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所在地:浙江省
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產品關鍵詞:長春熱塑性蜂窩芯生產廠家,蜂窩板
***更新:2021-01-26 09:09:13
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當前位置:首頁?產品供應?橡塑?通用塑料?PP?長春熱塑性蜂窩芯生產廠家 誠信經營 杭州華聚復合材料供應
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詳細說明
多年來,憑借“創(chuàng)新材料,驅動未來“的宗旨,為國內及海外客戶提供了眾多款式的熱塑性蜂窩板與專業(yè)的服務。其產品包括干貨車廂蜂窩板、蜂窩地板、房車車廂板、內飾板、木質蜂窩板等等。 我公司提供獨特性、規(guī)格齊全的熱塑性蜂窩產品。從標準板到異形板,從室內到室外,從材質到系統(tǒng),其精良的質量、獨具魅力的風格,為人們創(chuàng)造出美侖美奐的建筑空間。憑借豐富的設計理念和產品選擇,熱塑性蜂窩板以優(yōu)良的設計性、功能性和舒適感,為客戶營造一個舒適、健康和高效的使用環(huán)境。 公司擁有國內****的生產基地,產品銷量十余年來一直保持強勁的增長勢頭,市場占有率始終領跑在行業(yè)的前端。公司擁有先進的德國進口加工設備、復合設備及進口先進噴涂生產線。公司擁有成熟完善的“采購、研發(fā)、生產、銷售,長春熱塑性蜂窩芯生產廠家,長春熱塑性蜂窩芯生產廠家、服務”一體化產業(yè)鏈條.擁有多個行業(yè) 規(guī)模的原材料供應商,確保在源頭上就保證品質。 經過近十年的開創(chuàng)與發(fā)展,長春熱塑性蜂窩芯生產廠家,公司已成為國內熱塑性領域**廠商,并且形成了以科技、技術隊伍為骨干,以先進技術設備為依托,使產品逐步完善,逐步升級,并形成了整個質量管理體系。使公司產品深受廣大用戶的喜愛。熱塑性復合材料蜂窩板國內哪個生產廠家好?長春熱塑性蜂窩芯生產廠家
大中小汽車輕量化熱塑性復合材料潛力巨大2016-09-06鳳之君展開全文2016年5月25日至27日,在河南鄭州召開了2016年中國復合材料模壓工藝暨軌道交通及汽車輕量化應用研討會。來自全國各地的三百余名企業(yè)**和**參加了此次會議。出席此次會議的領導和嘉賓有:工業(yè)和信息化部政策司原處長袁克蘭,中國玻璃纖維工業(yè)協(xié)會/中國復合材料工業(yè)協(xié)會駐會副會長兼秘書長張福祥,中國玻璃纖維工業(yè)協(xié)會/中國復合材料工業(yè)協(xié)會顧問黃家康,中國汽車工業(yè)協(xié)會技術部主任、中汽協(xié)會新能源汽車**會副秘書長、高級工程師何鵬,中國玻璃纖維工業(yè)協(xié)會/中國復合材料工業(yè)協(xié)會常務副秘書長劉長雷,中國玻璃纖維工業(yè)協(xié)會/中國復合材料工業(yè)協(xié)會副秘書長文慧等人。會議由中國復合材料信息網總經理于珍主持。一、中國汽車行業(yè)發(fā)展迅速,復合材料應用前景廣闊目前,中國已成為世界**大的汽車市場,2015年中國汽車產銷量均超過2450萬輛,創(chuàng)全球歷史新高,連續(xù)七年位居全球***,汽車工業(yè)已成為國家重要支柱產業(yè)。此次會議我們邀請到中國汽車工業(yè)協(xié)會技術部主任、中汽協(xié)會新能源汽車**會副秘書長、高級工程師何鵬,結合國內外汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài)及現狀,分析了中國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展道路。哈爾濱空濾用蜂窩芯價格熱塑性蜂窩板比鋁蜂窩板輕.
4、復合材料的耐疲勞性、抗沖擊性能、耐腐蝕性優(yōu)異。5、材料的密度低,比強度、比剛性大。6、材料成型快、成型方式多樣化。7、材料易于焊接。四、連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料的成型方式(1)模壓成型(2)纏繞成型(3)模內注射成型五、連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料的應用1、汽車輕量化(1)商用車輕量化目前汽車輕量化主要集中在廂式貨車廂板和乘用車次結構件。其中使用以連續(xù)纖維增強PP為外蒙皮的蜂窩板可以替代廂式貨車傳統(tǒng)的玻璃鋼車廂板和金屬車廂板。可非常明顯的降低廂式貨車整車質量。通過有關機構統(tǒng)計,汽車重量每降低100公斤,每公里的油耗可節(jié)約,整車質量下降10%,燃油效率提高6%-8%,滾動阻力較少10%,燃燒效率提高3%。以,使用連續(xù)玻璃纖維PP為蒙皮的蜂窩板可對金屬車廂減重1000Kg,可對木夾芯車廂減重800Kg,可對玻璃鋼車廂減重500Kg。按照行業(yè)經驗汽車整備質量減少1000Kg,每百公里的油耗可降低3-6升,以物流干線車輛每年20萬公里的行駛里程計算,每年每臺車**低可節(jié)約燃油成本52000元。(連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料蜂窩板新能源汽車)(2)乘用車輕量化在乘用車輕量化中,連續(xù)纖維織物增強熱塑性復合材料目前被國外企業(yè)更加***的采用。
熱塑性復合材料是以玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維等增強各種熱塑性樹脂的總稱,國外稱FRTP(FiberRinforcedThermoPlastics)。由于熱塑性樹脂和增強材料種類不同,其生產工藝和制成的復合材料性能差別很大。從生產工藝角度分析,塑性復合材料分為短纖維增強復合材料和連續(xù)纖維增強復合材料兩大類:(1)短纖維增強復合材料①注射成型工藝;②擠出成型工藝;③離心成型工藝。(2)連續(xù)纖維增強及長纖維增強復合材料①預浸料模壓成型;②片狀模塑料沖壓成型;③片狀模塑料真空成型;④預浸紗纏繞成型;⑤拉擠成型。熱塑性復合材料的特殊性能如下:(1)密度小、強度高熱塑性復合材料的密度為~,*為鋼材的1/5~1/7,比熱固性玻璃鋼輕1/3~1/4。它能夠以較小的單位質量獲得更高的機械強度。一般來講,不論是通用塑料還是工程塑料,用玻璃纖維增強后,都會獲得較高的增***果,提**度應用檔次。(2)性能可設計性的自由度大熱塑性復合材料的物理性能、化學性能、力學性能,都是通過合理選擇原材料種類、配比、加工方法、纖維含量和鋪層方式進行設計。由于熱塑性復合材料的基體材料種類比熱固性復合材料多很多,因此,其選材設計的自由度也就大得多。(3)熱性能。蜂窩板作為車廂板有什么優(yōu)點?
