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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:烏魯木齊生產(chǎn)車(chē)尿素公司哪家強(qiáng),尿素
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當(dāng)前位置:首頁(yè)?產(chǎn)品供應(yīng)?汽摩及配件?冷卻系統(tǒng)?其他冷卻系統(tǒng)?烏魯木齊生產(chǎn)車(chē)尿素公司哪家強(qiáng) 天馳通汽車(chē)
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車(chē)輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮?dú)夂退?,烏魯木齊生產(chǎn)車(chē)尿素公司哪家強(qiáng)。一般用于柴油車(chē)上,烏魯木齊生產(chǎn)車(chē)尿素公司哪家強(qiáng)。柴油車(chē)的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可以通過(guò)技術(shù)手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,烏魯木齊生產(chǎn)車(chē)尿素公司哪家強(qiáng),在催化劑的作用下會(huì)和氮氧化物反應(yīng),生成無(wú)害的氮?dú)夂退?,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。 烏魯木齊生產(chǎn)車(chē)尿素公司哪家強(qiáng)
如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會(huì)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。其實(shí)在歐洲,2006年就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施這個(gè)政策。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱(chēng)為Adblue。主要**有BP等。 烏魯木齊汽車(chē)尿素推薦
SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液),SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí),尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會(huì)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。其實(shí)在歐洲,2006年就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施這個(gè)政策。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱(chēng)為Adblue。主要**有BP等。在美國(guó),2010年開(kāi)始,隨著EPA2010標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)施力度,在美國(guó),柴油機(jī)尾氣處理液稱(chēng)為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要**有BlueDEF等。
一些用戶(hù)為了削減支出,運(yùn)用中會(huì)呈現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)尿素或掐斷OBD檢測(cè)信號(hào)而不運(yùn)用尿素的狀況,這些做法不但不能節(jié)省成本,還會(huì)造成SCR系統(tǒng)損壞而增加成本,一起傳感器發(fā)生信號(hào)使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制二分之一,加大汽車(chē)尾氣的污染,影響整個(gè)人類(lèi)的健康。假如用戶(hù)不添加尿素或使用劣質(zhì)車(chē)用尿素,發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU會(huì)記錄車(chē)輛排放超標(biāo)的信息。在車(chē)輛年檢時(shí),管理部門(mén)可以用**檢測(cè)設(shè)備讀出這些信息,并依據(jù)法規(guī)做出相應(yīng)的處分。
汽車(chē)上有個(gè)專(zhuān)門(mén)的尿素箱,尿素就加在這個(gè)箱子里面。只要汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)消耗尿素。所以也要及時(shí)添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動(dòng)機(jī)排量,型號(hào),廠(chǎng)家等有關(guān)系。路況不一樣,載重不一樣都會(huì)引起尿素消耗量不一樣。車(chē)用尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液,應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,是一種使用在SCR技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。 烏魯木齊市車(chē)尿素公司
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而有的轎車(chē)運(yùn)用的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)起機(jī)是運(yùn)用三元催化劑來(lái)處理廢氣這個(gè)問(wèn)題,三元催化劑有一種貴金屬,這種貴金屬能夠把廢氣催化成氮?dú)?,所以轎車(chē)是不需要運(yùn)用尿素來(lái)過(guò)濾有害氣體,但是這種三元催化劑不適合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用,所以不管運(yùn)用什么發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都配有一個(gè)箱子專(zhuān)門(mén)裝尿素或三元催化劑,尤其是運(yùn)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),只需車(chē)有開(kāi)動(dòng)就會(huì)消耗尿素,所以要守時(shí)補(bǔ)充尿素。 烏魯木齊生產(chǎn)車(chē)尿素公司哪家強(qiáng)
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