齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪；按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，浙江齒輪。按硬度 ，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好， 多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機械中。因為配對的齒輪中，小輪負擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后 ，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切 ，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，浙江齒輪，浙江齒輪，提高齒輪的精度。 大齒輪和低速軸是分開的零件，他們的周向固定采用普通平鍵連接，軸上零件利用軸肩、軸套和端蓋作軸向固定。浙江齒輪

齒輪指輪緣上有齒能連續(xù)嚙合，傳遞運動和動力的機械元件，是機械裝備的重要基礎(chǔ)件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域和車輛領(lǐng)域，并發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)性作用。

我國是制造業(yè)大國，尤其是在國民經(jīng)濟發(fā)展浪潮的推動下，我國制造相關(guān)行業(yè)都取得了很不錯的成績。而在機械工業(yè)當(dāng)中，齒輪是**重要不可缺的基礎(chǔ)部件，應(yīng)用在國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域，我國制造業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動了齒輪行業(yè)的快速前進。齒輪作為基礎(chǔ)零部件，其設(shè)計與制造水平直接影響到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，而齒輪行業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)強和技術(shù)資金密集的特點是各類主機行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進步的重要保障，是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要支撐。因此，齒輪行業(yè)不僅是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，也是國民經(jīng)濟建設(shè)各領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。 浙江齒輪齒輪的用途是在哪些領(lǐng)域行業(yè)上？

齒輪磨削裂紋的產(chǎn)生有多種原因：

1）油管沒調(diào)整好或冷卻油量小，冷卻油沒有充分覆蓋住磨削時的齒面。

2）齒面硬度高。

3）熱處理后沒有充分時間讓應(yīng)力釋放。

4）磨削量過大，特別是di一圈di一個沖程就磨到齒面了。

5）砂輪修整量過小或修整牙數(shù)過多，使得砂輪鈍了氣孔堵塞不夠鋒利，磨削時產(chǎn)生擠壓。

要避免磨削裂紋的產(chǎn)生就要把所有的原因都要考慮在內(nèi)，每一步都不能有差錯。熱處理后要打硬度，不能超差，并留有充分時間讓應(yīng)力釋放。磨削時油管要調(diào)整好，讓冷卻油充分。磨削量不能過大，特別是di一圈di一個沖程要空行程達到無火花磨削。砂輪修整量要調(diào)整好，修整牙數(shù)不能過多，多修砂輪讓砂輪氣孔不會堵塞，一直保持鋒利。為避免產(chǎn)生磨削裂紋也可用粒度為46粒的砂輪，這樣氣孔大不容易堵塞。

如果你打開過機械手表的后蓋，看著無數(shù)小巧精密的齒輪以不同速度轉(zhuǎn)動的時候，無論你是否對機械裝置有研究，都一定會被它們吸引。這些錯落有致的齒輪中，仿佛蘊含著某種機械裝置特有的美感，讓人流連忘返。

從應(yīng)用層面上來說，齒輪組可以說是應(yīng)用**寬泛的機械結(jié)構(gòu)了。通過齒輪組之間的嚙合，可以將“轉(zhuǎn)動”非常精確地傳遞并改變。

就拿**常見的直齒輪為例，兩個相同的直齒輪通過嚙合，可以改變運動的方向。如果改變其中一個齒輪的半徑，還可以同時改變輸出的轉(zhuǎn)速。 現(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過市場競爭與整合，提高行業(yè)集中度。

一、齒形誤差   齒形誤差是指在齒形工作部門內(nèi)，包容實際齒形廓線的兩理想齒形(漸開線)廓線間的法向間隔。齒輪滾刀是加工外嚙合直齒和斜齒圓柱漸開線齒輪**常用的一種工具。這種滾刀側(cè)后刀面的軸向截形是直線，如果用它代替漸開線滾刀切齒時，則切出的齒輪齒形不是漸開線，因而在理論上造成了一定的齒形誤差，稱為齒輪滾刀的造形誤差。另外，在實際加工過程中不可能獲得完全準確的漸開線齒形，老是存在各種誤差，從而影響傳動的平穩(wěn)性。齒輪的基圓是決定漸開線齒形的惟一參數(shù)，假如在滾齒加工時基圓產(chǎn)生誤差，齒形勢必也會有誤差。 齒輪齒面硬度高會出現(xiàn)輪磨削裂紋。浙江尼龍齒輪

齒輪精加工用的金屬切削機床。浙江齒輪

齒輪

齒輪按照制造方法可分為鑄造齒輪、鍛造齒輪、鑲套齒輪、 焊接齒輪和剖分齒輪等。

圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)分為三部分

1．輪緣—齒輪的外圈有輪齒的部分；

2．輪轂—齒輪中心裝軸的部分；

3．輪輻—連接輪緣和輪轂的部分，其型式有平板式、輻板式 和輻條式。

我們測繪的齒輪就是輻板式鑄造齒輪。當(dāng)輻版尺寸較大時，可在輻版上開幾個孔，以減 輕齒輪的重量。

當(dāng)齒頂圓直徑 d a ≤ d （軸徑）或齒根到鍵槽的距離 H ≤ 2.5 mm 時，可將齒輪和軸 制成一體，稱為齒輪軸

齒輪兩端面和輪孔兩端面一般制成倒角。

浙江齒輪

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