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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:重慶熱塑性蜂窩芯哪里生產(chǎn),蜂窩板
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一般塑料的使用溫度為50~100℃,用玻璃纖維增強(qiáng)后,可提高到100℃以上。尼龍6的熱變形溫度為65℃,用30%玻纖增強(qiáng)后,熱形溫度可提高到190℃。聚醚醚酮樹脂的耐熱性達(dá)220℃,用30%玻纖增強(qiáng)后,使用溫度可提高到310℃,這樣高的耐熱性,熱固性復(fù)合材料是達(dá)不到的。熱塑性復(fù)合材料的線膨脹系數(shù)比未增強(qiáng)的塑料低1/4~1/2,能夠降**品成型過程中的收縮率,重慶熱塑性蜂窩芯哪里生產(chǎn),提高制品尺寸精度。其導(dǎo)熱系數(shù)為~(㎡·K),與熱固性復(fù)合材料相似。(4)耐化學(xué)腐蝕性,復(fù)合材料的耐化學(xué)腐蝕性,主要由基體材料的性能決定,熱塑性樹脂的種類很多,每種樹脂都有自己的防腐特點(diǎn),因此,可以根據(jù)復(fù)合材料的使用環(huán)境和介質(zhì)條件,對(duì)基體樹脂進(jìn)行推薦,一般都能滿足使用要求。熱塑性復(fù)合材料的耐水性優(yōu)于熱固性復(fù)合材料。(5)電性能,重慶熱塑性蜂窩芯哪里生產(chǎn),一般熱塑性復(fù)合材料都具有良好的介電性能,不反射無線電電波,重慶熱塑性蜂窩芯哪里生產(chǎn),透過微波性能良好等。由于熱塑性復(fù)合材料的吸水率比熱固性玻璃鋼小,故其電性能優(yōu)于后者。在熱塑性復(fù)合材料中加入導(dǎo)電材料后,可改善其導(dǎo)電性能,防止產(chǎn)生靜電。(6)廢料能回收利用,熱塑性復(fù)合材料可重復(fù)加工成型,廢品和邊角余料能回收利用,不會(huì)造成環(huán)境污染。PP蜂窩板在國內(nèi)前景怎么樣?重慶熱塑性蜂窩芯哪里生產(chǎn)
塑料圍板箱對(duì)汽車配件行業(yè)的影響近些年來,我國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,汽車配件物流也是汽車物流中的總要環(huán)節(jié)。在取貨環(huán)節(jié)中,塑料折疊圍板箱作為汽車配件物流的重要器具之一,也是循環(huán)取貨模式的基礎(chǔ)與先決條件。盡管目前仍有許多汽車零部件供應(yīng)商采以紙箱包裝作為標(biāo)準(zhǔn)包裝方式,但是隨著零部件入場物流模式的不斷進(jìn)步,采用可循環(huán)使用的折疊圍板箱,進(jìn)成為汽車零部件企業(yè)和主機(jī)廠的優(yōu)先。目前塑料折疊圍板箱都是選用具有**沖擊度的PP為原料注塑或吸塑而成。采用這種折疊圍板箱可以優(yōu)化汽車供應(yīng)鏈的物流效率。實(shí)現(xiàn)以下8個(gè)方面。1、節(jié)約資源并提高資源有效利用,避免一次性包裝和內(nèi)材在使用過程中的浪費(fèi);2、圍板箱標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)提高零部件產(chǎn)品的運(yùn)輸效率、倉儲(chǔ)效率與搬運(yùn)效率;3、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)充分考慮了人體工程學(xué)的需求,操作更加便捷;4、折疊圍板箱內(nèi)自帶鎖扣設(shè)計(jì)保證了圍板箱在運(yùn)輸途中的安全性;5、實(shí)現(xiàn)了汽車零部件行業(yè)產(chǎn)品裝載與清空的需求;6、塑料圍板箱高質(zhì)量的包裝保證了零部件物流的質(zhì)量,減少了產(chǎn)品在物流過程中的損耗;7、減小了整個(gè)供應(yīng)鏈的倉儲(chǔ)和庫存空間,提高了供應(yīng)鏈的效率;8、增加了整個(gè)供應(yīng)鏈塑料周轉(zhuǎn)箱供給的靈活性。重慶空濾用蜂窩芯價(jià)格PP蜂窩芯具有防水防潮防腐蝕的特點(diǎn).
