智能倉(cāng)儲(chǔ)-自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)

包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)兩部分。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備有：

① 堆垛機(jī)：托盤(pán)堆垛機(jī)、箱堆垛機(jī)；國(guó)內(nèi)主要的生產(chǎn)廠(chǎng)家有北起、昆船、剛玉等；國(guó)外主要的廠(chǎng)商有瑞仕格、德馬泰克等；國(guó)內(nèi)的與國(guó)外的目前在技術(shù)上來(lái)講沒(méi)有太大的技術(shù)代差，主要的還是在精度上會(huì)有差別。

立體倉(cāng)庫(kù)里面有托盤(pán)輸送系統(tǒng)，如多層的穿梭車(chē)（穿梭車(chē)、子母車(chē)等），這領(lǐng)域的公司如TGW、瑞仕格，淮安智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)方案、德馬泰克、蘭劍、萬(wàn)事達(dá)。

② 自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)：主要用于對(duì)箱的存儲(chǔ)，相關(guān)廠(chǎng)家有TGW、瑞仕格、勝斐邇、音飛，淮安智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)方案，淮安智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)方案、太倉(cāng)，國(guó)內(nèi)在這一領(lǐng)域廠(chǎng)家不太多。 現(xiàn)代物流較大的趨勢(shì)就是網(wǎng)絡(luò)化與智能化?；窗仓悄軣o(wú)人倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)方案

智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)

1）自動(dòng)化、智慧化的多應(yīng)用

主要是指硬件部分如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備、分揀機(jī)器人以及可穿戴設(shè)備比如VR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用；細(xì)分下去自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)里面又包括立體存儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車(chē)等，分揀機(jī)器人主要如關(guān)節(jié)機(jī)器人、機(jī)械手、蜘蛛手的應(yīng)用。

2）互聯(lián)網(wǎng)+智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備

這部分偏重于軟件，主要是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺(jué)等多的應(yīng)用。利用這些數(shù)據(jù)和技術(shù)進(jìn)行商品的銷(xiāo)售和預(yù)測(cè)，以及智能庫(kù)存的調(diào)撥和對(duì)個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣的發(fā)掘，能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)個(gè)人的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行精細(xì)的推銷(xiāo)，目前技術(shù)比較成熟的企業(yè)如京東、菜鳥(niǎo)等已運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)分揀。

3）共享化

共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域是有體現(xiàn)的，如托盤(pán)、容器、叉車(chē)等倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備的共享。比如菜鳥(niǎo)把部分倉(cāng)庫(kù)里的運(yùn)營(yíng)、硬件設(shè)備等一起外包，只負(fù)責(zé)土地和倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)，此外還有倉(cāng)庫(kù)的共享，如京東和達(dá)能飲料合作的協(xié)同倉(cāng)、京倉(cāng)等。 淮安智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)方案智能倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造，離不開(kāi)高效先進(jìn)的軟硬件的有機(jī)融合。

管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。我們都知道WMS系統(tǒng)是倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，WCS系統(tǒng)又是什么呢？倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展離不開(kāi)物流裝備和物流軟件這兩個(gè)關(guān)鍵因素。通常，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)軟件由兩部分組成：倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備控制系統(tǒng)(WCS)。自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)大致可分為三個(gè)層次，上層是WMS，負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)邏輯的處理；下層是具體的物流設(shè)備，如巷道堆垛機(jī)、AGV系統(tǒng)等；WCS位于WMS與物流設(shè)備之間的中間層，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度底層的各種物流設(shè)備，使底層物流設(shè)備可以執(zhí)行倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程，并且這個(gè)過(guò)程完全是按照程序預(yù)先設(shè)定的流程執(zhí)行的。

智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備

智能倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造，離不開(kāi)高效先進(jìn)的軟硬件的有機(jī)融合。智能倉(cāng)儲(chǔ)的硬件設(shè)施設(shè)備一般分為如下幾個(gè)方面。

自動(dòng)化輸送系統(tǒng)

主要包括皮帶輸送線(xiàn)、滾筒輸送線(xiàn)以及托盤(pán)輸送線(xiàn)等，主要用于紙箱和周轉(zhuǎn)箱的輸送，相關(guān)廠(chǎng)家主要有瑞仕格、德馬泰克、德馬、金鋒馥、東杰智能等。相關(guān)廠(chǎng)家很多，其技術(shù)含量比其他系統(tǒng)要相對(duì)低一些。

機(jī)器人分揀系統(tǒng)

機(jī)器人分揀系統(tǒng)，主要是對(duì)貨架和散件實(shí)現(xiàn)貨到人的分揀系統(tǒng)，典型為AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)），大家熟知的有：國(guó)外亞馬遜kiva分揀系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)的極智嘉、快倉(cāng)、馬路創(chuàng)新等公司。 智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)：自動(dòng)化、智慧化的廣泛應(yīng)用；

   自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其優(yōu)越性是多方面的，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),可從以下幾個(gè)方面得到體現(xiàn)：1、提高空間利用率早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更***深刻的含義，節(jié)約土地，已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來(lái)。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來(lái)對(duì)待。立體庫(kù)的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍，這是相當(dāng)可觀的。2、便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，保存貨物是其***的功能，是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。現(xiàn)代物流比較大的趨勢(shì)就是網(wǎng)絡(luò)化與智能化。宿遷現(xiàn)代智能立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司

智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。淮安智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)方案

    利用SNHGES系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能，更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。建立一個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)需要物聯(lián)網(wǎng)的鼎力支持，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異，而且作業(yè)流程復(fù)雜，既有存儲(chǔ)，又有移動(dòng)，既有分揀，也有組合。因此，以倉(cāng)儲(chǔ)為中心的智能物流中心，經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動(dòng)控制技術(shù)、智能機(jī)器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等。之于上面的這些情況物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以化繁為簡(jiǎn)，提高整個(gè)物流配送的效率。智能倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用，保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼，還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。 淮安智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)方案

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