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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:淮安區(qū)專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)物流解決方案,倉(cāng)
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詳細(xì)說(shuō)明
設(shè)計(jì)WCS控制系統(tǒng)及WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的各功能模塊
根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的工藝流程及用戶的要求,合理設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),淮安區(qū)專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)物流解決方案。控制系統(tǒng)及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)一般采用模塊化設(shè)計(jì),便于升級(jí)和維護(hù)。
仿真模擬整套系統(tǒng)
在有條件的情況下,淮安區(qū)專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)物流解決方案,對(duì)整套系統(tǒng)進(jìn)行仿真模擬,可以對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)的貯運(yùn)工作進(jìn)行較為直觀的描述,發(fā)現(xiàn)其中的一些問(wèn)題和不足,并作出相應(yīng)的更正,以優(yōu)化整個(gè)AS/RS系統(tǒng)。
進(jìn)行設(shè)備及控制管理系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)
以上所述為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的一般過(guò)程,在具體設(shè)計(jì)中,淮安區(qū)專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)物流解決方案,可結(jié)合具體情況靈活運(yùn)用。 現(xiàn)代物流比較大的趨勢(shì)就是網(wǎng)絡(luò)化與智能化?;窗矃^(qū)專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)物流解決方案
在國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中,主要有幾個(gè)方面的特點(diǎn):首先,感知技術(shù)應(yīng)用情況比較的良好。在我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)用多的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù),在一些先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,RFID標(biāo)簽及智能無(wú)線射頻(RF)手持終端有比較的應(yīng)用。這是因?yàn)椋琑FID技術(shù)與托盤系統(tǒng)結(jié)合,在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心閉環(huán)應(yīng)用,可以有效降低成本。我們也知道在普通的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,除了基于條碼的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有應(yīng)用外,"電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)"也有一定的應(yīng)用。這里所謂的電子標(biāo)簽指的不是RFID標(biāo)簽,而是采用電子指示標(biāo)簽進(jìn)行揀選作業(yè)的系統(tǒng)。利用這一系統(tǒng),將出入庫(kù)訂單經(jīng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分解后,傳輸?shù)截浖芨髫浳?,用電子顯示技術(shù)引導(dǎo)揀貨的輔助揀選系統(tǒng)。這一系統(tǒng)簡(jiǎn)潔實(shí)用,應(yīng)用較廣。根據(jù)2010年一些報(bào)道顯示,一種基于輔助語(yǔ)音揀選的系統(tǒng)也開(kāi)始在國(guó)內(nèi)得到應(yīng)用。借助無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和戴在揀貨員頭上的耳機(jī),向揀貨員發(fā)出揀貨指令,完成揀選作業(yè)。這個(gè)技術(shù)看起來(lái)還是蠻酷的。 宿遷現(xiàn)代智能立體倉(cāng)庫(kù)公司智能倉(cāng)儲(chǔ)降低倉(cāng)儲(chǔ)SKU的庫(kù)存;
按照用途不同堆垛機(jī)可分為橋式堆垛機(jī)和巷道堆垛機(jī)橋式堆垛機(jī)
橋式堆垛機(jī)具有起重機(jī)和叉車的雙重結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。像起重機(jī)一樣,具有橋架和回轉(zhuǎn)小車。橋架在倉(cāng)庫(kù)上方運(yùn)行,回轉(zhuǎn)小車在橋架上運(yùn)行。同時(shí),橋式堆垛機(jī)具有叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),即具有固定式或可伸縮式的立柱,立柱上裝有貨叉或者其他取物裝置。
貨架和倉(cāng)庫(kù)頂棚之間需要有一定的空間,保證橋架的正常運(yùn)行。立柱可以回轉(zhuǎn),保證工作的靈活性?;剞D(zhuǎn)小車根據(jù)需要可以來(lái)回運(yùn)行,因此橋式堆垛機(jī)可以服務(wù)于多條巷道。?橋式堆垛機(jī)堆垛和取貨是通過(guò)取物裝置在立柱上運(yùn)行實(shí)現(xiàn)的,因?yàn)榱⒅叨鹊南拗?,橋式堆垛機(jī)作業(yè)高度不能太高。?橋式堆垛機(jī)主要適用于12m以下中等跨度的倉(cāng)庫(kù)中,巷道的寬度較大,適于笨重和長(zhǎng)大件物料的搬運(yùn)和堆垛。
一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部份
1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。
2、托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。
3、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。
4、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要**設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī),皮帶機(jī)等。
5、AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。
6、WCS自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。
7、WMS信息管理系統(tǒng):是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的**,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展跟其他環(huán)節(jié)的整合配合才更有助于倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展。
智能倉(cāng)儲(chǔ)落地關(guān)鍵點(diǎn):追求運(yùn)營(yíng)及管理的效益比較大化我們?cè)诿襟w上經(jīng)??吹骄〇|、亞馬遜、阿里等公司無(wú)人倉(cāng)庫(kù)的視頻,很容易被高大上的無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)吸引目光。事實(shí)上,無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)的落地還遠(yuǎn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單,京東、亞馬遜、阿里等作為站在金字塔尖上的企業(yè),有技術(shù)也有資金去建設(shè)一些前沿性的東西,同時(shí)他們有足夠大的規(guī)模來(lái)保證無(wú)人倉(cāng)庫(kù)終能給企業(yè)帶來(lái)收益,這些巨頭的大部分倉(cāng)庫(kù)也并不是無(wú)人倉(cāng)庫(kù),**只有幾個(gè)規(guī)模大,吞吐量大的倉(cāng)庫(kù)能支撐起無(wú)人化,因此對(duì)于絕大多數(shù)企業(yè)而言,建設(shè)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)還不具備足夠的投入產(chǎn)出比。自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng) 包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)兩部分?;窗矃^(qū)專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)物流解決方案
智能倉(cāng)儲(chǔ) 實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的績(jī)效考核;淮安區(qū)專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)物流解決方案
智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)
1)自動(dòng)化、智慧化的多應(yīng)用
主要是指硬件部分如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備、分揀機(jī)器人以及可穿戴設(shè)備比如VR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用;細(xì)分下去自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)里面又包括立體存儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車等,分揀機(jī)器人主要如關(guān)節(jié)機(jī)器人、機(jī)械手、蜘蛛手的應(yīng)用。
2)互聯(lián)網(wǎng)+智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
這部分偏重于軟件,主要是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺(jué)等多的應(yīng)用。利用這些數(shù)據(jù)和技術(shù)進(jìn)行商品的銷售和預(yù)測(cè),以及智能庫(kù)存的調(diào)撥和對(duì)個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣的發(fā)掘,能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)個(gè)人的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行精細(xì)的推銷,目前技術(shù)比較成熟的企業(yè)如京東、菜鳥等已運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)分揀。
3)共享化
共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域是有體現(xiàn)的,如托盤、容器、叉車等倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備的共享。比如菜鳥把部分倉(cāng)庫(kù)里的運(yùn)營(yíng)、硬件設(shè)備等一起外包,只負(fù)責(zé)土地和倉(cāng)庫(kù)的建設(shè),此外還有倉(cāng)庫(kù)的共享,如京東和達(dá)能飲料合作的協(xié)同倉(cāng)、京倉(cāng)等。 淮安區(qū)專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)物流解決方案
淮安圣凱機(jī)械設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家貿(mào)易型公司?;窗彩P機(jī)械設(shè)備致力于為客戶提供良好的柳工叉車銷售,智能化倉(cāng)庫(kù),叉車租賃,叉車維修,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌?;窗彩P機(jī)械設(shè)備秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。
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