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    所在地:廣東省

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    產(chǎn)品關(guān)鍵詞:惠州點(diǎn)火器生產(chǎn)公司,點(diǎn)火控制器

    ***更新:2021-02-05 06:10:17

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    公司基本資料信息

    中山市瓦達(dá)斯熱能設(shè)備技術(shù)有限公司

    聯(lián)系人:王小龍

    郵箱: 857523811@qq.com

    電話: 18576205579

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    網(wǎng)址: http://www.gdwadasi.com

    手機(jī): 0755-12345678

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    詳細(xì)說明

    點(diǎn)火控制器給出點(diǎn)火信號,但火花塞不打火一般有以下幾點(diǎn)解決方案: 1、點(diǎn)火電極要與地極之間保持約2mm的較佳距離。 2、確認(rèn)燒嘴控制器到變壓器供電端子是否有電壓輸出,然后確認(rèn)點(diǎn)火變壓器是否完好或接線是否正確。 3、點(diǎn)火電極是否自身絕緣不好而短路,造成沒有在點(diǎn)火區(qū)域打火。需查看燒嘴內(nèi)部電極絕緣情況。 4、某些型號的點(diǎn)火控制器(例如BMU260)有點(diǎn)火前火焰驗(yàn)證功能,如果在點(diǎn)火前已經(jīng)探測到火焰信號,惠州點(diǎn)火器生產(chǎn)公司,惠州點(diǎn)火器生產(chǎn)公司,這時就會報警而不去執(zhí)行點(diǎn)火程序,惠州點(diǎn)火器生產(chǎn)公司。這個功能能防止程序誤判而造成事故。脈沖點(diǎn)火器和控制器有一方有故障,熱水器均不能正常點(diǎn)火。惠州點(diǎn)火器生產(chǎn)公司

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    電極是燒嘴點(diǎn)火中常用的設(shè)備,在更換電極或是初次使用燒嘴時,需要特別注意觀察火花間隙,過大過小都對成功點(diǎn)火不利。電極檢測火焰時一定要將控制器中的地線有效接地,否則可能導(dǎo)致檢測失敗。正確選擇點(diǎn)火控制器及點(diǎn)火高壓包非常重要,控制器應(yīng)選擇性能穩(wěn)定的設(shè)備,這樣可以降低點(diǎn)火失敗的頻率。無論任何類型的燒嘴都有一個點(diǎn)火過程,由于對產(chǎn)品性能的不熟悉,或者不了解基本的點(diǎn)火操作流程,可能在燒嘴初期點(diǎn)火時遇到點(diǎn)火故障,這往往影響整個工程項(xiàng)目的進(jìn)度。 惠州點(diǎn)火器生產(chǎn)公司脈沖點(diǎn)火器就是我們常用的燃?xì)庠畹狞c(diǎn)火裝置。

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    點(diǎn)火提前角控制器的安裝 1、安裝注意事項(xiàng): 1)確認(rèn)點(diǎn)火提前器的線束設(shè)置與需要改裝的車型一致。 2)安裝時應(yīng)遠(yuǎn)離雨水潮濕處及高溫處。 3)應(yīng)遠(yuǎn)離點(diǎn)火高壓線,并保持良好的絕緣。 2、接線 1)帶有一個接頭的短線束,通常不使用,對于具有相應(yīng)傳感器的車型,可以連接。 2)帶有一對接插頭的線束,連接上正點(diǎn)傳感器(曲軸位置傳感器。 3)不帶接插件的線束中: 紅色線:12V 電源;接點(diǎn)火開關(guān)。黑色線:電源地線,搭鐵。藍(lán)色線:開關(guān)控制,接轉(zhuǎn)換開關(guān)氣態(tài)輸出。黃色線:節(jié)氣門控制,接節(jié)氣門位置傳感器。 備注:不同廠家,線束顏色不一,但接線原理一致。接線仿真器的接線分為三束,一束為接到噴嘴的線束,一束為接到氧傳感器的線束,一束為電源線束。

