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智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)
1)自動(dòng)化、智慧化的多應(yīng)用
主要是指硬件部分如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備、分揀機(jī)器人以及可穿戴設(shè)備比如VR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用;細(xì)分下去自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)里面又包括立體存儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車(chē)等,分揀機(jī)器人主要如關(guān)節(jié)機(jī)器人、機(jī)械手、蜘蛛手的應(yīng)用。
2)互聯(lián)網(wǎng)+智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
這部分偏重于軟件,主要是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI,淮安區(qū)智能立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司,淮安區(qū)智能立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺(jué)等多的應(yīng)用。利用這些數(shù)據(jù)和技術(shù)進(jìn)行商品的銷(xiāo)售和預(yù)測(cè),以及智能庫(kù)存的調(diào)撥和對(duì)個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣的發(fā)掘,淮安區(qū)智能立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司,能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)個(gè)人的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行精細(xì)的推銷(xiāo),目前技術(shù)比較成熟的企業(yè)如京東、菜鳥(niǎo)等已運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)分揀。 智能倉(cāng)儲(chǔ)可以降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度;淮安區(qū)智能立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司
另外無(wú)人倉(cāng)庫(kù)具有效能上限,超出效能上限的業(yè)務(wù)不能完成,在波峰波谷時(shí)期很難靈活調(diào)節(jié)業(yè)務(wù)安排,對(duì)于柔性化要求高的倉(cāng)庫(kù)并不是比較好選擇。從上面可以看出,技術(shù)、資金、規(guī)模等大山就使得絕大部分倉(cāng)儲(chǔ)不可能將人去掉,而且從性價(jià)比來(lái)看,絕大部分倉(cāng)儲(chǔ)仍然是依靠人的性價(jià)比比較高,如何讓機(jī)器人和人協(xié)同工作,以及怎么用信息化和物聯(lián)網(wǎng)輔助人把工作干好則更加重要。因此企業(yè)更應(yīng)該著眼于自身痛點(diǎn),選擇效益比較大化的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,這才是智能倉(cāng)儲(chǔ)的正確打開(kāi)方式。無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)更適用于標(biāo)準(zhǔn)化物件以及整進(jìn)整出的場(chǎng)景,這種場(chǎng)景中,包裝不用拆卸,當(dāng)整件進(jìn)入揀選環(huán)節(jié)時(shí),需要從不同整箱里找到顧客訂單上的商品,高峰期時(shí)期甚至需要同時(shí)為多個(gè)訂單揀貨,而這些工作是機(jī)器目前難以承擔(dān)的。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)廠內(nèi)人工駕駛叉車(chē)速度是AGV小車(chē)搬運(yùn)的3倍,工人揀選、拆包裝速度是機(jī)械手的2-3倍。對(duì)于物流搬運(yùn)、揀選、拆包裝等環(huán)節(jié),人工操作效率遠(yuǎn)高于機(jī)器?;窗矃^(qū)智能立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司智能倉(cāng)儲(chǔ)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的靈活性。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其優(yōu)越性是多方面的,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),可從以下幾個(gè)方面得到體現(xiàn):1、提高空間利用率早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想,其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率,充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家,提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更***深刻的含義,節(jié)約土地,已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來(lái)。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來(lái)對(duì)待。立體庫(kù)的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍,這是相當(dāng)可觀的。2、便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所,保存貨物是其***的功能,是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取,而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接,并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購(gòu)件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié),短時(shí)儲(chǔ)存是為了在指定的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn),從而形成一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng),這是一種“動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存”,也是當(dāng)今自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。
智能化立體倉(cāng)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)1、節(jié)約倉(cāng)庫(kù)占地面積使倉(cāng)庫(kù)的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于智能化立體倉(cāng)庫(kù)采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的拼裝,又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找,因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的占地面積小,但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國(guó)家,提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在節(jié)約占地資源上有著很好的效果,也是必將使未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì)。2、提高了倉(cāng)庫(kù)的管理水平智能化立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的信息管理,減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò),提高了工作效率。同時(shí),立體智能化倉(cāng)庫(kù)在入庫(kù)出庫(kù)的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化,搬運(yùn)工作安全可靠,減少了貨品的破損率,還能通過(guò)特殊設(shè)計(jì)使一些對(duì)環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境,比如有毒、易爆的貨品,也減少了人在搬運(yùn)貨品時(shí)可能會(huì)受到的傷害。3、促進(jìn)生產(chǎn)力進(jìn)步由于智能化立體倉(cāng)庫(kù)的存取效率高,因此可以有效地連接倉(cāng)庫(kù)外的生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以在存儲(chǔ)中形成自動(dòng)化的物流系統(tǒng),從而形成有計(jì)劃有編排的生產(chǎn)鏈,使生產(chǎn)能力得到了大幅度的提升。智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn):自動(dòng)化、智慧化的廣泛應(yīng)用;
橋式堆垛機(jī)的主要性能參數(shù)
①額定起重量:額定起重量是指橋式堆垛起重機(jī)允許叉取的比較大物料重量和貨叉重量的總和。
②小車(chē)運(yùn)行比較大速度:小車(chē)運(yùn)行比較大速度是指在額定起重量下,橋架上的小車(chē)運(yùn)行時(shí),所能達(dá)到的比較大速度。
③比較大起升高度:比較大起升高度是指在額定起重量、貨物起升到比較高位置時(shí),貨叉水平段的上表面距地面的垂直距離。?④比較大起升速度?比較大起升速度是指在額定起重量下,貨物起升的比較大速度。
⑤比較大回轉(zhuǎn)速度?比較大回轉(zhuǎn)速度是指在額定起重量下,回轉(zhuǎn)平臺(tái)回轉(zhuǎn)時(shí)所能達(dá)到的比較大速度。
⑥堆垛機(jī)的貨叉下?lián)隙?
堆垛機(jī)的貨叉下?lián)隙仁侵冈陬~定起重量下,貨叉上升到比較大高度時(shí),貨叉前端彎下的距離,這一參數(shù)反映貨叉抵抗變形的能力,它與貨叉的材料、結(jié)構(gòu)形式以及加工貨叉的熱處理工藝有關(guān)。 智能倉(cāng)儲(chǔ)提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提供物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。淮安區(qū)人工智能+智慧型倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)
智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,還配有入庫(kù)機(jī)、出庫(kù)機(jī)、查詢機(jī)等諸多硬件設(shè)備可選?;窗矃^(qū)智能立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司
作為“工業(yè)4.0”的中心組成部分,以及構(gòu)建未來(lái)“智能工廠”的重要基石,智能倉(cāng)儲(chǔ)正受到業(yè)界的高度關(guān)注,一時(shí)間涌現(xiàn)出一大批智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備的生產(chǎn)商和集成商,在全國(guó)范圍內(nèi)掀起了智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備制造的熱潮。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,倉(cāng)儲(chǔ)管理向自動(dòng)化、智慧化發(fā)展,智慧倉(cāng)儲(chǔ)成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。同時(shí)市面上各類(lèi)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)如無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等,還有無(wú)人倉(cāng)庫(kù)如雨后春筍般出現(xiàn)在各企業(yè)視野中,這讓不少企業(yè)產(chǎn)生一種誤解:智能倉(cāng)儲(chǔ)就是無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)?;窗矃^(qū)智能立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司
淮安圣凱機(jī)械設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家貿(mào)易型公司?;窗彩P機(jī)械設(shè)備致力于為客戶提供良好的柳工叉車(chē)銷(xiāo)售,智能化倉(cāng)庫(kù),叉車(chē)租賃,叉車(chē)維修,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌?;窗彩P機(jī)械設(shè)備憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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