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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:溫州汽車模具生產(chǎn)過程,汽車模具
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詳細(xì)說明
鉬鉻鑄鐵:屬于鎳硬白口鑄鐵系中高鉻白口鑄鐵的一種,由于其共晶組織由一種M7C3型碳化物和奧氏體其它轉(zhuǎn)變物組成,其基體退火成馬氏體后能表現(xiàn)出很高的耐磨性,同時其含有的鉻能明顯提**度、硬度和耐磨性、錳能明顯提高韌性,而且鉬能使鋼的晶粒細(xì)化,提高淬透性。其熱處理的方法為表面淬火,大量節(jié)省熱處理時間,淬火后硬度HRC 50以上,熱處理后變形量小。由于其鑄造性好,溫州汽車模具生產(chǎn)過程,且鑄造成本較低,溫州汽車模具生產(chǎn)過程,可實現(xiàn)整體鑄造,溫州汽車模具生產(chǎn)過程,減輕鉗工的工作強度,縮短模具的制造周期。模具是技術(shù)型產(chǎn)品和典型的非定型產(chǎn)品。尤其是汽車覆蓋件模具的技術(shù)含量非常高。溫州汽車模具生產(chǎn)過程
鑄造是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中,冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。在汽車制造過程中,采用鑄鐵制成毛坯的零件很多,約占全車重量10%左右,如氣缸體、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動鼓、各種支架等。制造鑄鐵件通常采用砂型。砂型的原料以砂子為主,并與粘結(jié)劑、水等混合而成。砂型材料必須具有一定的粘合強度,以便被塑成所需的形狀并能抵御高溫鐵水的沖刷而不會崩塌。為了在砂型內(nèi)塑成與鑄件形狀相符的空腔,必須先用木材制成模型,稱為木模。熾熱的鐵水冷卻后體積會縮小,因此,木模的尺寸需要在鑄件原尺寸的基礎(chǔ)上按收縮率加大,需要切削加工的表面相應(yīng)加厚??招牡蔫T件需要制成砂芯子和相應(yīng)的芯子木模(芯盒)。溫州汽車模具生產(chǎn)過程汽車模具成本很難精確地估算吧。
汽車模具所謂的”精”,是因為汽車市場競爭越來越激烈,消費者越來越成熟、理性和挑剔,尤其是對車身外觀的要求越來越高,而車身質(zhì)量主要由模具和裝焊夾具來保證,這就決定了模具加工設(shè)備必須具備精度高、功能多等特點,如五軸聯(lián)動數(shù)控銑床及高速精密數(shù)控銑床主要從歐美進(jìn)口,在國內(nèi)采購不到。滿足以上特點,一是投資大.如一臺大型試模機械壓力機需要600~800萬元人民幣,進(jìn)口一臺大型數(shù)控銑床需要80~150萬美元,是國產(chǎn)設(shè)備一5倍:二是固定資產(chǎn)多.設(shè)備折舊費用提取多,增加了模具開發(fā)成本,國內(nèi)一般中小型模具廠難以承受。
依產(chǎn)品的加工方法分類:依產(chǎn)品加工方法的不同,可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。a. 沖剪模具:是以剪切作用完成工作的,常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。b.彎曲模具:是將平整的毛胚彎成一個角度的形狀,視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡,乃有多種不同形式的模具,如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。c.抽制模具:抽制模具是將平面毛胚制成有底無縫容器。d.成形模具:指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀,其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。e.壓縮模具:是利用強大的壓力,使金屬毛胚流動變形,成為所需的形狀,其種類有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。速切削加工技術(shù)在大部分的模具公司都得到了普遍應(yīng)用,85%模具電火花成形加工工序已被高速加工替代。
目前,我國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,我國汽車銷售量正以每年26%的速度增長,而汽車零部件的規(guī)模比整車還大,這些零部件90%都靠模具生產(chǎn),這就有利的推動了我國的汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,近年,我國的模具工廠擴產(chǎn)規(guī)模呈增長態(tài)勢,每年新增投資7000億元左右,其中汽車模具工廠約占四成,表明汽車模具投資已成為我國模具產(chǎn)業(yè)投資的主力之一。我國的汽車模具與汽車幾乎是同時起步的,1953年,一汽工具廠內(nèi)開始建立沖模車間,當(dāng)時設(shè)計能力為每年32萬工時,主要承擔(dān)小型、中型沖模制造和大型覆蓋件沖模的維修任務(wù)。進(jìn)入21世紀(jì),我國汽車模具工業(yè)又有了很大發(fā)展。轎車覆蓋件模具設(shè)計制造具有難度大、質(zhì)量和精度要求高的特點,是汽車模具水平的比較好體現(xiàn)。迅猛發(fā)展的中國汽車工業(yè)為國內(nèi)的汽車模具帶來了廣闊的發(fā)展空間。溫州汽車模具生產(chǎn)過程
汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。溫州汽車模具生產(chǎn)過程
使鋼具有高硬度、高耐磨,其硬度與耐磨性要高于鉬鉻鑄鐵。其含有的釩能細(xì)化晶粒增加韌度,又能形成高硬度的VC,以進(jìn)一步增加鋼的耐磨性;鉻又使鋼具有高的淬透性和回火穩(wěn)定性。經(jīng)整體淬火后,需要1~2次的回火,熱處理時間較長?;鸷笥捕瓤梢赃_(dá)到HRC 60-62。但熱處理后變形量要大于空冷鋼,消除變形困難,容易降低模具的精度。生產(chǎn)Cr12MoV模具鋼的方法為鍛造,生產(chǎn)成本較高,同時由于鍛造工藝的局限性,Cr12MoV鋼只能分塊鍛造,制造模具時還需要拼裝鑲塊,增加了鉗工的勞動強度,延長了模具的制造周期,成本也隨之增加。溫州汽車模具生產(chǎn)過程
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3075504.html
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