如果是點(diǎn)火故障，如何判斷呢首先，連續(xù)啟動(dòng)三次燃燒器，如果沒(méi)有點(diǎn)燃燃燒則判斷為點(diǎn)火故障，需要進(jìn)行相應(yīng)檢查來(lái)排除故障。點(diǎn)火時(shí)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，程序正確 。 1、如果是氣源故障，應(yīng)檢查天然氣的壓力是否正常保持在3-5kpa，過(guò)高或過(guò)低均會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)不著火現(xiàn)象。處理辦法（調(diào)節(jié)天然氣調(diào)壓，進(jìn)行壓力設(shè)定）。 2、如果是風(fēng)門故障應(yīng)檢查風(fēng)門大小，梅州點(diǎn)火器生產(chǎn)廠家，風(fēng)門在偏大時(shí)容易出現(xiàn)多次點(diǎn)火不著的現(xiàn)象，處理方法；（將風(fēng)門適當(dāng)?shù)恼{(diào)小，但不可以完全關(guān)閉）。 3、如果是點(diǎn)火電極或點(diǎn)火變壓器故障點(diǎn)火變壓器不打火，或點(diǎn)火電極太臟位置不對(duì)時(shí)，梅州點(diǎn)火器生產(chǎn)廠家，梅州點(diǎn)火器生產(chǎn)廠家，均會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火故障。處理辦法（測(cè)試點(diǎn)火變壓器是否點(diǎn)火，清理點(diǎn)火電極，調(diào)整點(diǎn)火間隙保持2-3mm）。點(diǎn)火控制器具有易維護(hù)、可靠性、緊湊易安裝等優(yōu)點(diǎn)。梅州點(diǎn)火器生產(chǎn)廠家

根據(jù)工況選擇燒嘴點(diǎn)火控制器應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)： 1、要考慮燒嘴功率大小，功率小的燒嘴可使用簡(jiǎn)易一體式控制器，功率大的燒嘴選用分體式配套大功率點(diǎn)火線圈。 2、要考慮燒嘴配套的爐窯類型，間歇式爐窯一般選用性能穩(wěn)定的控制器，連續(xù)式爐窯可適當(dāng)降低要求。 3、考慮經(jīng)濟(jì)價(jià)值，維修成本及操作工人的素質(zhì)水平等。多方面的因素共同影響控制器的選型，在注重經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí)也需要考慮使用價(jià)值。 新型點(diǎn)火器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：耐火內(nèi)襯采用預(yù)制塊結(jié)構(gòu)、無(wú)水冷結(jié)構(gòu)；爐體鋼結(jié)構(gòu)采用分段、組合框架、滾輪行走結(jié)構(gòu)；爐前管道與點(diǎn)火爐燒嘴采用鋼管硬連接結(jié)構(gòu)，爐前煤氣管道設(shè)雙球閥。其拋棄耐材澆筑后逐步升溫烘爐工藝，采用預(yù)制組裝邊生產(chǎn)邊烘爐新工藝，新型點(diǎn)火器前排10 火嘴，后排9 火嘴同時(shí)點(diǎn)火，真正實(shí)現(xiàn)雙斜式雙排點(diǎn)火；同時(shí)降低爐膛高度200 mm，縮短點(diǎn)火火焰與布料料面距離，煤氣燃燒熱量得以充分利用；另外，縮短煤氣與助燃風(fēng)混合后火嘴長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)提高點(diǎn)火強(qiáng)度，延長(zhǎng)點(diǎn)火時(shí)間，設(shè)備安全、高效、低耗、長(zhǎng)壽運(yùn)行的目的?；葜蔹c(diǎn)火器工作原理如果點(diǎn)火時(shí)看到明火，但很快燃?xì)怆姶砰y被切斷，說(shuō)明火焰檢測(cè)回路有問(wèn)題。

對(duì)于點(diǎn)火順序?yàn)?-3-4-2的發(fā)動(dòng)機(jī)，1、4對(duì)稱缸為一組，2、3對(duì)稱缸為一組。點(diǎn)火控制器中的兩只大功率晶體管分別控制點(diǎn)火線圈中的一個(gè)初級(jí)繞組，兩只大功率晶體管由點(diǎn)火控制器按點(diǎn)火順序控制其導(dǎo)通與截止。當(dāng)1、4缸的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)輸入點(diǎn)火控制器時(shí)，大功率晶體管VT1截止，初級(jí)繞組A通路切斷，次級(jí)繞組產(chǎn)生的高壓電正向作用于二極管VD4、VD1，使其導(dǎo)通，1、4缸火花塞產(chǎn)生電火花。二極管VD3、VD2反向截止，2、3 缸火花塞無(wú)高壓電而不能跳火。當(dāng)2、3缸的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)輸入點(diǎn)火控制器時(shí)，大功率晶體管VT2截止，初級(jí)繞組B中的電流通路截?cái)?，次?jí)繞組產(chǎn)生高壓電正向作用于VD3、VD2使其導(dǎo)通，2、3缸火花塞產(chǎn)生電火花。VD4、VD1反向截止，1、4缸火花塞無(wú)高壓電而不能跳火。

