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產(chǎn)品關鍵詞:福建氮化硅陶瓷升液管供應商,升液管
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詳細說明
低壓鑄造升液管是低壓鑄造機上的關鍵部件之一。壓鑄過程中,鋁熔液(溫度700~900℃)每隔3~5分鐘從升液管內(nèi)被壓送到模具型腔。傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝中采用鋼制升液管,由于抗熱震性不佳、耐腐蝕性差,使用壽命短、更換頻率頻繁,不能滿足連續(xù)、***生產(chǎn)的要求。氮化硅升液管因其較低的熱膨脹悉數(shù)、良好的抗熱震、不粘鋁等特點成為制備升液管的理想材料。工藝:1、冷等靜壓成型2、機械加工3、反應燒結/氣壓燒結特點:1、耐高溫、耐腐蝕、與鋁熔液等有色金屬熔液不浸潤2、優(yōu)異的導熱性,福建氮化硅陶瓷升液管供應商,抗熱沖擊性強,不炸裂3、抗氧化,使用壽命長4,福建氮化硅陶瓷升液管供應商、可根據(jù)客戶要求規(guī)格制作性能參數(shù)密度(g/cm3)〉顯氣孔率(%)〈洛氏硬度(HRA)〉93空氣中比較高使用溫度(℃)1400保護氣氛中比較高使用溫度(℃)1800破裂表面能(20℃)/(J/m2)133抗彎強度(MPa)986(20℃),485(1400℃)比熱(J/g·K)泊松比(20℃)熱導率[W/(m·K)]熱擴散系數(shù)(300℃)/(cm2/s)電阻率(Ω·m)(20℃),4x108,福建氮化硅陶瓷升液管供應商。 奧翔硅碳具有一支經(jīng)驗豐富、技術力量過硬的專業(yè)技術人才管理團隊。福建氮化硅陶瓷升液管供應商
低壓鑄造是將鑄型放在一個密閉的爐子上面,型腔的下面用一個管(叫升液管)和爐膛里的金屬液相通。如果在爐膛中金屬液面上加入帶壓力的空氣,金屬液會從升液管中流入型腔。待金屬液凝固以后,將爐膛中的壓縮空氣釋放,未凝固的金屬從升液管中流回到爐中??刂屏魅霠t膛空氣的壓力、速度,就可以控制金屬流入型腔中的速度和壓力,并能讓金屬在壓力下結晶凝固。這種工藝特點是鑄件在壓力下結晶,結構致密,機械性能好,金屬利用率高。擠壓鑄造也稱為液態(tài)模鍛,是一種集鑄造和鍛造特點于一體的新工藝,該工藝是將一定量的金屬液體直接澆入敞開的金屬型內(nèi),通過沖頭以一定的壓力作用于液體金屬上,使之充填、成形和結晶凝固,并在結晶過程中產(chǎn)生一定量的塑性變形。擠壓鑄造充型平穩(wěn),沒有湍流和不包卷氣體,金屬直接在壓力下結晶凝固,所以鑄件不會產(chǎn)生氣孔、縮孔和縮松等鑄造缺點,且結構致密、晶粒細化,機械性能比低壓鑄造件高。產(chǎn)品既有接近鍛件的優(yōu)良機械性能,又有精鑄件一次精密成形的高效率、高精度,且投資極大低于低壓鑄造法。缺點是液態(tài)模鍛的產(chǎn)品與傳統(tǒng)鍛造產(chǎn)品一樣,需要銑削加工來完成輪輻的造型。福建氮化硅陶瓷升液管供應商奧翔硅碳是多層次的模式與管理模式。
氮化硅發(fā)熱體保護管-鋁液、金屬熔液恒溫用發(fā)熱體保護管 壓鑄過程中溫度控制是獲得優(yōu)良鑄件的重要因素,為了將熔液控制在***佳澆注溫度,采用發(fā)熱體來恒定溫度。氮化硅輻射管在保護發(fā)熱體不受侵蝕的同時還確保了熔液單位面積受熱均勻和受熱速度快。在鋁鉛鋅等有色金屬行業(yè)通常采用浸入式加熱方式,可用電或燃氣加熱,耐腐蝕、導熱快、效率高、壽命長。 工藝: 1、冷等靜壓成型 2、機械加工 3、反應燒結/氣壓燒結 特點: 1、良好的致密性、強度高 2、優(yōu)異的導熱性、抗熱沖擊性 3、與鋁熔液等有色金屬熔液不浸潤、耐腐蝕 4、耐高溫、熱膨脹系數(shù)低