飛機(jī)內(nèi)部包括座椅架、橫梁、進(jìn)氣管也使用了PPS復(fù)合材料。在航天領(lǐng)域PEEK連續(xù)纖維復(fù)合材料壓制成的反射鏡基板解決了金屬材料制成的反射鏡重量太大設(shè)計(jì)方案無法實(shí)現(xiàn)的問題。連續(xù)纖維增強(qiáng)的PEEK除了熱塑性材料特點(diǎn)以外,還具備良好的自熄滅性、低煙和燃燒產(chǎn)品無毒等優(yōu)異的阻燃特性。又由于其可透X射線,生物相容性好,***性強(qiáng),可長期植入人體,并擁有跟骨骼相似的彈性模量,使其在醫(yī)療領(lǐng)域被***的應(yīng)用。目前可提供該產(chǎn)品的有TenCate、Ticona等。4、其他待開發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域高鐵、船舶、風(fēng)機(jī)葉片、高壓氣瓶等六、結(jié)束語連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料在我國發(fā)展較晚,***條真正意義上量產(chǎn)的連續(xù)玻璃纖維增強(qiáng)PP單向帶生產(chǎn)線在09年正式投入生產(chǎn)。經(jīng)過9年的發(fā)展,國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)完全掌握了連續(xù)玻璃纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂單向帶、0/90°層合板、熱塑性蜂窩板產(chǎn)品的技術(shù)**,產(chǎn)品無論從質(zhì)量還是價(jià)格都可以與國外同行直接競爭。但是以連續(xù)碳纖維和芳綸纖維作為增強(qiáng)材料的先進(jìn)熱塑性復(fù)合材料(如連續(xù)碳纖維、玻璃纖維、及混編的增強(qiáng)PA6、PA66、PC、PMMA織物等)在2018年之前發(fā)展相對(duì)緩慢,在近期國內(nèi)終端市場呈現(xiàn)出活躍的態(tài)勢。
塑料圍板箱對(duì)汽車配件行業(yè)的影響近些年來,我國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,汽車配件物流也是汽車物流中的總要環(huán)節(jié)。在取貨環(huán)節(jié)中,塑料折疊圍板箱作為汽車配件物流的重要器具之一,也是循環(huán)取貨模式的基礎(chǔ)與先決條件。盡管目前仍有許多汽車零部件供應(yīng)商采以紙箱包裝作為標(biāo)準(zhǔn)包裝方式,但是隨著零部件入場物流模式的不斷進(jìn)步,采用可循環(huán)使用的折疊圍板箱,進(jìn)成為汽車零部件企業(yè)和主機(jī)廠的優(yōu)先。目前塑料折疊圍板箱都是選用具有**沖擊度的PP為原料注塑或吸塑而成。采用這種折疊圍板箱可以優(yōu)化汽車供應(yīng)鏈的物流效率。實(shí)現(xiàn)以下8個(gè)方面。1、節(jié)約資源并提高資源有效利用,避免一次性包裝和內(nèi)材在使用過程中的浪費(fèi);2、圍板箱標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)提高零部件產(chǎn)品的運(yùn)輸效率、倉儲(chǔ)效率與搬運(yùn)效率;3、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)充分考慮了人體工程學(xué)的需求,操作更加便捷;4、折疊圍板箱內(nèi)自帶鎖扣設(shè)計(jì)保證了圍板箱在運(yùn)輸途中的安全性;5、實(shí)現(xiàn)了汽車零部件行業(yè)產(chǎn)品裝載與清空的需求;6、塑料圍板箱高質(zhì)量的包裝保證了零部件物流的質(zhì)量,減少了產(chǎn)品在物流過程中的損耗;7、減小了整個(gè)供應(yīng)鏈的倉儲(chǔ)和庫存空間,提高了供應(yīng)鏈的效率;8、增加了整個(gè)供應(yīng)鏈塑料周轉(zhuǎn)箱供給的靈活性。 塑料蜂窩板是一種綠色環(huán)保,經(jīng)濟(jì)耐用的新型板材.
