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馬達(dá)的日常維護(hù)。注意負(fù)載電流不要超過額定值。注意檢查軸承發(fā)熱,漏油等情況,尤其要按規(guī)定加油。馬達(dá)的溫升不能超過額定值。異步馬達(dá)過負(fù)荷原因。異步馬達(dá)過負(fù)荷原因大致分為如下幾種情況。①由所拖動的機(jī)械設(shè)備造成。如排灌機(jī)械水路阻塞,機(jī)軸不同心等,造成馬達(dá)負(fù)荷過大,南京電動馬達(dá)修理廠家,甚至堵轉(zhuǎn),南京電動馬達(dá)修理廠家。②由于馬達(dá)本身工作條件低劣而造成的。如通風(fēng)不良,周圍環(huán)境溫度過高,馬達(dá)機(jī)械部分故障等原因引起的馬達(dá)過熱,南京電動馬達(dá)修理廠家,絕緣水平降低。甚至短路。③由于供電電網(wǎng)質(zhì)量不佳,如電壓過低、三相不平衡等原因造成的馬達(dá)電流增加等。星形接法由于起輸出功率小,常用于小功率,大扭矩馬達(dá)。南京電動馬達(dá)修理廠家
馬達(dá)維修檢查方法。(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味。(2)探溫檢查法。空載運行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。(3)通電實驗法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應(yīng)超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。(5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產(chǎn)生振動。(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。江蘇船用馬達(dá)維修哪家好后拆直流馬達(dá)的軸承時,欲回用的軸承應(yīng)細(xì)心用拉腳拉出。
馬達(dá)修理注意事項:下線工藝要求:1、線圈直線長度一致,綁扎整齊、均勻、緊密;2、槽楔長度整齊一致無毛刺、起皮,槽楔緊密每根空響不超過三分之一,不可高出鐵芯。3、節(jié)距、并頭檢查無誤;4、焊接牢靠;5、出線準(zhǔn)確、無誤;6、需做對地、匝間、相間、三相電阻等試驗。浸漆、烘干工藝要求:1、浸漆前須吹灰,螺絲孔上硅脂,檢測絕緣、三相電阻是否合格,不可浸漆烘烤部件要拆除;2、工件浸化前須入烘、浸漆時溫度不超過65℃;3、工件入漆下沉30~40mm,浸泡時間、視工件大小,做到無氣泡冒出;4、烘干溫度視工件120℃~150℃左右入烘,檢測其絕緣電阻變化情況,待絕緣電阻穩(wěn)定后,方可入烘;5、入烘前,一些重要部位要把漆抹干凈;6、烘干出烘后趁熱除漆。
馬達(dá)修理。如果不需要調(diào)速,只要使用繼電器即可;但如果需要調(diào)速,可以使用三極管,場效應(yīng)管等開關(guān)元件實現(xiàn)PWM調(diào)速。性能,對于PWM調(diào)速的馬達(dá)驅(qū)動電路,主要有以下性能指標(biāo)。可靠性,驅(qū)動電路應(yīng)該盡可能做到,無論加上何種控制信號,何種無源負(fù)載,電路都是安全的。輸出電流和電壓范圍,它決定著電路能驅(qū)動多大功率的馬達(dá)。對控制輸入端的影響。絕緣,馬達(dá)拆卸完成后需把電源的插頭用絕緣材料(絕緣布或者絕緣紙)給封閉好,外殼和遺留的線頭必須進(jìn)行短路接地的工作。人是屬于一種導(dǎo)體,電流可以在內(nèi)部竄動。為防止觸電現(xiàn)象導(dǎo)致馬達(dá)事故發(fā)生造成人員的傷亡,絕緣工作一定要做好。一般3KW以下的馬達(dá)星型接法的較多。
軸承重新更換加工,馬達(dá)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時磨擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀;軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈,運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承;軸承裝配不當(dāng),如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝馬達(dá)端蓋時不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。外殼和遺留的線頭必須進(jìn)行短路接地的工作。江蘇船用馬達(dá)維修哪家好
切勿再用明火加熱,馬達(dá)拆開前應(yīng)測繪接線圖,并作好記號以免搞錯。南京電動馬達(dá)修理廠家
馬達(dá)修理。固定,在檢修好之后,馬達(dá)的固定工作要做好,倘若馬達(dá)固定不好,在運輸?shù)臅r候容易發(fā)生脫漏現(xiàn)象,可能會將人砸傷或者是砸死。在石油加工中如果馬達(dá)固定不穩(wěn)發(fā)生脫落現(xiàn)象,馬達(dá)墜入具有高溫的容器機(jī)中將其打翻,造成的人員傷亡數(shù)量會很嚴(yán)重。因此在馬達(dá)維修好之后在細(xì)節(jié)上的工作需做好。結(jié)構(gòu)設(shè)計,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時,主要也是考慮非正弦電源特性對變頻馬達(dá)的絕緣結(jié)構(gòu)、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響,一般注意以下問題:絕緣等級,一般為F級或更高,加強(qiáng)對地絕緣和線匝絕緣強(qiáng)度,特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。對馬達(dá)的振動、噪聲問題,要充分考慮馬達(dá)構(gòu)件及整體的剛性,盡力提高其固有頻率,以避開與各次力波產(chǎn)生共振現(xiàn)象。南京電動馬達(dá)修理廠家
上海翊皖船舶設(shè)備有限公司是一家我司主要從事船舶設(shè)備的安裝、維修、倉儲(除危險化學(xué)品),特別擅長解決主機(jī)遙控的各種問題。從事船舶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)轉(zhuǎn)讓,技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營:船舶設(shè)備制造、加工。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海翊皖作為我司主要從事船舶設(shè)備的安裝、維修、倉儲(除危險化學(xué)品),特別擅長解決主機(jī)遙控的各種問題。從事船舶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)轉(zhuǎn)讓,技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營:船舶設(shè)備制造、加工。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的主機(jī)遙控修理,監(jiān)測報警系統(tǒng)修理,船舶電機(jī)維修,閥門遙控修理。上海翊皖繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海翊皖始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。
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