ETC由路側(cè)無線裝臵（天線）、車輛檢測裝臵、車道服務(wù)器，黃浦車輛收費(fèi)系統(tǒng)廠家哪家好、控制裝臵、龍門顯示裝臵、車到服務(wù)器、車道監(jiān)視攝像機(jī)等設(shè)臵在收費(fèi)所車道旁的設(shè)備，和車道監(jiān)視控制盤、收費(fèi)所服務(wù)器等設(shè)臵在收費(fèi)事務(wù)室的設(shè)備構(gòu)成。電子收費(fèi)系統(tǒng)的基本原理是使安裝在車輛上的專門裝臵 (車上單元)通過無線信號與安裝在收費(fèi)口上的天線進(jìn)行信息交換，根據(jù)該專門裝臵中保存的與收費(fèi)相關(guān)的數(shù)據(jù)，可以即時算出并征收通行費(fèi)用。費(fèi)用征收不用現(xiàn)金，而使用**式的系統(tǒng)(如IC卡)。一套完整的電子收費(fèi)系統(tǒng)是由識別、通信等多個子系統(tǒng)和設(shè)備構(gòu)成的。 整個電子收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行的大致過程是：首先用戶前往發(fā)行安裝部門，申請安裝車上單元，預(yù)繳通行費(fèi)或設(shè)立事后付費(fèi)賬戶，相應(yīng)的信息被存入車上單元中，然后該車輛便可以上路行駛。在進(jìn)入收費(fèi)站時，車輛按規(guī)定限速通過電子收費(fèi)車道。識別子系統(tǒng)識別出該車輛所屬的類型。報告控制單元。通信子系統(tǒng)通過天線與車上單元進(jìn)行雙向通信，收費(fèi)操作在通信的過程中同時完成，黃浦車輛收費(fèi)系統(tǒng)廠家哪家好。收費(fèi)操作的具體步驟包括根據(jù)車型按照收費(fèi)規(guī)則確定收費(fèi)額，黃浦車輛收費(fèi)系統(tǒng)廠家哪家好，核對余額、賬號信息，有關(guān)結(jié)果通知對方等。如果一切無誤 (剩余金額充足或賬號有效)，則正常結(jié)束收費(fèi)操作(改寫余額、記賬等)。車輛收費(fèi)系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能。黃浦車輛收費(fèi)系統(tǒng)廠家哪家好

智慧停車系統(tǒng)由LoRa/NB-IoT無線車輛檢測器、LoRa網(wǎng)關(guān)、拓寶云停車平臺/車主APP/停車巡檢PDA三部分組成。雙模地磁車輛檢測器，一款集成地磁和雷達(dá)傳感器的無線車輛檢測器，采用先進(jìn)的信號處理方法和雙模聯(lián)合檢測算法，車位檢測準(zhǔn)確率可達(dá)99%。支持LoRa/NB-IoT無線標(biāo)準(zhǔn)，無線聯(lián)網(wǎng)，電池供電，壽命可達(dá)5年，安裝不需布線。支持藍(lán)牙喚醒和參數(shù)設(shè)置，安裝調(diào)試簡單。采用可拆卸式雙層外殼結(jié)構(gòu)，防水效果好，且有利于運(yùn)營維護(hù)。在道路停車、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、智慧社區(qū)、物流園區(qū)、消防占道等智慧停車場景大規(guī)模落地。黃浦車輛收費(fèi)系統(tǒng)廠家哪家好道閘主要是用來管理車輛進(jìn)出的。

收費(fèi)系統(tǒng)流程臨時車進(jìn)入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵，發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口，并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入出口收費(fèi)處的計算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫中。司機(jī)取卡后，電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。月租卡車輛進(jìn)入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過，票箱內(nèi)IC卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性；若有效，啟動入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入出口收費(fèi)處的計算機(jī)數(shù)據(jù)庫中。電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則燈光報警，不允入場。

