在各種金屬粉末中，高純鐵粉是粉末冶金工業(yè)重要的原材料之一，用量約占整個粉末冶金加工工業(yè)用粉量的70%，其中還原鐵粉由于具有多孔、形貌不規(guī)則、成形性良好和壓坯強(qiáng)度較高等優(yōu)點(diǎn)，在部分汽車零部件、壓縮機(jī)零部件、燒結(jié)軸承、電動工具零部件及電子元器件等生產(chǎn)中成為不可替代的原料。

公司集多年鐵基粉末冶金產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，具有**開發(fā)、設(shè)計(jì)，湖州粉末冶金零件、生產(chǎn)能力以及模具設(shè)計(jì)、制作能力，主要生產(chǎn)各種高、中密度、**度、高精度鐵基粉末冶金結(jié)構(gòu)件、含油軸承等。產(chǎn)品主要為中外合資企業(yè)、獨(dú)資企業(yè)、世界500強(qiáng)及大中型上市集團(tuán)公司配套，包括格力、美的、日本昭和、三星、韓國LG、格蘭仕、黃石東貝，湖州粉末冶金零件，湖州粉末冶金零件、錢江制冷、廣州萬寶、江蘇白雪、二汽等**中外集團(tuán)公司。

銅基粉末冶金的孔隙率高，孔隙均勻而光滑，所以它的初始阻力小，易于反吹；而且再生能力強(qiáng)，使用時間長，特別適用于流體分布、均勻化處置等均勻性要求較高的場所。另外，銅基粉末的機(jī)械強(qiáng)度高、剛性好、塑性好、抗氧化、耐腐蝕等，應(yīng)用更為寬泛。 行業(yè)面對的問題和挑戰(zhàn)：(1)針對傳統(tǒng)汽車的**粉末冶金零件的需求，我們將如何提高粉末冶金制品的技術(shù)水平，如何提升粉末冶金零件的質(zhì)量水平以滿足**需求？

 (2)針對新能源汽車的發(fā)展，對傳統(tǒng)動力、傳動部件需求的變化，粉末冶金結(jié)構(gòu)件將減少。我們粉末冶金零件企業(yè)將如何應(yīng)對？粉末冶金產(chǎn)品主要原材料企業(yè)，如針對鐵粉需求的變化將如何應(yīng)對。

另外，據(jù)統(tǒng)計(jì)北美平均每輛汽車中含有粉末冶金零件18.6kg，與之相對應(yīng)的歐洲為7.2kg，日本為8kg，汽車工業(yè)仍是粉末冶金產(chǎn)品行業(yè)關(guān)注的行業(yè)。

國際粉末冶金行業(yè)**技術(shù)發(fā)展方向：為了滿足粉末冶金市場發(fā)展的需要，通過新材料開發(fā)、新成形技術(shù)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)粉末冶金零件對**度、高復(fù)雜形狀、多性能的要求。在材料方面包括適用于溫壓成形和燒結(jié)硬化的材料，在設(shè)備方面包括電動控制壓機(jī)、快速模具更換系統(tǒng)、高溫及效率高燒結(jié)爐等;進(jìn)一步開發(fā)粉末冶金結(jié)構(gòu)零件在汽車中的應(yīng)用，以及開發(fā)高密度、低損耗粉末磁芯用于混合動力汽車等。另外，進(jìn)一步減少CO2排放及進(jìn)一步提高材料利用率等也是一些發(fā)達(dá)國家山東粉末冶金行業(yè)技術(shù)研究的方向。

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