按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。減壓閥能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例），泉州液壓系統(tǒng)一般多少錢。順序閥能使一個執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達等）動作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動液壓缸1運動，同時通過順序閥的進油口作用在面積A上，當(dāng)液壓缸1運動完全成后，壓力升高，作用在面積A的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，泉州液壓系統(tǒng)一般多少錢，泉州液壓系統(tǒng)一般多少錢，閥芯上升使進油口與出油口相通，使液壓缸2運動。液壓控制部分含有各種控制閥。泉州液壓系統(tǒng)一般多少錢

液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于負載的大小。執(zhí)行元件所受到的總負載，即總阻力包括工作負載、執(zhí)行元件由于自重和機械摩擦所產(chǎn)生的摩擦阻力，以及油流在管路中流動時所產(chǎn)生的沿程阻力和局部阻力等。由于負載使液流受到阻礙而產(chǎn)生一定的壓力，并且負載越大，油壓越高，但較高工作壓力必須有一定的限制。為使系統(tǒng)保持一定的工作壓力，或在一定的壓力范圍內(nèi)工作，或能在幾種不同壓力下工作，因此要調(diào)整和控制整個系統(tǒng)的壓力。壓力控制回路就是利用壓力控制元件來控制整個液壓系統(tǒng)或局部油路的工作壓力，以滿足執(zhí)行元件對力或力矩的要求，或者達到合理利用功率、保證系統(tǒng)安全等目的。靜安區(qū)液壓系統(tǒng)介紹油缸是工程機械主要部件。

蓄能器的作用是將液壓系統(tǒng)中的壓力油儲存起來，在需要時又重新放出。其主要作用表現(xiàn)在以下幾個方面。某些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是間歇動作，總的工作時間很短，有些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件雖然不是間歇動作，但在一個工作循環(huán)內(nèi)(或一次行程內(nèi))速度差別很大。在這種系統(tǒng)中設(shè)置蓄能器后，即可采用一個功率較小的泵，以減小主傳動的功率，使整個液壓系統(tǒng)的尺寸小、重量輕、價格便宜。對某些系統(tǒng)要求當(dāng)泵發(fā)生故障或停電(對執(zhí)行元件的供油突然中斷)時，執(zhí)行元件應(yīng)繼續(xù)完成必要的動作。為了安全起見，液壓缸的活塞桿必須內(nèi)縮到缸內(nèi)。在這種場合下，需要有適當(dāng)容量的蓄能器作緊急動力源。

液壓系統(tǒng)插裝閥的優(yōu)點可實現(xiàn)大功率控制，壓力損失小，發(fā)熱小。這一方面由于二通插裝閥的使用減少了許多管路，沿程損失小；另一方面單個插裝閥單元(邏輯閥單元)較之同口徑的常規(guī)閥壓力損失較大降低；而且能通過常規(guī)閥無法比擬的大流量，常規(guī)液壓閥根本就無法有這種大流量(大功率)的產(chǎn)品。這種通流能力是常規(guī)閥不可想象的，所以插裝閥適用于高壓大流量大功率的液壓系統(tǒng)。插裝閥主要由邏輯單元(插裝件)構(gòu)成，它現(xiàn)已標(biāo)準(zhǔn)化，可組織專門生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，利于批量生產(chǎn)，可降低成本和能專業(yè)化生產(chǎn)，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，設(shè)計時也可方便選用。液壓系統(tǒng)按工作特性不同可分為傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。

輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位計、油溫計等。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。液壓動力部分采用以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動系統(tǒng)。靜安區(qū)液壓系統(tǒng)介紹

液壓傳動可以輸出大的推力或大的轉(zhuǎn)矩。泉州液壓系統(tǒng)一般多少錢

不同種類的液壓泵所產(chǎn)生的故障原因也是多種多樣的，其中主要原因是由于液壓泵本身內(nèi)部元件磨損嚴(yán)重或損壞，導(dǎo)致內(nèi)泄漏大。像柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，都會造成液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;齒輪泵的齒頂和泵殼之間磨損，泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致內(nèi)泄露大;葉片泵配油盤的表面、定子的內(nèi)曲面和轉(zhuǎn)子的兩側(cè)面磨損較大，造成內(nèi)部泄露增大。還有就是，泵在吸油過程中，阻力太大、油液粘度太高或者泵軸轉(zhuǎn)速太快等原因，使得泵吸油困難，導(dǎo)致內(nèi)摩擦引起的發(fā)熱后，液壓泵構(gòu)成的零部件間配合間隙變大，這就很容易出現(xiàn)壓力低或失壓的現(xiàn)象。 泉州液壓系統(tǒng)一般多少錢

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