本發(fā)明涉及一種鋁合金低壓鑄造澆注系統(tǒng)裝置,具體地說,涉及一種低壓鑄造鋁合金齒輪箱用升液管結構和制造方法。背景技術:隨著國內(nèi)高鐵市場的快速發(fā)展,高鐵齒輪箱作為動車組傳動系統(tǒng)的部件之一,齒輪箱鑄件的化學元素要求之高近乎苛刻,低壓鑄造齒輪箱鑄件通常采用鐵質(zhì)升液管,特定的鑄造工藝決定了升液管必須在鋁液中長時間浸泡,在生產(chǎn)制造過程中,F(xiàn)e(鐵)元素與Al(鋁)元素極易發(fā)生反應,鐵質(zhì)升液管很容易被腐蝕,污染鋁液,時而伴隨著齒輪箱鑄件的化學元素Fe超標,另外,在使用過程中,若鐵質(zhì)升液管發(fā)生局部被腐蝕導致漏氣,現(xiàn)場很難發(fā)現(xiàn),澆注時極易造成批量質(zhì)量問題。Fe元素在鋁合金中是一種雜質(zhì)元素,這種雜質(zhì)相主要以一種板條狀或針狀形成的AlFeSi相存在于合金基體中,嚴重割裂基體,對齒輪箱鑄件的疲勞性能、沖擊韌性、延伸率等性能指標產(chǎn)生極大的影響,齒輪箱鑄件Fe含量要求≤,然而,在實際生產(chǎn)過程中增Fe不可避免,受制于原材料成本的原因,原材料Fe含量一般在,本身增Fe空間就極其狹窄,一旦控制不當,極易發(fā)生Fe元素超標。傳統(tǒng)的齒輪箱鑄造過程中會在升液管壁涂覆一種涂料,但*通過涂料方式阻止增Fe效果不夠理想,因為在低壓鑄造生產(chǎn)過程中。奧翔硅碳不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量,精益求精不斷升級。
升液管與爐口及模具在對接安裝時,密封要嚴密,氣密封間隙的松緊與密封材料的選取十分重要。過緊時壓力大,長時間受力容易壓裂,過松時在很短時間里又會漏氣。使用中注意 升液管使用時一定要注意減少對碳化硅升液管的敲擊,特別是堵鋁后不能硬砸。在更換模具、修理設備時 ,盡量減少沖擊震動,對升液管暴露的部位要注意保溫,防止急冷。扒渣時注意不要直接碰撞升液管,加注鋁液時注意避免直接沖澆到升液管體上。 停爐維修 停爐維修設備必須要把升液管拿出爐時,不要把熱的升液管直接倒放在地上,應該用耐火材料包裹后立放在不受冷風直吹處。奧翔硅碳有著質(zhì)量的服務質(zhì)量和極高的信用等級。福建氮化硅陶瓷升液管供應商
奧翔硅碳為客戶服務,要做到更好。福建氮化硅陶瓷升液管供應商
選用氮化硼、碳化硅、陶瓷等耐高溫、耐腐蝕材料制作。升液管本體a和升液管本體b的接縫處設置3mm的密封墊圈,以保證二者之間嚴實密封,防止升液管漏氣。升液管本體a和升液管本體b的接縫處設置過濾片,升液管本體b的下端設置第二過濾片,以攔截鋁液中的氧化膜等雜質(zhì);過濾片、第二過濾片的厚度為5mm。[0007]升液管本體b的內(nèi)壁截面呈“正錐型”,錐角5-8°,開口逐漸縮小,通過逐漸加快鋁液的上升速度,以更好的實現(xiàn)鋁液的撇渣凈化。[0008]升液管本體a的內(nèi)壁截面呈“直線+倒錐型”,錐角5-10°,內(nèi)徑先恒定后逐漸變大,這樣可以使由下端上來的鋁液流速減緩,從而更加平穩(wěn)的進入模具型腔。本發(fā)明升液管內(nèi)壁上需涂覆耐高溫、耐金屬液腐蝕的保護涂層,以加強保溫性能并提尚使用壽命。本實用新型結構簡單,具有良好的保溫性、較強的撇渣過濾能力,可以使進入模具型腔的鋁液更加純凈、質(zhì)量,減少了因鑄件表面出現(xiàn)夾渣而導致廢品的概率,明顯提升了車輪的成形質(zhì)量及合格率,同時降低了企業(yè)的制造成本,更有利于實現(xiàn)車輪的精細化生產(chǎn)。1.升液管,包括升液管本體、連接螺栓、定位圓銷、密封墊、過濾片,其特征在于:升液管本體包括升液管本體a(2)、升液管本體b。福建氮化硅陶瓷升液管供應商
鄒平縣奧翔硅碳制品有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在山東省濱州市等地區(qū)的機械及行業(yè)設備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎,也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**鄒平奧翔硅碳供應和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務來贏得市場,我們一直在路上!
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