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詳細說明
物流系統(tǒng)的五大目標(biāo)
節(jié)約目標(biāo):節(jié)約是經(jīng)濟領(lǐng)域的重要規(guī)律,在物流領(lǐng)域中除流通時間的節(jié)約外,由于流通過程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用價值,所以節(jié)約來降低投入,是提高相對產(chǎn)出的重要手段。
規(guī)模化目標(biāo):以物流規(guī)模做為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來追求“規(guī)模效益”。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會所承認的。由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?;袷健T谖锪黝I(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,上海汽車托運電話,就是規(guī)模優(yōu)化這一目標(biāo)的體現(xiàn)。
庫存調(diào)節(jié)目標(biāo):是服務(wù)性的延伸,也是宏觀調(diào)控的要求,當(dāng)然,上海汽車托運電話,也涉及到物流系統(tǒng)本身的效益。在物流領(lǐng)域中正確確定庫存方式,上海汽車托運電話、庫存數(shù)量、庫存結(jié)構(gòu)、庫存分布就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。 不同區(qū)域的營業(yè)網(wǎng)點作為就近服務(wù)的零擔(dān)貨物收貨點及零擔(dān)貨物送貨點,方便了貨主的零擔(dān)業(yè)務(wù)需求。上海汽車托運電話
物流系統(tǒng)的功能要素:指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力,這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起,便成了物流的總功能,便能合理、有效地實現(xiàn)物流系統(tǒng)的總目的。物流系統(tǒng)的功能要素一般認為運輸、儲存保管、包裝;裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等。
物流系統(tǒng)的支撐要素:以系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段,尤其是處于復(fù)雜的社會經(jīng)濟系統(tǒng)中,要確定物流系統(tǒng)的地位,要協(xié)調(diào)與其它系統(tǒng)關(guān)系,這些要素必不可少。主要包括:體制、制度;法律、規(guī)章;行政、命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。
物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素:物流系統(tǒng)的建立和運行,需要有大量技術(shù)裝備手段,這些手段的有機聯(lián)系對物流系統(tǒng)的運行有決定意義。這些要素對實現(xiàn)物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有:①物流設(shè)施;②物流裝備;③物流工具;④信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò);⑤組織及管理 上海汽車托運電話托運,是物流的一種形式.
第三方物流行業(yè)的趨勢
在合同物流的行業(yè)中,有超過百分之五十的企業(yè)屬于剛?cè)胄胁痪?,而且他們之間的企業(yè)規(guī)模也有很大差異。典型的第三方物流供應(yīng)商通常被劃分為兩種,即基于資產(chǎn)型和基于非資產(chǎn)型,它們通常都會向顧客提供十五種以上的不同類型的服務(wù)。
然而近,合同物流的根基出現(xiàn)了裂痕。溝通上的不足和服務(wù)失誤導(dǎo)致許多商業(yè)和合伙企業(yè)業(yè)務(wù)的衰退與惡化。目前,世界范圍的第三方物流主要供應(yīng)商數(shù)目已經(jīng)增加到了近五百家。同時,由于費用的高昂,許多比較大的第三方物流供應(yīng)商成為了新建企業(yè)的“雞肋”。在某些情況下,跟這樣的供應(yīng)商合作,對于一些規(guī)模并不大的企業(yè)來說十非常困難的。而對于第三方企業(yè),他們也只選擇那些他們認為成功幾率較高的企業(yè)作為合作伙伴。通常來說,他們每年只挑選幾個項目而已。
組建一個多功能的工作組
企業(yè)應(yīng)該組建一支由來自企業(yè)內(nèi)部各個重要部門諸如:銷售、市場、制造、財務(wù)和物流的成員組成的多功能工作組。值得注意的是,工作組里必須由一個或者以上的成員是直接向CEO匯報工作情況的;這部分成員也必須是在他們所負責(zé)的部門有決定權(quán)的人。
