車刀尖型(1)粗車刀：主要是用來切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸。粗車時(shí)表面光度不重要，因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰，但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。(2)精車刀：此刀刃可用油石礪光，以便車出非常圓滑的表面光度，一般來說精車刀之圓鼻比粗車刀大。(3)圓鼻車刀：可適用許多不同型式的工作是屬于常用車刀，磨平頂面時(shí)可左右車削也可用來車削黃銅。此車刀也可在肩角上形成圓弧面，也可當(dāng)精車刀來使用。(4)切斷車刀：只用端部切削工作物，此車刀可用來切斷材料及車度溝槽。(5)螺絲車刀(牙刀)：用于車削螺桿或螺帽，依螺紋的形式分60度，或55度V型牙刀，29度梯形牙刀、方形牙刀。(6)鏜孔車刀：用以車削鉆過或鑄出的孔，南京車刀廠家。達(dá)至光制尺寸或真直孔面為目的。(7)側(cè)面車刀或側(cè)車刀：用來車削工作物端面，南京車刀廠家，南京車刀廠家，右側(cè)車刀通常用在精車軸的未端，左側(cè)車則用來精車肩部的左側(cè)面。具有高硬度，高耐磨，車削精度高，加工成本低的特點(diǎn)。南京車刀廠家

成形車刀成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的**刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復(fù)雜、成本較高，刀刃工作長度較寬，故易引起振動(dòng)。成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。工欲善其事，必先利其器，為了在車床上做良好的切削，正確地準(zhǔn)備和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形狀的車刀，切削不同的材料要求刀口具不同的刀角，車刀和工作物的位置和速度應(yīng)有一定相對(duì)的關(guān)系，車刀本身也應(yīng)具備足夠的硬度、強(qiáng)度而且耐磨、耐熱。因此，如何選擇車刀材料，刀具角度之研磨都是重要的考慮因素。南京車刀廠家成形車刀根據(jù)其刀具的材質(zhì)可分為高速鋼成形刀，硬質(zhì)合金成型刀，焊接成型刀，自動(dòng)車刀成形刀等等。

車刀種類和用途?？赊D(zhuǎn)位車刀刀片的夾緊特點(diǎn)與要求（1）定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。（2）刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經(jīng)得起沖擊和振動(dòng)，但夾緊力也不宜過大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。（3）排屑流暢刀片前面上較好無障礙，保證切屑排出流暢，并容易觀察。（4）使用方便轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對(duì)小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊。在滿足以上要求時(shí)，盡可能使結(jié)構(gòu)簡單，制造和使用方便。

車刀的形式結(jié)構(gòu)：較常用的車刀結(jié)構(gòu)形式有以下兩種：（1）整體車刀。刀頭的切削部分是靠刃磨得到的，整體車刀的材料多用高速鋼制成，一般用于低速切削。（2）焊接車刀。將硬質(zhì)合金刀片焊在刀頭部位，不同種類的車刀可使用不同形狀的刀片。焊接的硬質(zhì)合金車刀，可用于高速切削。車刀的刃磨。車刀用鈍后，必須刃磨，以便恢復(fù)它的合理形狀和角度。車刀一般在砂輪機(jī)上刃磨。磨高速鋼車刀用白色氧化鋁砂輪，磨硬質(zhì)合金車刀用綠色碳化硅砂輪。車刀重磨時(shí)，往往根據(jù)車刀的磨損情況，磨削有關(guān)的刀面即可。車刀刃磨的一般順序是：磨后刀面→磨副后刀面→磨前刀面→磨刀尖圓弧。車刀刃磨后，還應(yīng)用油石細(xì)磨各個(gè)刀面。這樣，可有效地提高車刀的使用壽命和減小工件表面的粗糙度。刀片重磨后，尺寸會(huì)逐漸變小，為了恢復(fù)刀片的工作位置。

車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、后刀面和副后刀面等組成。它的幾何形狀由前角γo、后角αo、主偏角κr、刃傾角γS、副偏角κr’和刀尖圓弧半徑rε所決定。車刀幾何參數(shù)的選擇受多種因素影響，必須根據(jù)具體情況選取。前角γo根據(jù)工件材料的成分和強(qiáng)度來選取，切削強(qiáng)度較高的材料時(shí)，應(yīng)取較小的值。例如，硬質(zhì)合金車刀在切削普通碳素鋼時(shí)前角取10°～15°；在切削鉻錳鋼或淬火鋼時(shí)取-2°～-10°。一般情況下后角取6°～10°。主偏角κr根據(jù)工藝系統(tǒng)的剛性條件而定,一般取30°～75°,剛性差時(shí)取較大的值，在車階梯軸時(shí)，由于切削方式的需要取大于或等于90°。刀尖圓弧半徑rε和副偏角κr'一般按加工表面粗糙度的要求而選取。刃傾角γS則根據(jù)所要求的排屑方向和刀刃強(qiáng)度確定。車刀前面的型式主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定。較簡單的是平面型，正前角的平面型適用于高速鋼車刀和精加工用的硬質(zhì)合金車刀。買車刀就選上海追躍。瑞士新型車刀

比圓體成形車刀制造工藝復(fù)雜,刃磨次數(shù)少,且只能加工外成形表面。南京車刀廠家

車刀是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車刀是切削加工中應(yīng)用較廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結(jié)合方式主要有整體式、焊接式、機(jī)械夾固式和焊接-機(jī)械夾固式。機(jī)械夾固式車刀可以避免硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋，并且刀柄可多次使用。機(jī)械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)械夾固式車刀。刀刃用鈍后可以轉(zhuǎn)位繼續(xù)使用，而且停車換刀時(shí)間短，因此取得了迅速發(fā)展。南京車刀廠家

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