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熱塑性玻璃纖維增強(qiáng)片材(GWT)是由玻璃纖維布增強(qiáng)的新型聚丙烯復(fù)合材料,與熱固性不一樣,熱塑性塑料不交聯(lián),不固化,可以多次加熱,成型和冷卻不損失性能,這種中間片材可以熱成型為所需形狀的制品,華聚復(fù)合材料有限公司采用特殊工藝是的聚丙烯與玻璃纖維有良好的浸潤,并可以實現(xiàn)二次熱成型,玻璃纖維增強(qiáng)片材是華聚板(HolyPan)的面皮,具有質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,環(huán)保等特性,并且有優(yōu)良的耐老化性能,不生銹,杭州口碑好的蜂窩芯廠家,抗腐蝕,易清潔,可以直接代替FRP板和金屬板材,杭州口碑好的蜂窩芯廠家,杭州口碑好的蜂窩芯廠家,玻纖增強(qiáng)片材可以連續(xù)生產(chǎn),并可以成卷供應(yīng).PP蜂窩芯廠家很多,哪一家比較好?杭州口碑好的蜂窩芯廠家
【車廂板領(lǐng)域】 干貨車廂板:三明治結(jié)構(gòu),兩側(cè)面板采用FRP 單板, 芯材為聚丙烯(PP)塑料蜂窩板,經(jīng)真空高壓復(fù)合而成 【整體衛(wèi)浴領(lǐng)域】 FRP整體衛(wèi)浴:FRP材料的新型整體浴室的特點是: 1、表面光滑、無縫隙、防滑、易清潔,自成一體,無滲漏和無衛(wèi)生死角之憂; 2、由于材料具有高保溫性能,只要熱水一開,浴室立即熱氣騰騰,既保溫又節(jié)能。 3、設(shè)施配套齊全。 4、安裝簡易。 5、主要的就是FRP浴室產(chǎn)品能夠制造出各種異型豪華的整體浴室,不受模具的限制影響! 游艇應(yīng)用范圍:甲板及上層建筑、艙壁、內(nèi)部設(shè)備 【產(chǎn)品特色】 表面平整 運用先進(jìn)的水平切割技術(shù),厚度公差達(dá)到世界先進(jìn)的±0.3mm 機(jī)械性能強(qiáng) 從原料把關(guān),選用性能突出的聚丙烯新料保證產(chǎn)品力學(xué)性能 環(huán)保 PP材質(zhì)對人體以及大自然無害,可回收性使其賦予二次價值。 蜂窩芯廠家PP蜂窩板可以作為貨車車廂板嗎?
塑料分為熱固性和熱塑性,熱固性無法重新塑造,熱塑性可以重復(fù)使用,熱塑性的物理延伸率比較大,能達(dá)到百分之50到百分之500,聚丙烯生產(chǎn)過程經(jīng)歷了溶劑法,溶液法,液相本體法和氣相法等幾個階段的發(fā)展,世界上主要的聚丙烯生產(chǎn)方法也為這幾種,聚丙烯熔點在165℃,在155℃左右軟化,能夠長期在100攝氏度下穩(wěn)定工作,在改性后增強(qiáng)后能夠耐低溫和高溫,下至零下30度,上至140攝氏度。聚丙烯的耐溫能力還可以通過熱變形溫度(HDT)來考察。華聚蜂窩板(HolyPan)代替PP蜂窩復(fù)合玻璃鋼產(chǎn)品組裝車廂,雖然可以采用鉚釘?shù)慕M裝形式,但是基于holypan的結(jié)構(gòu)的緣故,使用鉚釘處容易產(chǎn)品應(yīng)力集中,使板材鉚釘處產(chǎn)生內(nèi)縮破壞,影響使用。德國Monopan市場中,已有不使用鉚釘安裝形式的廂車設(shè)計方案,其主要采用荷蘭SABA公司的MS密封膠粘結(jié)體系來組裝Mono-pan廂車。但是基于SABA公司在亞洲無分廠,如需要購買必須進(jìn)口,關(guān)稅加上運費導(dǎo)致廂車組裝成本巨大,國內(nèi)廂車使用單位無法承受如此昂貴的價格,且國內(nèi)用戶對廂車的價格非常敏感,因此,相應(yīng)的MS密封膠粘結(jié)體系的國產(chǎn)化開發(fā)尤為重要。
PP蜂窩板簡介pp蜂窩板是由兩塊較薄的面板,牢固地粘結(jié)在一層較厚的蜂窩狀芯材兩面而制成的板材,亦稱蜂窩夾層結(jié)構(gòu)。此外,蜂窩板也指將大量的截止波導(dǎo)焊接在一起,構(gòu)成截止波導(dǎo)陣列,形成很大的開口面積,同時能夠防止電磁波泄露的面板。pp蜂窩板按作用分:緩沖蜂窩板和包裝蜂窩板。由于其特殊的結(jié)構(gòu),能提高抗壓強(qiáng)度,紙質(zhì)蜂窩板更能降低成本。蜂窩板孔徑一般分為8mm,16mm,32mm大小,紙質(zhì)蜂窩板280克重/1平米。紙質(zhì)蜂窩板可制作各類托盤、襯墊、包裝板、包裝箱等。紙質(zhì)蜂窩板是今年發(fā)達(dá)國家興起的節(jié)約資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,成本低廉的一種新型綠色包裝材料,它具有輕、強(qiáng)、穩(wěn)、保溫、隔熱、防震等諸多優(yōu)點。從體積上來講,小到,大到6立方米。載重,輕的1公斤,重的2500公斤。pp蜂窩板的優(yōu)點:1、質(zhì)感輕、用料少、成本低。2、**度,表面平整,不易變形。3、抗沖擊性、緩沖性好。4、吸聲、隔熱。5、無污染,符合現(xiàn)代環(huán)保潮流。PP蜂窩芯空氣濾芯哪個廠家好?