CEO給予的權(quán)利和強大的支持也是十分重要的。同時,這個計劃必須在不斷更換的主管,或者一個支持將現(xiàn)有的物流環(huán)節(jié)全部或者部分外購的擁護者的監(jiān)視下進行。工作組也應(yīng)該聘請外部顧問,或?qū)で笸獠款檰柕脑?,從而使得物流外購更加容易和順利。?dāng)然,聘請的外部顧問比較好是交通運輸和物流外購方面的**,他們應(yīng)該在物流外購方面有廣的經(jīng)驗,并且能提出尖銳的問題同時也能帶來一些超越企業(yè)自身文化的獨特見解。顧問們通常都被看作物流外購的擁護者,同時也是這個過程種指導(dǎo)的來源。 **終通過快遞員派送至“剁手黨”們的手里。
一、服務(wù)態(tài)度好。以客戶服務(wù)為主,特別是物流公司本身就是以服務(wù)為主的公司,客戶享受到了應(yīng)有的服務(wù),每個問題都及時完美解決,服務(wù)態(tài)度好,自然口碑也很好了。
二、物流配送的***性。這也是眾多客戶**重視的一點,物流配送的***性能夠體現(xiàn)企業(yè)的工作能力,很多公司宣揚高時效,次日達,但是實際上并沒有做到這一點。我們有著專業(yè)的運輸經(jīng)驗,全程**,安全直達,保證貨物能及時到達目的地。
三、售后保障??孔V的物流公司肯定有著強大的售后隊伍,及時解決面對的每一個問題他們將對已完成的業(yè)務(wù)進行售后回訪,了解公司的服務(wù)情況和存在的問題,了解自己的不足,以便更好更快地發(fā)展。
每個物流都有自己的優(yōu)勢,靠譜不靠譜也不能單純的根據(jù)片面來判斷。在進行貨物運輸?shù)臅r候,選擇一個靠譜的公司,可為公司節(jié)約不少的成本,同時發(fā)貨方也不用在運輸途中花費太多時間和精力。 屬于合同物流供應(yīng)商,貨量有保證,所以往往能夠發(fā)整車.上海汽車托運電話
如果一定要中轉(zhuǎn)的話,那線路應(yīng)該是合理的,中轉(zhuǎn)站優(yōu)先發(fā)運中轉(zhuǎn)貨物。上海汽車托運電話
公路運輸業(yè)務(wù)
在市場經(jīng)濟條件下,公路運輸通常分為以下幾類。
(一)共同承運人
這種企業(yè)專門從事汽車貨物運輸業(yè)務(wù),并以服務(wù)整個社會為服務(wù)對象。其業(yè)務(wù)方法是:
1.定期定線。無論貨物量多大,都要按照時間表在固定路線上行駛。
2.定線不定期。根據(jù)固定路線上的貨物負載,派汽車行駛。
3.定區(qū)不定期。根據(jù)貨物在固定區(qū)域的需要,派汽車行駛。
(二)契約運輸業(yè)
按照承托雙方簽訂的運輸契約運送貨物。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業(yè),常年運量較大而又較穩(wěn)定。契約期限一般都比較長,短的有半年、一年,長的可達數(shù)年。按契約規(guī)定,托運人保證提供一定的貨運量,承運人保證提供所需的運力。
(三)自用運輸業(yè)
工廠、企業(yè)、自置汽車,專為運送自己的物資和產(chǎn)品,一般不對外營業(yè)。
(四)汽車貨運代理
本身既不掌握貨源也不掌握運輸工具。他們以中間人身份一面向貨主攬貨,一面向運輸公司托運,借此收取手續(xù)費用和傭金。有的汽車貨運代理專門從事向貨主攬取零星貨載,加以歸納集中成為整車貨物,然后自己以托運人名義向運輸公司托運,賺取零擔(dān)和整車貨物運費之間的差額。 上海汽車托運電話
云南靈龍物流有限公司是一家主要以物流、貨運、運輸、托運等多式聯(lián)運,貨物倉儲包裝,流通加工,配送,信息管理,還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計,及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。備有專人熱線,對貨物全程監(jiān)控,24小時為您提供貨物查詢,業(yè)務(wù)咨詢,信息反饋,監(jiān)督的服務(wù),實現(xiàn)了誠信、準(zhǔn)時、安全、便利的服務(wù)目標(biāo),贏得了全國廣大客戶的支持和信賴。 的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。云南靈龍物流作為主要以物流、貨運、運輸、托運等多式聯(lián)運,貨物倉儲包裝,流通加工,配送,信息管理,還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計,及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。備有專人熱線,對貨物全程監(jiān)控,24小時為您提供貨物查詢,業(yè)務(wù)咨詢,信息反饋,監(jiān)督的服務(wù),實現(xiàn)了誠信、準(zhǔn)時、安全、便利的服務(wù)目標(biāo),贏得了全國廣大客戶的支持和信賴。 的企業(yè)之一,為客戶提供良好的物流服務(wù),貨物運輸,物流運輸。云南靈龍物流不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù)。云南靈龍物流始終關(guān)注交通運輸行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2885315.html
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