施工時,鉚釘預熱到可以加壓塑變的溫度,鉚釘與孔徑應能嚴密配合,不能大,也不能小。也可以用金屬螺栓。鉚接的優(yōu)點是耐沖擊性好,無電化學腐蝕,價格便宜。②焊接熱塑性復合材料的焊接處理,是將被連接材料的焊接表面加熱到熔化狀態(tài),然后搭接加壓,使之接成一體。復合材料焊接原理與塑料焊接相似,但必須注意焊接處的纖維增***果不能降低很多。③管件對接焊熱塑性復合材料管的對接焊方法有直接對接和補強對接焊兩種。這種連接方法的優(yōu)點是工藝簡單,可在現場施工,不需對管子進行機械加工,連接強度高,不易斷裂。缺點是成本高,工藝要求嚴格,要保證尺寸緊密配合。④纏繞焊接用預浸帶沿焊縫手工或機械纏繞,同是用火焰噴槍對接觸點加熱熔融,使之與被連接件粘牢。選擇預浸帶時,要注意纖維的方向和含量。此法較實用,被連接材料能保留較好的性能,但易出現加熱不均的現象。⑤薄板超聲波焊接此法是用超聲波對被連接處進行加熱焊接,一般能夠獲得較高的連接強度。熱塑性蜂窩芯可以作為空氣濾芯,設備濾芯.重慶空濾用蜂窩芯報價
蜂窩板的表面材質可以根據客戶需求選擇復合不同的面板.長春熱塑性蜂窩芯生產廠家
芯板2由多個左右相接的窩腔構成,窩腔由上窩腔21、下窩腔22構成,上窩腔21、下窩腔22均為圓臺狀,上窩腔21、下窩腔22較小端相接,且上窩腔21、下窩腔22關于兩者的相接面上下對稱,相接面為芯板2的中間面,多個窩腔的上下端側壁相接并通過膠水粘接,窩腔間形成兩端小、中間大的腔體23,腔體23內填充填充物4,填充物4為泡棉,窩腔內填充保溫棉,使復合板具有較好的保溫性,窩腔的上下端面分別與面板1、底板3的內側面通過膠水粘接,面板1、底板3的外表層均設有橡膠板5,橡膠板5的表面設有仿面裝飾板6,橡膠板5與面板1、底板3粘接,橡膠板4余仿面裝飾板6粘接,仿面裝飾板6為仿石材板,仿石材板具有石材裝飾紋路,使本復合蜂窩板具有較好的裝飾性。當板面遭沖擊受力時,橡膠板5在外部直接進行緩沖,消耗所受沖擊的能量,削弱沖擊向板體內傳遞,窩腔的結構可對面板1、底板3提供更好、更穩(wěn)固的支撐,上窩腔21、下窩腔22上下相對,較大的一端與面板1、底板3相接,相比現有的桶形窩腔,與面板1、底板3的接觸面不變,保證了接觸面的支撐性,中間小、兩端大的結構,改變了自身的剛性,使窩腔自身剛性**提高,對面板1、底板3的支撐性**提高,沖擊力沿窩腔壁向內傳遞,窩腔壁為斜面。長春熱塑性蜂窩芯生產廠家
杭州華聚復合材料有限公司專注于從事熱塑性復合材料的研發(fā)、生產、銷售,并致力于整體應用解決方案的提供。公司目前的主要產品有:熱塑性復合蜂窩板(HolyPan®)、熱塑性蜂窩芯(HolyCore®)、熱塑性復合片材(GWT)和熱塑性蜂窩過濾芯等熱塑性復合材料,這些材料都具有輕質**、綠色環(huán)保等優(yōu)異特點,其應用領悟無處不在,從廂式貨車、高鐵到航空航天;從家居、運動休閑用品到**產品。新型復合材料的應用推廣,對呵護地球和保護我們的共同家園,起著至關重要的作用,也是華聚公司肩負的一份社會責任。公司座落于中國相當有活力的長三角地區(qū)—杭州,廠房占地面積14000多平方米。公司從德國引進新型復合材料的技術和設備,擁有先進的測試研發(fā)中心,研發(fā)人員占公司員工40%以上,并與中科院、浙江大學、上海交大有著深入的合作關系。我們滿懷激情、腳踏實地,欲與共同志向的客戶一起拓展熱塑性復合材料的應用,也在為綠色低碳的產品應用和生活方式而不懈努力。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3018683.html
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