    點(diǎn)火器既能兼顧燃油、燃?xì)鈨煞N條件,同時對原發(fā)動機(jī)壓縮比和燃燒結(jié)構(gòu)等均不做變動,這種點(diǎn)火器能根據(jù)燃料轉(zhuǎn)化開關(guān)?位置,通過單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)對兩用燃料汽車不同點(diǎn)火提前角?精確控制.試驗(yàn)結(jié)果表明:安裝這種自適應(yīng)燃料點(diǎn)火器的發(fā)動機(jī)功率、扭矩增大,能耗下降,這種自適應(yīng)燃料點(diǎn)火器能夠一定程度地提高兩用燃料汽車發(fā)動機(jī)的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性, 對解決車輛油改氣后表現(xiàn)出的上坡加速性能差、氣耗大等現(xiàn)象有明顯的改善作用,所以必須加裝點(diǎn)火提前器。一體化點(diǎn)火器:是指點(diǎn)火器與高壓包合并的點(diǎn)火器,外形與高壓包相似。

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    點(diǎn)火器的組成主要由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火開關(guān)、火花塞。 附加電阻及其短接裝置、高低壓導(dǎo)線等組成。 1、電源:由蓄電池和發(fā)電機(jī)組成。啟動時,點(diǎn)火系由蓄電池提供低壓電能;啟動后,當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓時,點(diǎn)火系由發(fā)電機(jī)提供低壓電能。 2、點(diǎn)火線圈:將汽車電源提供的12V低壓電轉(zhuǎn)變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。 3、分電器:在發(fā)電機(jī)凸輪軸驅(qū)動下,準(zhǔn)時接通和切斷點(diǎn)火線圈初級電流,使點(diǎn)火線圈及時產(chǎn)生高壓電,并按點(diǎn)火順序?qū)⒏邏弘妭魉椭粮鞲谆鸹ㄈ?;同時能自動和人為地實(shí)現(xiàn)對點(diǎn)火時間的調(diào)整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點(diǎn)火花,提高點(diǎn)火線圈次級電壓。 4、點(diǎn)火開關(guān):控制點(diǎn)火系低壓電路的通斷,控制發(fā)電機(jī)的啟動和熄火。 5、火花塞:將高壓電引入燃燒室,產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。 6、附加電阻短接裝置:起動時將附加電阻短接,增大點(diǎn)火線圈初級電流,增強(qiáng)起動時火花塞的跳火能量。點(diǎn)火控制器的高溫模式是將火焰監(jiān)測回路脫開,而不再對火焰進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測的一種工作方式。惠州點(diǎn)火器生產(chǎn)公司

    當(dāng)火焰意外熄滅時,火焰信號停止傳送,脈沖點(diǎn)火控制器斷開電磁閥的供電,停止燃?xì)夤?yīng),進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)?;葜蔹c(diǎn)火器生產(chǎn)公司

    下面我們來分析一下燒嘴點(diǎn)火故障原因及解決辦法,一般燒嘴都配備有點(diǎn)火電極及通常所說的火花塞。首先觀察火花塞是否正常打火,若不打火,請確認(rèn)以下條件,供大家參考: 1. 點(diǎn)火電極要與地極之間保持約2mm的較佳距離。 2. 點(diǎn)火變壓器(TZI/TRE 820)是否有高壓輸出:先確認(rèn)燒嘴控制器(SFD 258或BMU)的變壓器供電端子是否有電壓輸出,然后確認(rèn)點(diǎn)火變壓器是否完好或接線是否正確。 3. 點(diǎn)火電極是否在燒嘴內(nèi)部短路,造成沒有在點(diǎn)火區(qū)域打火。需查看燒嘴內(nèi)部電極絕緣情況。惠州點(diǎn)火器生產(chǎn)公司


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