收系統(tǒng)的工作情況。
汽輪機(jī)油進(jìn)行油品檢測的意義。上海石化設(shè)備油品檢測應(yīng)用
油品檢測到底該怎么做?上海冷凍機(jī)油品檢測實(shí)用技術(shù)
哪些是油品檢測主要指標(biāo)?
潤滑油作為工業(yè)用油的常見品種之一,其質(zhì)量檢測肯定是大家重點(diǎn)關(guān)注的話題,但是潤滑油的種類之多是,各種用油的性能指標(biāo)之雜,也給潤滑油檢測的工作帶來了很多困解的地方。相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)更是數(shù)不勝數(shù),規(guī)定的各種油品檢測指標(biāo)也不盡相同,以液壓油為例。按GB11118.1-2011《液壓油》規(guī)定的,為了滿足各類系統(tǒng)的要求,液壓油必須具備一定的性能。具體檢測項(xiàng)目有酸值、黏度、相對密度、黏度指數(shù)、抗磨性、防銹性、剪切安定性、低溫性、閃點(diǎn)、氧化安定性、起泡性、破乳化性、水解安定性、空氣釋放性、過濾性等指標(biāo)。這里需要指出的黏度檢測,屬于潤滑油質(zhì)量檢測的重點(diǎn)指標(biāo)。在動力潤滑的條件下,油膜厚度隨油品的黏度提高而增加,但摩擦力亦隨油品黏度的提高而增加。黏度過低的潤滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,會加速磨損,縮短機(jī)件的使用壽命。反之,潤滑油黏度過高,會加大內(nèi)摩擦力,使壓縮機(jī)的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。因此,檢測黏度是潤滑油檢測的首要指標(biāo)。 上海冷凍機(jī)油品檢測實(shí)用技術(shù)
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2801838.html
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