采用5.8GDSRC技術(shù)的停車場車輛智能管理系統(tǒng)，與采用2.4G藍(lán)牙、2.4GZigBee、2.4GWi-Fi、915MRFID、紅外線等技術(shù)方案相比，更具先進(jìn)性和實(shí)用性，不僅能實(shí)現(xiàn)車輛的自動識別，還能實(shí)現(xiàn)自動計時、計費(fèi)和電子收費(fèi)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，設(shè)備穩(wěn)定可靠，系統(tǒng)成熟安全，不僅適用于單個停車物業(yè)的**管理，而且適用于多個停車物業(yè)的聯(lián)網(wǎng)管理。5.8GDSRC無線**短程通信技術(shù)，已在我國高速公路ETC系統(tǒng)中大規(guī)模使用，效果良好，在停車場出入口處，已有幾十項(xiàng)應(yīng)用案例，可能出現(xiàn)的旁道干擾、跟車干擾等難點(diǎn)問題已妥善解決。安全島的尺寸在我們剛設(shè)計停車場系統(tǒng)的安裝位置時起著很重要的作用。

系統(tǒng)功能車位狀態(tài)信息及時上報：當(dāng)有車輛駛?cè)牖蝰偝鲕囄粫r，檢測器通過LoRa/NB-IoT網(wǎng)絡(luò)上報數(shù)據(jù)，實(shí)時監(jiān)控車位狀態(tài)；工作狀態(tài)定時上報：定時檢測設(shè)備是否正常工作；電量不足報警：當(dāng)設(shè)備電池電量低時，會及時上報數(shù)據(jù)，反應(yīng)設(shè)備實(shí)時狀態(tài)；故障報警：當(dāng)檢測器檢測到電路出現(xiàn)異常時，會及時上報數(shù)據(jù)，反應(yīng)設(shè)備實(shí)時狀態(tài)；自動和手動復(fù)位、校準(zhǔn)：手動或通過藍(lán)牙復(fù)位、校準(zhǔn)檢測器參數(shù)配置。降低漏收費(fèi)多收費(fèi)、停車引導(dǎo)錯誤等現(xiàn)象； 提升管理效率，隨時隨地接收車位狀態(tài)信息，集中監(jiān)控和管理設(shè)備；降低運(yùn)維成本，設(shè)備無線聯(lián)網(wǎng)，電池供電壽命長，無線覆蓋廣，可拆卸式結(jié)構(gòu)設(shè)計，后期運(yùn)維方便。多方面實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)具有實(shí)時監(jiān)控功能，實(shí)時高清監(jiān)視出入口通道狀態(tài)、設(shè)備狀態(tài)。黃浦車輛收費(fèi)系統(tǒng)廠家哪家好

支持藍(lán)牙無線升級和校準(zhǔn)，可拆卸結(jié)構(gòu)設(shè)計。黃浦車輛收費(fèi)系統(tǒng)廠家哪家好

智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)控制器將所有車道活動的信息和數(shù)據(jù)發(fā)送到“停車收費(fèi)系統(tǒng)”，并從系統(tǒng)接收其他控制信息和數(shù)據(jù)。 帶有觸摸屏界面的支付站。 它允許操作員不知疲倦地工作，減少麻煩。 允許操作員生成報告和檢查運(yùn)輸細(xì)節(jié)。工業(yè)級**處理器停車場系統(tǒng)的**組成部分。 自動車輛分類： 自動車輛分類可能需要確定車輛的高度、車軸數(shù)、雙輪胎的存在和車輛的重量，以區(qū)分車輛并分配正確的類別。車輛類別的決定因素可包括：車輛車軸數(shù)和/或輪胎數(shù)。車輛的尺寸(例如高度、長度、軸距)。 車輛重量。 車輛乘員人數(shù)。黃浦車輛收費(fèi)系統(tǒng)廠家哪家好

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