比較保險(xiǎn)的辦法是使用低壓電源做對(duì)點(diǎn)火器做反復(fù)測(cè)試，多次確定不是使用低壓電的直流點(diǎn)火器了，才可以判定為交流點(diǎn)火器。有條件的車友，可以使用小電流的高壓電源，如果萬(wàn)一是直流點(diǎn)火器，也可以因電流小=電壓降低而不傷害點(diǎn)火器。但小電流的高壓，還是會(huì)對(duì)交流點(diǎn)火器實(shí)現(xiàn)充電的，在測(cè)試中要小心放電麻手。對(duì)于特殊情況，例如電感高壓包就不適合配套CDI點(diǎn)火器；有的是點(diǎn)火器與高壓包合并的點(diǎn)火器，例如四沖一體化點(diǎn)火器。還有的是自觸發(fā)的二沖交流點(diǎn)火器，是使用磁電機(jī)高壓電源的，正向充電蓄能/反向觸發(fā)放電。點(diǎn)火系統(tǒng)主要由三部分組成：小火點(diǎn)火器、電源與開(kāi)關(guān)和熱絲點(diǎn)火元件。

燒嘴由點(diǎn)火器持續(xù)監(jiān)控。如探測(cè)到無(wú)火焰，燒嘴及點(diǎn)火器將關(guān)閉并報(bào)警。當(dāng)燒嘴關(guān)閉，所供燃?xì)庾詣?dòng)關(guān)閉。當(dāng)需要重新燃燒嘴時(shí)，操作員只需按下焰控制上的RESET按鈕。小火點(diǎn)火器是一種早期的簡(jiǎn)單點(diǎn)火控制器。其機(jī)理是由點(diǎn)火源向燃?xì)饣旌衔飩鬟f熱量。小火能否點(diǎn)燃燃?xì)馊Q于熱傳遞速度。概括地說(shuō)，可用著火溫度表示。它可分為兩種形式： 1.直接式 只有一個(gè)固定的小火引火器，有時(shí)為了防止被風(fēng)吹熄，加一個(gè)耐熱金屬網(wǎng)罩。在小火點(diǎn)燃后，它將長(zhǎng)明不滅。當(dāng)需點(diǎn)燃主燃燒器時(shí)，這時(shí)打開(kāi)主燃燒器閥門即可自動(dòng)點(diǎn)燃。 2.間接式 不*有一個(gè)固定的小火點(diǎn)火器，還有引火管或室，既能起到防風(fēng)的作用，又能減少固定小火點(diǎn)火器的數(shù)目。 小火點(diǎn)火控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，點(diǎn)火可靠。但因小火長(zhǎng)明，既浪費(fèi)燃?xì)庥钟斜伙L(fēng)吹熄的可能，不適于自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的要求。一般燒嘴都配備有點(diǎn)火控制器及通常所說(shuō)的火花塞。惠州點(diǎn)火器工作原理

燒嘴點(diǎn)火控制器的高溫模式不**只用于高溫設(shè)備。梅州點(diǎn)火器生產(chǎn)廠家

點(diǎn)火控制器能使天然氣/汽油兩用燃料汽車燃用不同燃料時(shí)，能自動(dòng)改變點(diǎn)火提前角，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速時(shí)都在點(diǎn)火提前角下工作，它既能兼顧燃油、燃?xì)鈨煞N條件，同時(shí)對(duì)原發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和燃燒結(jié)構(gòu)等均不做變動(dòng)，點(diǎn)火提前角控制器能根據(jù)燃料轉(zhuǎn)化開(kāi)關(guān)的位置，通過(guò)單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)對(duì)兩用燃料汽車不同點(diǎn)火提前角的精確控制。 安裝這種自適應(yīng)點(diǎn)火控制器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩增大，能耗下降，這種自適應(yīng)燃料點(diǎn)火控制器能夠一定程度地提高兩用燃料汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)解決車輛油改氣后表現(xiàn)出的上坡加速性能差、氣耗大，回火放炮等現(xiàn)象有明顯的改善作用。梅州點(diǎn)火器生產(chǎn)廠家

文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3129154.html