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價格要求:面議
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:石嘴山全液壓裝載機,裝載機
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:石嘴山全液壓裝載機,裝載機
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詳細(xì)說明
某一檔位行走無力或不行走,可排除變矩器、行走泵、減壓閥等各檔公用油路和部件的問題,故障發(fā)生的部位只能在變速控制閥之后到該檔離合器活塞之間的油路上。軸承蓋、尼龍環(huán)、內(nèi)外封封環(huán)等薄弱部件磨損后,供往離合器活塞腔的油液從磨損部位大量泄漏,從而造成油壓降低。掛空擋或其余檔位由于油液不流經(jīng)磨損部位,因而油壓顯示正常。空檔自動前行,掛入前進(jìn)擋也可正常行駛,石嘴山全液壓裝載機,掛入后退擋時機器停止,不能行走。各擋工作壓力均正常。故障原因:前進(jìn)離合器主、從動片燒結(jié)抱死;前進(jìn)離合器活塞卡滯、支座單向閥堵塞。排除方法:拆開前進(jìn)離合器,清洗油道、更換主、從動摩擦片及相關(guān)損壞部件,清洗各相關(guān)件,石嘴山全液壓裝載機、更換外封環(huán),清洗疏通單向閥,更換離合器摩擦片,石嘴山全液壓裝載機、內(nèi)外封環(huán)。 除駕駛室外,機上其他地方嚴(yán)禁乘人。石嘴山全液壓裝載機
中國裝載機歷經(jīng)幾十年的發(fā)展,取得了長足的進(jìn)步。尤其值得稱道、令國人自豪的是裝載機產(chǎn)年產(chǎn)銷已超過16萬臺,在如今國際品牌林立的中國市場,國產(chǎn)品牌裝載機仍占據(jù)著絕大部分的市場。1978年中國裝載機年產(chǎn)量*為1315臺,而且累計產(chǎn)量才9454臺,2007年銷量就突破了16萬臺,*出口量就超過萬臺,比開放以前的歷史累積總產(chǎn)量還多;同樣,中國推土機在1978年的年產(chǎn)量*為1909臺,累計產(chǎn)量為11923臺。當(dāng)時進(jìn)口數(shù)量較大,到1980年累積進(jìn)口達(dá)到3333臺,特別是在80年代末,進(jìn)口量占到市場近30%。2007年推土機的銷量超過7390臺,不*占據(jù)了國內(nèi)絕大部分的市場,還大量出口,*2007年出口就達(dá)2065臺,超過1978年全國推土機總產(chǎn)量。石嘴山全液壓裝載機裝載機嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。
變速箱內(nèi)液壓油增多,工作液壓油箱內(nèi)液壓油減少。故障原因:工作泵或轉(zhuǎn)向泵油封老化,工作泵或轉(zhuǎn)向泵泵軸軸向間隙或徑向間障過大。排除方法:更換工作泵或轉(zhuǎn)向泵油封,修理校驗油泵或更換油泵。變速箱內(nèi)液壓油減少,工作液壓油油箱內(nèi)液壓油增多。故障原因:工作油箱進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞或油泵吸油管堵塞。排除方法:清洗或更換進(jìn)油濾網(wǎng),更換油泵吸油管。變速箱空擋或掛擋后,變速壓力均低整機行走無力。故障原因:變速箱內(nèi)傳動油量不夠,變速箱油底殼濾網(wǎng)堵塞,行走泵損壞、容積效率低,減壓閥或進(jìn)口壓力閥調(diào)整壓力不當(dāng),行走泵吸油管老化或拆彎嚴(yán)重。排除方法:加足變速箱內(nèi)液壓油加至怠速時油標(biāo)中位,更換或清洗濾網(wǎng),更換行走泵,重新調(diào)整壓力達(dá)到所規(guī)定范圍內(nèi),更換油管。
整機正常工作,突然無轉(zhuǎn)向不舉升、不行走,則為彈性聯(lián)接板損壞或聯(lián)接輪打齒,故障原因:彈性聯(lián)接板拆斷,彈性聯(lián)接板固定螺栓損壞,聯(lián)接輪打齒。排除方法:更換彈性聯(lián)接板,更換聯(lián)接輪。變速工作壓力正常,整機作業(yè)遇大負(fù)荷時,主傳動軸轉(zhuǎn)動快而有力。而整機在鏟掘作業(yè)時不能正常工作且變速油液中有治金粉末。故障原因:高低速操縱桿不在低速位置上換向或變速閥未掛到位,1:3離合器損壞,前進(jìn)離合器損壞。排除方法:把高低速拉桿掛到低速位置,重新調(diào)整拉桿菌,更換離合器摩擦片及損壞相關(guān)部件。 裝載機制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。
由于裝載機工程機械是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對機器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗方可操作機器。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護(hù)說明書》是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀《使用維護(hù)說明書》,按要求進(jìn)行操作保養(yǎng)。注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一半不要超過額定工作負(fù)荷的60%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)場的發(fā)生。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。石嘴山全液壓裝載機
裝載機制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。石嘴山全液壓裝載機
行走結(jié)構(gòu):①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用;②履帶式:接地比壓小,通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。裝卸方式:①前卸式:結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應(yīng)用較廣;②回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地。③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。石嘴山全液壓裝載機
泰安市山立機械設(shè)備有限公司是一家研發(fā)小型兩頭忙以及180度履帶式挖掘機、輪式小型挖掘機、輪式小型叉裝機、伸縮式抓裝機、伐木機,針對新興農(nóng)業(yè)以及小型工程園林綠化的一款實用多功能機械產(chǎn)品,鏟運機械設(shè)備(不含特種設(shè)備)組裝、銷售(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動) 的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。泰安山立機械擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供挖掘裝載機,挖掘機,裝卸機。泰安山立機械致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。泰安山立機械始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使泰安山立機械在行業(yè)的從容而自信。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3097900.html
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