沖壓SE（同步工程）在開發(fā)階段的工作內(nèi)容及作用在國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)中已經(jīng)得到普遍認(rèn)可，同步工程已成為汽車開發(fā)的一個(gè)重要方法，從整個(gè)汽車開發(fā)周期考慮到產(chǎn)品的所有因素，包括質(zhì)量、成本以及進(jìn)度計(jì)劃等要求。沖壓SE工程項(xiàng)目是由具有專業(yè)沖壓工藝技術(shù)人員組成的專門工作組，在整個(gè)過程中密切配合其他設(shè)計(jì)部門嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃開展工作，以達(dá)到比較好的開發(fā)效率，鎮(zhèn)江汽車模具公司排名，在比較短時(shí)間內(nèi)開發(fā)出比較優(yōu)的產(chǎn)品。新車開發(fā)基本階段包括參考車分析階段、模型設(shè)計(jì)階段，鎮(zhèn)江汽車模具公司排名、產(chǎn)品工程化階段、樣車制作階段以及試生產(chǎn)和小批量生產(chǎn)階段。汽車覆蓋件模具，鎮(zhèn)江汽車模具公司排名，直接關(guān)系到汽車車型，因此其地位尤為重要。鎮(zhèn)江汽車模具公司排名

通過對(duì)汽車模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的研究，介紹了幾種常用模具材料的使用性能，以及模具材料的成本、使用壽命等的比對(duì)。結(jié)果表明，合理的選用模具的材料，會(huì)降低成本、縮短制造周期、方便維修、減少鉗工勞動(dòng)強(qiáng)度。模具是沖壓生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝裝備，隨著模具行業(yè)的不斷發(fā)展，模具在兵器工業(yè)、機(jī)械工業(yè)及日用品的生產(chǎn)中應(yīng)用越來越普遍。我國(guó)的模具行業(yè)已步入了高速發(fā)展時(shí)期，但模具的制造水平和使用性能與世界上發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還有很大的差距。現(xiàn)代汽車90%以上的白車身零件，都靠沖壓模具實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。鎮(zhèn)江汽車模具公司排名汽車模具成本很難精確地估算吧。

產(chǎn)品形面的優(yōu)化：①避免拉伸負(fù)角 有負(fù)角的件不可能一次拉伸完成，負(fù)角部分會(huì)需要額外的模具和壓機(jī)，成本上升是很明顯的，所以應(yīng)盡量避免。由于有反彈以及脫模的需要，零角也要避免。②盡量減少拉伸深度 淺拉伸深度避免使用高價(jià)的高性能材料，增加采用高強(qiáng)鋼材的可能性，減少廢料，減少工續(xù)，從而減少模具和生產(chǎn)成本。③盡量增大R角 比較大的R角可能減輕產(chǎn)品局部變形程度，減少縮頸、開裂幾率，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本。在功能性允許的情況下盡量增大拔模斜度，以利于產(chǎn)品成形并使拔模方便易行。減少卡模的可能性，也減少表面擦傷。具體情況如圖2所示， 其中B是推薦的方式，工藝性優(yōu)于A方式。

基本概述：汽車模具比較主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡(jiǎn)稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。如何提高生產(chǎn)效率、縮短開發(fā)周期、提高模具技術(shù)水平、降低生產(chǎn)成本一直是模具企業(yè)面臨的難題。

熱處理是將固態(tài)的鋼重新加熱、保溫或冷卻而改變其組織結(jié)構(gòu)，以滿足零件的使用要求或工藝要求的方法。加熱溫度的高低、保溫時(shí)間的長(zhǎng)短、冷卻速度的快慢，可使鋼產(chǎn)生不同的組織變化。鐵匠將加熱的鋼件浸入水中快速冷卻(行家稱為淬火)，可提高鋼件的硬度，這是熱處理的實(shí)例。熱處理工藝包括退火、正火、淬火和回火等。退火是將鋼件加熱，保溫一定時(shí)間，隨后連同爐子—起緩慢冷卻，以獲得較細(xì)而均勻的組織，降低硬度，以利于切削加工。正火是將鋼件加熱，保溫后從爐中取出，隨后在空氣中冷卻，適于對(duì)低碳鋼進(jìn)行細(xì)化處理。淬火是將鋼件加熱，保溫后在水中或在油中快速冷卻，以提高硬度。回火通常是淬火的后續(xù)工序，將淬火后的鋼件重新加熱，保溫后冷卻，使組織穩(wěn)定，消除脆性。有不少汽車零件，既要保留心部的韌性，又要改變表面的組織以提高硬度，就需要采用表面高頻淬火或滲碳、**等熱處理工藝。一片片新壓制成的轎車側(cè)圍金屬外殼，整齊地掛在模具制造部調(diào)試車間墻上，幾處記號(hào)筆畫下的小圈格外顯眼。昆山汽車沖壓模具標(biāo)準(zhǔn)件

人們一說汽車模具，就會(huì)幻想呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身。鎮(zhèn)江汽車模具公司排名

汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡(jiǎn)稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。 當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是：1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。4.汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。鎮(zhèn)江汽車模具公司排名

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