橡膠板5的表面設(shè)有仿面裝飾板6,仿面裝飾板6為PU板,PU板便于設(shè)置靚麗的顏色及裝飾紋路,而且具有防火、耐火性,使本復(fù)合蜂窩板具有較好的裝飾性。當(dāng)板面遭沖擊受力時(shí),橡膠板5在外部直接進(jìn)行緩沖,消耗所受沖擊的能量,削弱沖擊向板體內(nèi)傳遞,窩腔的結(jié)構(gòu)可對(duì)面板1、底板3提供更好、更穩(wěn)固的支撐,上窩腔21、下窩腔22上下相對(duì),較大的一端與面板1、底板3相接,相比現(xiàn)有的桶形窩腔,與面板1、底板3的接觸面不變,保證了接觸面的支撐性,中間小、兩端大的結(jié)構(gòu),改變了自身的剛性,使窩腔自身剛性**提高,對(duì)面板1、底板3的支撐性**提高,沖擊力沿窩腔壁向內(nèi)傳遞,窩腔壁為斜面,窩腔間腔體23內(nèi)的填充物4對(duì)窩腔壁具有支撐作用,沖擊力沿斜面?zhèn)鬟f的同時(shí)被填充物吸收消耗,減緩了窩腔受力,減緩了窩腔的疲勞損傷,填充物4在發(fā)揮隔音隔熱的同時(shí),在內(nèi)部進(jìn)行能量的吸收,具有軟支撐的功效,進(jìn)一步提高了內(nèi)部的支撐作用,并且減緩了板體疲勞度,使板體的抗沖擊**提高,受力不易變形,延長了蜂窩板的使用壽命。實(shí)施例2:參照圖1、圖2,復(fù)合蜂窩板,包括鋁質(zhì)的面板1、底板3,以及塑料材質(zhì)的蜂窩狀的芯板2,塑料材質(zhì)的芯板2的質(zhì)量更輕,且便于制造,成本低,塑料本身具有較好的強(qiáng)度。蜂窩板分為紙蜂窩板、玻璃鋼蜂窩板、鋁蜂窩板、熱塑性復(fù)合材料蜂窩板。成都蜂窩芯聯(lián)系方式
PP蜂窩板可以作為貨車車廂板嗎?重慶熱塑性蜂窩芯哪里生產(chǎn)
此外,可利用蜂窩結(jié)構(gòu)的吸能減震特點(diǎn)作為防護(hù)裝置使用,如將蜂窩板安裝在高速列車的車頭,發(fā)生意外時(shí)保護(hù)車長的人身安全。我國國家科技支撐計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目“高速輪軌鐵路引進(jìn)、消化吸收與創(chuàng)新”課題主要研究生產(chǎn)的就是**度、輕量化、帶吸能結(jié)構(gòu)的合金車體及滿足耐用、防火、減振降噪、環(huán)保等性能要求的車輛內(nèi)部裝飾用材料。而蜂窩板就是能滿足上述要求的板材之一。汽車:節(jié)約能源資源、降低油耗的主要途徑是實(shí)現(xiàn)車輛輕型化,也就是車用材料的輕量化。據(jù)世界業(yè)協(xié)會(huì)的報(bào)告:汽車車重每減輕1%,可節(jié)約燃料一。輕質(zhì)夾層結(jié)構(gòu)材料特別是蜂窩夾層結(jié)構(gòu)材料的應(yīng)用,將使汽車重量更輕、抗撞擊性能更好、安全舒適性能得到較好保證,是汽車工業(yè)材料發(fā)展的方向之一。重慶熱塑性蜂窩芯哪里生產(chǎn)
杭州華聚復(fù)合材料有限公司專注于從事熱塑性復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并致力于整體應(yīng)用解決方案的提供。公司目前的主要產(chǎn)品有:熱塑性復(fù)合蜂窩板(HolyPan®)、熱塑性蜂窩芯(HolyCore®)、熱塑性復(fù)合片材(GWT)和熱塑性蜂窩過濾芯等熱塑性復(fù)合材料,這些材料都具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保等優(yōu)異特點(diǎn),其應(yīng)用領(lǐng)悟無處不在,從廂式貨車、高鐵到航空航天;從家居、運(yùn)動(dòng)休閑用品到**產(chǎn)品。新型復(fù)合材料的應(yīng)用推廣,對(duì)呵護(hù)地球和保護(hù)我們的共同家園,起著至關(guān)重要的作用,也是華聚公司肩負(fù)的一份社會(huì)責(zé)任。公司座落于中國相當(dāng)有活力的長三角地區(qū)—杭州,廠房占地面積14000多平方米。公司從德國引進(jìn)新型復(fù)合材料的技術(shù)和設(shè)備,擁有先進(jìn)的測試研發(fā)中心,研發(fā)人員占公司員工40%以上,并與中科院、浙江大學(xué)、上海交大有著深入的合作關(guān)系。我們滿懷激情、腳踏實(shí)地,欲與共同志向的客戶一起拓展熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用,也在為綠色低碳的產(chǎn)品應(yīng)用和生活方式而不懈努力。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2808475.html
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