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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:西安抓鏟裝載機(jī),裝載機(jī)
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燃油加注量檢查,檢查過程注意觀察燃油質(zhì)量有無變質(zhì),柴油濾清器的水分是否排干凈,必要時(shí)更換燃油濾芯。液壓油加注量檢查,檢查過程注意觀察液壓油是否變質(zhì)。變速箱油位檢查,檢查過程注意觀察液壓油是否變質(zhì)(油水混合呈乳白色,或油位過高現(xiàn)象)。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加注量檢查,檢查過程注意觀察冷卻液有沒有變質(zhì)(油水混合呈乳白色),水箱護(hù)網(wǎng)是否堵塞,必要時(shí)進(jìn)行清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注量檢查,確保機(jī)油油位在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),檢查過程注意觀察機(jī)油是否變質(zhì)(有無出現(xiàn)油水混合現(xiàn)象,西安抓鏟裝載機(jī),呈乳白色)。
后卸式:前端裝,西安抓鏟裝載機(jī),西安抓鏟裝載機(jī)、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。西安抓鏟裝載機(jī)
就這樣誕生了中國第1臺(tái)鉸接式輪式裝載機(jī),從而開創(chuàng)了中國裝載機(jī)行業(yè)形成與發(fā)展的歷史。Z450型裝載機(jī)具有液力機(jī)械傳動(dòng)、動(dòng)力換擋、雙橋驅(qū)動(dòng)、液壓操縱、鉸接式動(dòng)力轉(zhuǎn)向、氣**加力制動(dòng)等現(xiàn)代輪式裝載機(jī)的基本結(jié)構(gòu),為當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平。也基本上展現(xiàn)了中國第1代輪式裝載的基本結(jié)構(gòu)。該機(jī)在總體性能方面具有動(dòng)力性好,插入力有掘起力大、機(jī)動(dòng)靈活、操縱輕便、作業(yè)效率高等一系列優(yōu)點(diǎn)。1978年,天工所根據(jù)機(jī)械部的要求,制訂出以柳工Z450為基型的中國輪式裝載機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn)。制訂標(biāo)準(zhǔn)時(shí),保留用Z代替裝載機(jī),用L取代“4”代替輪式,改Z450為ZL50,就這樣制訂出了以柳工ZL50型為基型的中國ZL輪式裝載機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn),這是中國裝載機(jī)發(fā)展史上的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。西安抓鏟裝載機(jī)裝載機(jī)。主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料。
裝載機(jī)設(shè)有變速器的目的與汽車拖拉機(jī)一樣,它有以下幾個(gè)功能:1)將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的動(dòng)力,經(jīng)減低轉(zhuǎn)速傳給驅(qū)動(dòng)橋。2)在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速情況下,能使裝載機(jī)有不同的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度,以適應(yīng)各種作業(yè)的要求。3)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,利用變速器的空檔使裝載機(jī)長時(shí)間停車。4)使裝載機(jī)能倒退行駛。變速器的檔數(shù)越多,裝載機(jī)的適應(yīng)性越高,動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性也就有所提高,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本也相應(yīng)增高。小型機(jī)械式傳動(dòng)的輪式裝載機(jī)都是采用有級(jí)變速器中滑動(dòng)齒輪或滑動(dòng)嚙合套式的手動(dòng)操縱的變速器,它的變速檔位有一定量。另外,為了制造安裝的方便,常將與前后傳動(dòng)軸連接的部分作成**的箱體,稱之為分動(dòng)箱。
反鏟挖掘機(jī)也隸屬于大型挖掘機(jī)的一種,也擁有強(qiáng)力的引擎及加壓泵巨大的液壓技術(shù),并將挖斗反裝,能在礦場中以更快的速度挖掘,增加工作效率。反鏟挖土機(jī)的特點(diǎn)是后退向下,強(qiáng)制切土。輪式挖掘機(jī)隸屬于中型挖掘機(jī)的一種,只是將下半身的履帶改制成類似一般汽車輪胎,使他能擁有比一般中型挖掘機(jī)更快的移動(dòng)速度,更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,能使挖掘中移動(dòng)速度增高,增加工作效率,缺點(diǎn)是他無法像一般使用履帶的中型挖掘機(jī)一樣輕松行使于各種狀況較差較松軟的路面。 裝載機(jī)嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。
裝載機(jī)在正常行駛中,突然無轉(zhuǎn)向,同時(shí)方向盤可輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。故障原因:轉(zhuǎn)向缸活塞脫落,轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器連接套斷裂或損壞。排除方法:更換轉(zhuǎn)向缸。裝載機(jī)在正常行駛中,突然無轉(zhuǎn)向,同時(shí)方向盤打不動(dòng)。排除方法:轉(zhuǎn)向泵滾鍵或連接套花鍵損壞,轉(zhuǎn)向器單向閥脫落(閥塊內(nèi))轉(zhuǎn)向器內(nèi)Ф8mn鋼球(單向閥)失效,更換轉(zhuǎn)向泵或連接套,更換閥塊或單向閥。自動(dòng)轉(zhuǎn)向,方向盤不能自動(dòng)回中位。故障原因:轉(zhuǎn)向器內(nèi)回位彈簧片斷裂。排除方法:更換回位彈簧片或轉(zhuǎn)向器總成。 裝載機(jī)成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。西安抓鏟裝載機(jī)
裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查。西安抓鏟裝載機(jī)
變速箱內(nèi)液壓油增多,工作液壓油箱內(nèi)液壓油減少。故障原因:工作泵或轉(zhuǎn)向泵油封老化,工作泵或轉(zhuǎn)向泵泵軸軸向間隙或徑向間障過大。排除方法:更換工作泵或轉(zhuǎn)向泵油封,修理校驗(yàn)油泵或更換油泵。變速箱內(nèi)液壓油減少,工作液壓油油箱內(nèi)液壓油增多。故障原因:工作油箱進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞或油泵吸油管堵塞。排除方法:清洗或更換進(jìn)油濾網(wǎng),更換油泵吸油管。變速箱空擋或掛擋后,變速壓力均低整機(jī)行走無力。故障原因:變速箱內(nèi)傳動(dòng)油量不夠,變速箱油底殼濾網(wǎng)堵塞,行走泵損壞、容積效率低,減壓閥或進(jìn)口壓力閥調(diào)整壓力不當(dāng),行走泵吸油管老化或拆彎嚴(yán)重。排除方法:加足變速箱內(nèi)液壓油加至怠速時(shí)油標(biāo)中位,更換或清洗濾網(wǎng),更換行走泵,重新調(diào)整壓力達(dá)到所規(guī)定范圍內(nèi),更換油管。 西安抓鏟裝載機(jī)
泰安市山立機(jī)械設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。泰安山立機(jī)械致力于為客戶提供良好的挖掘裝載機(jī),挖掘機(jī),裝卸機(jī),一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。泰安山立機(jī)械憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3177208.html
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