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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:安徽大型氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商,氣力輸送
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詳細說明
設(shè)計氣力輸送系統(tǒng)確定參數(shù):1、確定輸送量,根據(jù)企業(yè)年輸送量、單位時間物料需求量、年操作日、工作規(guī)律以及各類工藝配置情況,計算并確定氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力設(shè)計。2、計算氣力輸送系統(tǒng)所需輸送空氣耗氣量。3、確定氣力輸送系統(tǒng)的主要部件結(jié)構(gòu)、有關(guān)尺寸:主要有輸送管路的水平長度、垂直高度、傾角、彎頭數(shù)量,以及管路結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和支架等;分叉管和切換閥的種類、構(gòu)造、材質(zhì)以及數(shù)量;分離器和除塵器的形式、尺寸、材質(zhì)、管口方位等。4、計算氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失。5、根據(jù)氣力輸送系統(tǒng)所需的輸送空氣量、總壓損以及有關(guān)設(shè)計條件等情況選型氣力輸送風機的種類和容量。6、選擇電機的種類和容量。7,安徽大型氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商、確定所需電機設(shè)備及所需附屬設(shè)備。8、確定啟停等運轉(zhuǎn)順序、聯(lián)鎖機安全裝置,確定控制操作盤的種類和容量。14,安徽大型氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商、確定吸排氣口的位置,是否加消音裝置,安徽大型氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商,確定除塵方式。9、編制安裝、調(diào)試運轉(zhuǎn)操作規(guī)程。要求氣源、料封泵、輸灰管全系統(tǒng)密封良好,漏風率小于 0.2%。安徽大型氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商
易結(jié)晶物料氣力輸送中應(yīng)用:部分特性物料容易結(jié)晶成塊,不能氣力輸送或堵塞氣力輸送管路,須前置在線粉碎機構(gòu)。氣力輸送管路在線篩分在線檢查篩可有效去除粉料和顆粒物料中的異物。具有壓力密閉的在線檢查篩可直接并入氣力輸送線。氣力輸送管路下料進料倉,設(shè)計解決部分特性物料易碎問題。進溶解罐,設(shè)計解決溶解罐內(nèi)熱氣上浮影響問題。氣力輸送管路清潔氣力輸送管路常見使用物料沖涮,拆洗等。昆山弗蘭德已有多套氣力輸送管路在線清洗及熱風吹干成功案例。安徽大型氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商顆粒匯合成柱塞狀,出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象,壓力降急劇升高。
正壓超密相脈沖氣力輸送系統(tǒng)特點:1、工作壓力高,可實現(xiàn)較長距離的栓狀輸送。2、由于物料輸送速度極低,對管路及物料磨損程度可忽略不計。3、料氣比高達50~100 :1,單位耗氣量極小。4、輸送氣量小,料氣分離容易實現(xiàn);5、對物料性質(zhì)要求苛刻,建議用戶慎重采用。正壓超密相脈沖氣力輸送基本參數(shù):(*參考,依據(jù)具體物料特性而定)空氣速度: 5m/s~15m/s。輸送能力: 1~8t/h。輸送距離: 較大50~100m。氣源類型: 高壓空氣壓縮機。壓超密相脈沖氣力輸送系統(tǒng)介紹:該系統(tǒng)采用正壓氣源作為輸送介質(zhì),物料以低速度呈栓塞狀態(tài)在管道中前進,采用的氣源為高壓壓縮空氣,輸送壓力根據(jù)工況一般大于0.5MPa。正壓超密相氣力輸送系統(tǒng)超密相脈沖輸送系統(tǒng)主要適用于流態(tài)顆粒料,或傳遠性好的粉料。采用超密相輸送可以實現(xiàn)物料在管道內(nèi)緩慢脈動,適用于易破碎、熱敏感、有性的物料。超密相輸送對物科性質(zhì)要求苛刻,用戶需要采用時建議做1:1的型式試驗。
設(shè)備維護:1、羅茨風機:羅茨風機使用一定時間后應(yīng)及時給軸承中加入相應(yīng)的潤滑油,使用一段時間后要及時更換齒輪油。2、管道分路閥:其工作時動作氣缸產(chǎn)生的動力使其內(nèi)部的球閥切換方向,完成相應(yīng)的管道換向功能,其換向時必須相應(yīng)輸送過程已經(jīng)停止,避免輸送過程正在進行,突然換向使其換向,這樣換向閥受到的沖擊比較大,容易卡死,且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動作失靈,應(yīng)檢查相應(yīng)的氣路是否通暢,氣壓是否達到相應(yīng)的工作要求。輸送氣體一般直接取自大氣,氣體的溫度即為環(huán)境溫度。
稀相氣力輸送:稀相氣力輸送是一種高速系統(tǒng),特點是材料不斷懸浮在氣流中。材料基本不會在任何位置積聚在輸送管道的底部。 較好用于密度較小的非磨蝕性,非易碎材料,例如面粉或玉米淀粉。 較大的材料需要更高的氣流以保持顆粒懸浮,并且因為稀相氣力輸送速度過快與管道壁和彎頭的摩擦,材料基本不可能保持較高完整度。但是如果您不關(guān)心物料的完整度可以忽略。在決定氣動輸送系統(tǒng)時,還要記住其他幾個問題。 將輸送線和系統(tǒng)設(shè)備接地可以減少靜電。此外,有毒材料應(yīng)與真空系統(tǒng)一起使用,以防止泄漏泄到環(huán)境中。較后,一些材料在暴露于空氣時可形成性混合物,需要在輸送系統(tǒng)中使用其他替代氣體。須在負壓下卸料,能夠輸送的距離較短。安徽大型氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商
有相關(guān)研究表明,沖蝕磨損率隨粒子粒度增大而迅速增大。安徽大型氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商
動力消耗的研究:在氣力輸送過程中,動力消耗的影響因素有很多,例如物料特性、輸送風速、輸送線路布局、設(shè)備結(jié)構(gòu)、輸送濃度等。在糧食輸送中,為了提高輸送效率,一般會采用提高風速的方式,但這樣子往往會導(dǎo)致輸送能耗增加。綜合上述因素,每套輸送系統(tǒng)都需要專業(yè)工程師在充分了解物性、掌握設(shè)計參數(shù)的情況下精心設(shè)計。然而,因每一種糧食的物性相差很大,目前國內(nèi)外均沒有完全量化的理論來對散料處理進行精確的界定,因物性的變數(shù)很大,同一種物料在物性也不相同且隨外界條件變化而將變化,故只能用半定性半定量的方法來進行設(shè)計。借鑒以往的經(jīng)驗和試驗數(shù)據(jù)來指導(dǎo)散料處理就顯得頗為重要。安徽大型氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3168767.html
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