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拆檢變速器,三思而后行:自動(dòng)變速器診斷中,應(yīng)本著由表及里,云南奧迪變速箱專業(yè)維修,由簡(jiǎn)至繁的程序進(jìn)行,特別是車輛在運(yùn)行中變速不理想,應(yīng)區(qū)分故障現(xiàn)象是由發(fā)動(dòng)機(jī)引起,還是變速器引起。只有掌握和了解變速器的工作原理,特別是各元件的工作過(guò)程以及油路循環(huán)過(guò)程,才能避免盲目檢修,弄巧成拙。下面再舉一個(gè)故障診斷實(shí)例。一輛本田2.0轎車,掛倒擋汽車不能行駛,起步明顯無(wú)力。修理工接車后認(rèn)定故障在變速器內(nèi)部,云南奧迪變速箱專業(yè)維修,如倒擋齒輪損壞、閥體損壞或倒擋伺服閥等有問(wèn)題,準(zhǔn)備拆檢自動(dòng)變速器。后來(lái)一名技師經(jīng)過(guò)道路試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)該車只能以3擋起步,沒(méi)有1,云南奧迪變速箱專業(yè)維修、2擋。技師把變速器外部插頭動(dòng)了一下,故障完全排除了。專業(yè)養(yǎng)護(hù)變速箱哪家好?云南奧迪變速箱專業(yè)維修
根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律,還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換擋執(zhí)行元件:①、若自動(dòng)變速箱在所有前進(jìn)擋都有打滑現(xiàn)象,則為前進(jìn)離合器打滑。②、若自動(dòng)變速箱在操縱手柄位于D位時(shí)的1擋有打滑,而在操縱手柄位于L位或1位時(shí)的1擋不打滑,則為前進(jìn)單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時(shí),1擋都有打滑現(xiàn)象,則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。③、若自動(dòng)變速箱只在操縱手柄位于D位時(shí)的2擋有打滑,而在操縱手柄位于S位或2位時(shí)的2擋不打滑,則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或S位或2位時(shí),2擋都有打滑現(xiàn)象,則為2擋制動(dòng)器打滑。④、若自動(dòng)變速箱只在3擋有打滑現(xiàn)象,則為倒擋及高擋離合器打滑。⑤、若自動(dòng)變速箱只在超速擋時(shí)有打滑現(xiàn)象,則為超速制動(dòng)器打滑。⑥、若自動(dòng)變速箱在倒擋和高擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,則為倒擋及高擋離合器打滑。⑦、若自動(dòng)變速箱在倒擋和1擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。昆明寶馬自動(dòng)變速箱故障維修專業(yè)修理變速箱哪家好?
下面列舉了一些汽車自動(dòng)變速器使用中常見的錯(cuò)誤,希望對(duì)廣大車主有所幫助。長(zhǎng)時(shí)間停車仍掛D擋:自動(dòng)擋的車在等待或堵車時(shí),一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋,若時(shí)間很短,這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長(zhǎng)蕞好換入N擋(空擋),并拉緊手剎。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí),自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移,若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板,等于強(qiáng)行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行:有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō),雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷,但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低,兩者間隙又很小,容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí),可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
有些駕駛員在P或N以外擋位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),但有可能燒壞變速器的空擋啟動(dòng)開關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免在其他擋位誤啟動(dòng)時(shí)使汽車立刻起步往前竄。因此,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。用推動(dòng)車輛法來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)裝備自動(dòng)變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能啟動(dòng),而采用人推或其他車輛拖動(dòng)的方法啟動(dòng),這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)椋捎眠@種方法是不能把動(dòng)力傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)上,反而會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。修理變速箱公司哪家好?
要想發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器是否存在打滑,只要在平時(shí)的正常駕駛中稍稍注意發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速RPM有無(wú)異常就即可。一般汽車在正常的駕駛情況下,自動(dòng)變速箱的換檔模式開關(guān)處于經(jīng)濟(jì)(Econ)或普通(Norm)位置,油門開度保持在1/2開度內(nèi),則汽車即可完成從起步加速直至升入O/D檔(超速檔)比較高的全部過(guò)程,而在整個(gè)的變速換檔過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終低于3000rpm,有些大功率發(fā)動(dòng)機(jī)甚至可以在2000rpm內(nèi)完成。通常變速器在加速至即將升檔的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)到2500——3000rpm,在剛剛換檔后的短時(shí)間內(nèi),由于變速箱內(nèi)傳動(dòng)比的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降到2000rpm左右。修護(hù)自動(dòng)變速箱哪家公司好?昆明雪佛蘭變速箱專業(yè)維修公司
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寶馬自動(dòng)變速箱維修:起步松油門不走自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象:車主反映該車輛起步松油門不走。自動(dòng)變速箱故障分析:用故障診斷儀檢聲有變速箱電磁閥N88故障。數(shù)據(jù)流電磁閥電流掛擋時(shí)為0.05A。懷疑為電磁閥或者控制單元損壞。拆下變速箱后蓋測(cè)量電磁閥電阻為6.5Ω,在正常范圍。將電磁閥N88與N216互換,試車故障顯示依然為N88故障。依此判斷為控制單元故障。自動(dòng)變速箱故障維修:更換變速箱控制單元,故障解決!故障總結(jié):控制單元損壞,導(dǎo)致檢查到安全閥門一直處于打開狀態(tài),致使車輛起步不走。云南奧迪變速箱專業(yè)維修
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