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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:湖州工程機(jī)械齒輪箱,齒輪箱
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詳細(xì)說明
齒輪箱小齒輪與高速軸制成一體,稱為齒輪軸。大齒輪和低速軸是分開的兩個(gè)零件,他們的周 向固定采用普通平鍵連接,軸上零件利用軸肩、軸套和端蓋作軸向固定。由于主要承受的是 徑向載荷和不大的軸向載荷,所以兩軸均采用了單列向心球軸承,湖州工程機(jī)械齒輪箱。軸承采用飛濺潤(rùn)滑方式, 即利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)把箱體中油池的潤(rùn)滑油濺起,湖州工程機(jī)械齒輪箱,沿箱蓋內(nèi)壁流入軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)齒輪圓周 速度v ≤ 2 m / s 時(shí),應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承,為了避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂,可采 用擋油環(huán)將其分開。為了防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi),在軸承蓋和外伸軸之間裝有 密封元件(氈圈油封),湖州工程機(jī)械齒輪箱。氈圈油封用于線速度 ≤ 5 m / s 時(shí),作為防塵、封油之用。
齒輪箱球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪。湖州工程機(jī)械齒輪箱
實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入;輸出軸可直角或水平輸出,備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤。
齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求,也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2,重量減輕一半,使用壽命提高3~4倍,承載能力提高8~10倍。廣泛應(yīng)用于印刷包裝機(jī)械、立體車庫設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備、攪拌設(shè)備、筑路機(jī)械、制糖工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、扶梯電梯驅(qū)動(dòng)、船舶領(lǐng)域、輕工領(lǐng)域、造紙領(lǐng)域、冶金行業(yè)、污水處理、建材行業(yè)、起重機(jī)械、輸送線、流水線等大功率,大速比,高扭矩的場(chǎng)合。具有良好性價(jià)比、有利于國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的配套。 衢州硬齒面齒輪箱齒輪箱的齒輪的齒高已標(biāo)準(zhǔn)化,一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。
我國(guó)在熱處理變形控制、有效層深控制、齒面磨削回火控制、輪齒修形工藝等方面與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)仍有差距。
由于風(fēng)電齒輪箱齒圈尺寸大、加工精度要求高,我國(guó)的內(nèi)齒圈制造技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平相比差距較大,主要體現(xiàn)在斜齒內(nèi)齒輪的制齒加工、熱處理變形控制等方面。
箱體、行星架、輸入軸等結(jié)構(gòu)件的加工精度對(duì)齒輪傳動(dòng)的嚙合質(zhì)量和軸承壽命等都有十分重要的影響,裝配質(zhì)量的好壞也決定了風(fēng)電齒輪箱壽命的長(zhǎng)短和可靠性的高低。我國(guó)在結(jié)構(gòu)件的加工和裝配精度等方面從重要性認(rèn)識(shí)到裝備水平都與國(guó)外先進(jìn)水平有一定差距。
其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng),軸系的扭振,電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。
齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中經(jīng)常用到,并且是重要的機(jī)械部件,其主要功能是將風(fēng)能在風(fēng)力作用下產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱為增速箱。開式的減速器的齒輪可以使用稀油潤(rùn)滑、干油潤(rùn)滑和固體潤(rùn)滑,但都使用在齒輪的線速度不太高的情況;軸承的潤(rùn)滑通常做干油潤(rùn)滑。 齒輪箱中變位齒輪的優(yōu)點(diǎn)較多,已遍及各類機(jī)械設(shè)備中。
具有多種結(jié)構(gòu)形式,滿足機(jī)艙布置要求;具有成熟可靠的液壓控制系列,滿足齒輪箱的工況及多離合器的控制要求;采用機(jī)械及自動(dòng)化控制,實(shí)現(xiàn)齒輪箱機(jī)旁應(yīng)急操縱及遠(yuǎn)程操控;可按用戶的要求進(jìn)行特殊要求設(shè)計(jì)。
輕型高速船用齒輪箱
公司自主研發(fā)的HCQ/HCA/HCM/HCV系列輕型高速船用齒輪箱,功率范圍在20kw~2300kw,速比范圍1.5~3.5:1,產(chǎn)品規(guī)格齊全。其中帶“Q”型號(hào)產(chǎn)品為鑄鐵箱體,帶“M” 型號(hào)產(chǎn)品為鋁合金箱體,帶“A”、“V” 型號(hào)產(chǎn)品為傾角傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。 齒輪箱要多久進(jìn)行維修一次?湖州工程機(jī)械齒輪箱
齒輪箱在切齒加工中有哪些措施?湖州工程機(jī)械齒輪箱
利用磨齒機(jī)對(duì)齒輪的輪齒進(jìn)行磨削加工的過程叫做磨齒。分為圓柱形齒輪的內(nèi)齒磨削和外齒磨削;圓錐齒輪的內(nèi)齒磨削和外齒磨削,以及傘齒輪的磨削。
磨齒機(jī),磨齒機(jī),是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床。
用砂輪作為刀ju來磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面,用以提高齒輪精度和表面光潔度,這種加工方法稱為“磨齒”。適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪。
是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床。
用砂輪作為刀ju來磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面,用以提高齒輪精度和表面光潔度,這種加工方法稱為“磨齒”。適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪。
湖州工程機(jī)械齒輪箱
象山百億減速器制造有限公司是一家減速器、機(jī)械設(shè)備制造 公司具有很強(qiáng)的減速器研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造能力,不斷開發(fā)出各種系列硬齒面減速器。主要設(shè)備有德國(guó)產(chǎn)磨齒機(jī)ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蝸桿磨齒機(jī)YE7232A等十幾臺(tái),由微機(jī)控制的井式氣體滲碳爐RQ-35-9、RQ-75-9、RQ-150-9、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析試驗(yàn)等設(shè)備,可對(duì)齒輪進(jìn)行滲碳淬火、氮化、調(diào)質(zhì),對(duì)箱體進(jìn)行回火。由齒輪***檢查儀、齒輪基節(jié)儀、螺旋線檢查儀、磁粉探傷儀、三座標(biāo)測(cè)量?jī)x等設(shè)備組成的齒輪、箱體檢測(cè)中心,可對(duì)齒輪齒形、齒向、周累、基節(jié)誤差,箱體精度進(jìn)行測(cè)量等 。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。象山百億作為減速器、機(jī)械設(shè)備制造 公司具有很強(qiáng)的減速器研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造能力,不斷開發(fā)出各種系列硬齒面減速器。主要設(shè)備有德國(guó)產(chǎn)磨齒機(jī)ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蝸桿磨齒機(jī)YE7232A等十幾臺(tái),由微機(jī)控制的井式氣體滲碳爐RQ-35-9、RQ-75-9、RQ-150-9、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析試驗(yàn)等設(shè)備,可對(duì)齒輪進(jìn)行滲碳淬火、氮化、調(diào)質(zhì),對(duì)箱體進(jìn)行回火。由齒輪***檢查儀、齒輪基節(jié)儀、螺旋線檢查儀、磁粉探傷儀、三座標(biāo)測(cè)量?jī)x等設(shè)備組成的齒輪、箱體檢測(cè)中心,可對(duì)齒輪齒形、齒向、周累、基節(jié)誤差,箱體精度進(jìn)行測(cè)量等 。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的減速器,齒輪加工,機(jī)械設(shè)備加工,鋁制品。象山百億始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。象山百億始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3069314.html
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