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潤滑油為什么要定期進(jìn)行油品檢測?
油品檢測是一項(xiàng)新興的摩擦學(xué)應(yīng)用技術(shù),其主要內(nèi)容是通過分析油液中所含的各種信息來對特定摩擦學(xué)系統(tǒng)的潤滑和磨損狀態(tài)進(jìn)行合理的評估。通過油品檢測服務(wù),可在不影響設(shè)備正常服役的條件下,評價(jià)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),有利于早期發(fā)現(xiàn)故障苗頭,早期預(yù)報(bào)并采取有效預(yù)防措施,上海CNAS資質(zhì)油品檢測,上海CNAS資質(zhì)油品檢測,上海CNAS資質(zhì)油品檢測,從而比較大限度地減少故障停機(jī)損失,提高設(shè)備利用率,降低設(shè)備運(yùn)行和維修的總成本,保證人員及生產(chǎn)安全。另外,對于已經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常的設(shè)備,也可通過油樣的合理檢測和分析確定問題的性質(zhì)和原因,為用戶正確決策提供科學(xué)依據(jù)。
油品檢測之航空發(fā)動(dòng)機(jī)油檢測。上海CNAS資質(zhì)油品檢測
關(guān)于油品檢測中黏度的測定溫度
目前,潤滑油一般是在40℃或者100℃測量黏度,具體測哪個(gè)溫度要看具體情況,并不是隨意測定。關(guān)于黏度的測定溫度,比較好是接近于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度。一般來說,工業(yè)潤滑油在40℃時(shí)檢測黏度,因?yàn)楣I(yè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度比較接近這個(gè)范圍。另外,潤滑油的黏度變化在低溫時(shí)相對更明顯,因此,如果想檢測一些異常因素引起的黏度變化,例如潤滑油里進(jìn)水、混入燃油、氧化引起的黏度變化等等,在40℃低溫下相對更容易檢測出來。但是,有些設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度相對較高,為了讓檢測溫度接近使用溫度,我們應(yīng)當(dāng)在高溫下檢測黏度,例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī),一般檢測100℃運(yùn)動(dòng)黏度。 上海核電油品檢測什么價(jià)格壓縮機(jī)油使用應(yīng)注意哪些方面?
解讀關(guān)于在用工業(yè)潤滑油的油品檢測
工業(yè)潤滑油用量大、品種多,若盲目換油將造成設(shè)備運(yùn)行成本增加,因此,對工業(yè)潤滑油的定期抽樣檢測尤為重要。根據(jù)工業(yè)潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)和使用性能,分析工業(yè)潤滑油的內(nèi)在質(zhì)量和理化性能,評定工業(yè)潤滑油的質(zhì)量優(yōu)劣,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)工業(yè)潤滑油的劣化傾向和污染原因,為設(shè)備制定合理的潤滑方式和換油周期。在用工業(yè)潤滑油油品檢測的基本項(xiàng)目有:運(yùn)動(dòng)黏度、酸值、水分、污染度、元素光譜分析、不溶物、PQ指數(shù)等,從中可以看出油品的理化性能變化趨勢、磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量等,若出現(xiàn)異常情況,還可根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)及不同的油品種類加測其他項(xiàng)目,如紅外光譜、閃點(diǎn)、分析鐵譜等等,具體加測項(xiàng)目需要專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)和推薦。
油品檢測知識(shí)之:液壓系統(tǒng)油液泄露分類
工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種,固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏,固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、閥組連接面、油管接頭等地方;運(yùn)動(dòng)密封處泄漏主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。油品檢測機(jī)構(gòu)**表示,從油液的泄漏形式,還可以分為外泄和內(nèi)泄,外泄主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中,內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
油品檢測的測定內(nèi)容、重點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)是什么?
industryTemplate船用燃料油品檢測的方法有哪些?上海航空油品檢測**
油品檢測中的粘度檢測的實(shí)際意義是什么?上海CNAS資質(zhì)油品檢測
制冷壓縮機(jī)在用油的油品檢測常用指標(biāo)有哪些?
壓縮機(jī)中所使用的潤滑油質(zhì)量非常關(guān)鍵,直接影響到換油周期,且與生產(chǎn)過程中的工藝控制也有著密切關(guān)系。如果在使用過程中對壓縮機(jī)系統(tǒng)的冷凝器、蒸發(fā)器、以及系統(tǒng)管路的潔凈度都能夠控制的比較好,那么相對而言能夠進(jìn)入壓縮機(jī)的污染物就比較少。對于壓縮機(jī)油品檢測來說,主要有3大指標(biāo):pH值、污染度和水分,通過這三項(xiàng)可以了解油品是否異常氧化、受雜質(zhì)污染或水污染,進(jìn)而決定是否需更換油品。由于潤滑油在壓縮機(jī)的運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用,所以一定要確保潤滑油的品質(zhì),定期更換并補(bǔ)充潤滑油,才能確保制冷壓縮機(jī)主機(jī)的正常運(yùn)行,擁有更好的空氣壓縮效率。
上海CNAS資質(zhì)油品檢測
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3021154.html
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