蝸輪蝸桿減速機常見故障應該如何排除？

傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。

蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，還是經常發(fā)現(xiàn)減速機內的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞，浙江鑄鐵蝸輪蝸桿減速機公司。這是因為減速機在運行一段時間后，浙江鑄鐵蝸輪蝸桿減速機公司，齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。當然，浙江鑄鐵蝸輪蝸桿減速機公司，也與軸承質量及裝配工藝密切相關。

根據(jù)蝸輪蝸桿減速機的幾種常見故障本文分了四大部分，分別對潤滑油、蝸輪、傳動小斜齒輪還有蝸桿軸承這幾部分常出現(xiàn)故障的部件進行了總結，可以根據(jù)實際情況進行檢修，做到防患于未然。 蝸輪蝸桿減速機的原理。浙江鑄鐵蝸輪蝸桿減速機公司

蝸輪蝸桿減速機蝸輪磨損故障及解決方法：

蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環(huán)境等原因。解決方法:潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對一些負荷較重，啟動頻繁，使用環(huán)境較差的減速機，減速機在停止運轉時，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來防止重負荷，低速，高轉矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏現(xiàn)象。浙江鑄鐵蝸輪蝸桿減速機公司雙級RV蝸輪蝸桿減速機選型。

在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環(huán)境。蝸輪蝸桿減速機蝸輪磨損蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，像某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環(huán)境等原因。蝸輪蝸桿減速機斜齒輪磨損一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。蝸輪蝸桿減速機軸承損壞減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發(fā)現(xiàn)減速機內的齒輪油已經被乳化。

蝸輪蝸桿減速機出現(xiàn)漏油的情況如何處理？

所有的機械設備都需要定期的維護和保養(yǎng)，這是因為如果長期運作會造成部件磨損，從而對生產效率造成一定的影響，蝸輪蝸桿減速機也是一樣的，想跟大家分享的是如果此設備出現(xiàn)了漏油的問題，我們應該如何處理呢？

均壓

蝸輪蝸桿減速機漏油主要是由于箱體內壓力增加所引起，因此減速機應設有相應的通風罩，以實現(xiàn)均壓。通風罩不能太小，較簡便的檢查方法是打開通風罩上蓋，減速機以高速連續(xù)運轉五分鐘之后，用手摸通風口，感到壓差很大時，說明通風罩小，則應改大或升高通風罩。

暢流

要使灑在箱體內壁的油盡快流回油池，不要在軸頭密封處存留，以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在減速機軸頭設計有油封圈，或在減速機上蓋位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。

我們能夠做的就是通過蝸輪蝸桿減速機的均壓和暢流兩方面來改進，另外設備的選擇也非常重要，像材質的選擇等，另外不同的材質在解決漏油問題時的方法也不同，采用高分子復合材料在外部治理滲漏，省時省力，如果減速機運轉中靜密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵，從而達到消除漏油的目的。 蝸輪蝸桿減速機選型手冊。

如何解決蝸輪蝸桿減速機磨損

蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達組織，運用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的組織。接下來咱們就來講一講蝸輪蝸桿減速機應該這樣處理，期望對我們有所幫助。蝸輪一般采用錫青銅，減速機正常工作時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪發(fā)生磨損。一般來說，這種磨損很慢，像有些減速機能夠運用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷工作，蝸輪蝸桿的原料，裝置質量或運用環(huán)境等原因。

一般發(fā)生在立式裝置的減速機上，首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑選有關。立式裝置時，很簡單形成光滑油油量缺乏，當減速機中止工作時，電機和減速機間傳動齒輪油丟失，齒輪得不到應有的光滑保護，發(fā)動或工作過程中得不到有用的光滑導致機械磨損乃至損壞。 NMRV和NRV有什么區(qū)別？浙江鑄鐵蝸輪蝸桿減速機公司

NMRV蝸輪蝸桿減速機供應商。浙江鑄鐵蝸輪蝸桿減速機公司

蝸輪蝸桿減速機潤滑油如何選用？

潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

建立潤滑維護制度?？筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

上海固佐減速機：蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，采用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環(huán)境。 浙江鑄鐵蝸輪蝸桿減速機公司

固佐傳動機械（上海）有限公司是一家主營產品有： 精密行星減速機、絲桿升降機、NMRV蝸輪蝸桿減速機、轉向箱、硬齒面齒輪減速機等。 傳動設備、機械設備、機電設備制造、加工（以上限分支機構經營）、批發(fā)、零售，金屬制品、五金交電、電子產品、塑料制品批發(fā)、零售，從事貨物進出口及技術進出口業(yè)務。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實、誠實可信的企業(yè)。上海固佐傳動作為主營產品有： 精密行星減速機、絲桿升降機、NMRV蝸輪蝸桿減速機、轉向箱、硬齒面齒輪減速機等。 傳動設備、機械設備、機電設備制造、加工（以上限分支機構經營）、批發(fā)、零售，金屬制品、五金交電、電子產品、塑料制品批發(fā)、零售，從事貨物進出口及技術進出口業(yè)務。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的行星減速機，精密行星減速機，絲桿升降機，蝸輪蝸桿減速機。上海固佐傳動繼續(xù)堅定不移地走高質量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關鍵領域，實現(xiàn)轉型再突破。上海固佐傳動始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海固佐傳動在行業(yè)的從容而自信。

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