維護

潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂，嘉興非標減速器。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應(yīng)是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應(yīng)低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點20-30℃，嘉興非標減速器。

不同的潤滑油禁止相互混合使用，嘉興非標減速器。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

減速器會由于哪些因素造成漏油的現(xiàn)象？嘉興非標減速器

在運轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進行頭一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電； 嘉興非標減速器如何才能降低減速器的噪音？

減速器：ZDY(單級)，ZLY（兩級），ZSY(三級)硬齒面圓柱齒輪減速器是按照中華人民共和國專業(yè)標準（jb/T8853-1999）生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速器，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計，具有國際先進水平，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金，礦山，起重，運輸，水泥，建筑，化工，紡織，輕工，造紙等行業(yè)的機械傳動.

減速器適用范圍如下：

1. 高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分

2. 齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒

3. 工作環(huán)境溫度為-40-45度，如果低于0度，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0度以上，本減速器可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn)。

一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實現(xiàn)了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內(nèi)傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。 克服減速器振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。

減速器為了便于箱體部件的安裝和拆卸；箱體制成沿軸心線的分式結(jié)構(gòu)，即上箱蓋與下箱體用 螺栓連接成一體。

減速器主要工作特點：1. 齒輪采用**度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度HRC56-622. 齒輪均采用磨齒工藝，精度高，接觸好3. 傳動效率高，單級可達百分之九十八，兩級可達百分之九十六，三級可達百分之九十四4. 體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。

減速器圓錐圓柱齒輪減速器（以下簡稱減速器）用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置。主要用于地帶式輸送機及各種運輸機械，也可用于煤炭，冶金，礦工，化工，建材，輕工，石油等各種通用機械的傳動機構(gòu)中，該產(chǎn)品具有承載能力高，噪音低，減速器，體積小重量輕，效率高，使用壽命長等有點。 減速器換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止。嘉興非標減速器

減速器把電動機、內(nèi)燃機或其它動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)來達到減速的目的。嘉興非標減速器

減速器的潤滑是保證減速器正常工作的重要條件，他可以減少 齒輪和軸承接觸面上的摩擦和磨損，同時也可以散熱、防銹和減輕噪音。減速器齒輪常用的 潤滑方式是齒輪浸浴在油池中，讓潤滑油被帶到齒輪嚙合表面進行潤滑，為防止

輪緣 輪輻 輪轂 攪油時功率損失過大，齒輪浸入油池的深度不宜過深。通常，圓柱齒輪浸入油中的深度為2 個齒高。

低速級齒輪的齒頂圓距箱底不應(yīng)小于30 ~ 35 mm 左右，以避免池底油泥雜物被帶到齒 面上來。

減速器箱體一般采用灰鑄鐵制造，因為灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。

嘉興非標減速器

象山百億減速器制造有限公司位于產(chǎn)業(yè)區(qū)城東工業(yè)園東浦路16號，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團隊。象山百億是象山百億減速器制造有限公司的主營品牌，是專業(yè)的減速器、機械設(shè)備制造 公司具有很強的減速器研究、設(shè)計、開發(fā)和制造能力,不斷開發(fā)出各種系列硬齒面減速器。主要設(shè)備有德國產(chǎn)磨齒機ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蝸桿磨齒機YE7232A等十幾臺，由微機控制的井式氣體滲碳爐RQ-35-9、RQ-75-9、RQ-150-9、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析試驗等設(shè)備，可對齒輪進行滲碳淬火、氮化、調(diào)質(zhì)，對箱體進行回火。由齒輪***檢查儀、齒輪基節(jié)儀、螺旋線檢查儀、磁粉探傷儀、三座標測量儀等設(shè)備組成的齒輪、箱體檢測中心，可對齒輪齒形、齒向、周累、基節(jié)誤差，箱體精度進行測量等 。公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅持以客戶為中心、減速器、機械設(shè)備制造 公司具有很強的減速器研究、設(shè)計、開發(fā)和制造能力,不斷開發(fā)出各種系列硬齒面減速器。主要設(shè)備有德國產(chǎn)磨齒機ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蝸桿磨齒機YE7232A等十幾臺，由微機控制的井式氣體滲碳爐RQ-35-9、RQ-75-9、RQ-150-9、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析試驗等設(shè)備，可對齒輪進行滲碳淬火、氮化、調(diào)質(zhì)，對箱體進行回火。由齒輪***檢查儀、齒輪基節(jié)儀、螺旋線檢查儀、磁粉探傷儀、三座標測量儀等設(shè)備組成的齒輪、箱體檢測中心，可對齒輪齒形、齒向、周累、基節(jié)誤差，箱體精度進行測量等 。市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的減速器，齒輪加工，機械設(shè)備加工，鋁制品。

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2858523.html