目前**喬丹系列是連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的忠實用戶,其中喬丹11到13代籃球鞋均采用美國PMC公司生產(chǎn)的碳?;炀師崴苄蕴及遄鳛樽愎伟澹渲袉痰?1代截止目前依舊是全球銷量**好運動鞋之一,使得越來越多的籃球愛好者了解了碳板。下圖為喬丹籃球鞋及其使用的碳板。除此以外在銳步等品牌運動鞋中也出現(xiàn)過大量碳玻混編熱塑性碳板。除鞋材以外連續(xù)纖維增強(qiáng)的熱塑性復(fù)合材料還被應(yīng)用在電子產(chǎn)品及體育休閑領(lǐng)域。碳?;炀師崴苄蕴及迳a(chǎn)工藝較為復(fù)雜,浸潤難度大,如何將樹脂同時浸潤到兩種纖維里是技術(shù)難點。以下為連續(xù)纖維熱塑性復(fù)合材料在體育休閑及3C領(lǐng)域的部分應(yīng)用:3、在航空航天及***領(lǐng)域的應(yīng)用航天航空領(lǐng)域一般采用高性能的碳纖維、芳綸纖維、玻璃纖維作為其增強(qiáng)材料,使用PEEK、PPS、PES作為樹脂基,一般使用在耐熱不超過425℃的部件。由于這些熱塑性樹脂具有良好的耐溫性,使得其成為熱塑性復(fù)合材料領(lǐng)域異?;钴S的研究開發(fā)熱點。在歐美連續(xù)碳纖維增強(qiáng)的PEEK復(fù)合材料在多種戰(zhàn)斗機(jī)型上應(yīng)用于機(jī)身腹部壁板、尾翼、前起落架門、發(fā)動機(jī)周圍、機(jī)身蒙皮等構(gòu)件。在民用機(jī)方面使用碳纖維織物進(jìn)行增強(qiáng)的PPS復(fù)合材料應(yīng)用于A380飛機(jī)機(jī)翼前緣,除了應(yīng)用于飛機(jī)外部零件。熱塑性復(fù)合材料蜂窩板適用于包裝、物流、車廂、客車、貨車、火車、移動建筑、移動廁所等眾多領(lǐng)域。上海空濾用蜂窩芯公司
蜂窩板中間的夾層是什么材質(zhì)的?杭州口碑好的蜂窩芯廠家
并對中國汽車行業(yè)的發(fā)展做了展望。在可以預(yù)見的未來,中國汽車產(chǎn)銷量將保持穩(wěn)定增長。到2020年,中國汽車產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)到2800萬~3000萬輛,乘用車達(dá)到2400萬~2550萬輛,商用車達(dá)到400萬~450萬輛。截止到2011年,發(fā)達(dá)國家汽車平均用塑料量達(dá)到300千克/輛以上,占整車整體質(zhì)量的20%。現(xiàn)在發(fā)達(dá)國家每輛汽車用復(fù)合材料使用量平均已超過70千克,而我國每輛汽車平均復(fù)合材料用量*有10千克左右。若能提升我國復(fù)合材料在汽車上的使用量,達(dá)到整車質(zhì)量的20%,按照2015年銷量超過2450萬輛的標(biāo)準(zhǔn),保守地以每千克復(fù)合材料35元人民幣計算,中國復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域?qū)⒂谐^2600億元人民幣的潛在市場。若按照2020年汽車產(chǎn)銷量達(dá)到3000萬輛的水平,潛在市場將超過3150億元人民幣。根據(jù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃制定的行業(yè)目標(biāo),到2020年,纖維復(fù)合材料行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)收入達(dá)到5000億,比“十二五”末翻一番。努力發(fā)展汽車用復(fù)合材料,將為行業(yè)打開廣闊市場,成為完成“十三五”發(fā)展規(guī)劃行業(yè)目標(biāo)的有力保障,推動中國復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展。上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院教授李大永為我們介紹了一種新型纖維復(fù)合材料的制備成型技術(shù),并對其應(yīng)用進(jìn)行了展望。杭州口碑好的蜂窩芯廠家
杭州華聚復(fù)合材料有限公司專注于從事熱塑性復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并致力于整體應(yīng)用解決方案的提供。公司目前的主要產(chǎn)品有:熱塑性復(fù)合蜂窩板(HolyPan®)、熱塑性蜂窩芯(HolyCore®)、熱塑性復(fù)合片材(GWT)和熱塑性蜂窩過濾芯等熱塑性復(fù)合材料,這些材料都具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保等優(yōu)異特點,其應(yīng)用領(lǐng)悟無處不在,從廂式貨車、高鐵到航空航天;從家居、運動休閑用品到**產(chǎn)品。新型復(fù)合材料的應(yīng)用推廣,對呵護(hù)地球和保護(hù)我們的共同家園,起著至關(guān)重要的作用,也是華聚公司肩負(fù)的一份社會責(zé)任。公司座落于中國相當(dāng)有活力的長三角地區(qū)—杭州,廠房占地面積14000多平方米。公司從德國引進(jìn)新型復(fù)合材料的技術(shù)和設(shè)備,擁有先進(jìn)的測試研發(fā)中心,研發(fā)人員占公司員工40%以上,并與中科院、浙江大學(xué)、上海交大有著深入的合作關(guān)系。我們滿懷激情、腳踏實地,欲與共同志向的客戶一起拓展熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用,也在為綠色低碳的產(chǎn)品應(yīng)用和生活方式而不懈努力。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3173202.html
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