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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:常州橡膠O型圈,O型圈
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用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)的密封原理在液壓轉(zhuǎn)動(dòng)、氣動(dòng)元件與系統(tǒng)中,往復(fù)動(dòng)密封是一種常見(jiàn)的密封要求。動(dòng)力缸活塞與缸體、活塞干預(yù)缸蓋以及各類(lèi)滑閥上都用到往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。縫隙由圓柱桿與圓柱孔形成,桿在圓柱孔內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)。密封作用限制流體的軸向泄漏。用作往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),O型圈的預(yù)密封效果和自密封作用與靜密封一樣,并且由于O型圈自身的彈力,而具有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償?shù)哪芰?。但由于液體介質(zhì)密封時(shí),由于桿運(yùn)動(dòng)速度、液體的壓力、粘度的作用,情況比靜密封復(fù)雜。當(dāng)液體在壓力作用下,液體分子與金屬表面互相作用,油液中所含的“極性分子”在金屬表面上緊密而整齊的排列,沿滑移面與密封件間形成一個(gè)強(qiáng)固的邊界層油膜,并且對(duì)滑移面產(chǎn)生極大的附著力。該液體薄膜始終存在于密封件與往復(fù)運(yùn)動(dòng)面之間,它亦起一定的密封作用,并且對(duì)運(yùn)動(dòng)密封面的潤(rùn)滑是非常重要的。但是對(duì)泄漏來(lái)講是有害的。但往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸向外拖出時(shí),軸上的液體薄膜便與軸一起拉出,由于密封件的“擦拭”作用,當(dāng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸縮回時(shí),該液體薄膜便被密封元件阻留在外面。隨著往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程次數(shù)增多,阻留在外面的液體就越多,常州橡膠O型圈,后形成油滴,這就是往復(fù)運(yùn)動(dòng)式密封裝置的泄漏,常州橡膠O型圈,常州橡膠O型圈。由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低。 注射器**O型圈,進(jìn)口透明環(huán)保硅膠O型圈。常州橡膠O型圈
O型密封圈密封性能優(yōu)良,工作壽命高,在某些條件下可與密封基體同壽命。O型密封圈適用于裝在各種機(jī)械設(shè)備上,在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質(zhì)中,于靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下起密封作用。在機(jī)床、船舶、汽車(chē)、航空航天設(shè)備、冶金機(jī)械、化工機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、以及各類(lèi)儀器儀表上,大量應(yīng)用著各種類(lèi)型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),只用于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此,O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用較多的一種密封件。 常州橡膠O型圈O型密封圈 - 橡膠密封件的橡膠O型密封圈。
注意事項(xiàng)氟橡膠的主要特性是耐高溫和耐化學(xué)腐蝕,并有很好的抗老化和抗臭氧的性能,且滲氣度也非常低。即使在非常惡劣的工作條件下,仍然有非常好的耐磨性。氟橡膠能承受+200度或以下的工作溫度,也能允許短時(shí)間無(wú)油情況下的運(yùn)行。氟橡膠可以抵抗油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑劑、無(wú)機(jī)酸、脂族烴和芳族烴等,但在有酯、醚、酮、某些胺和高溫的氟水氫等化合物的情況下,不應(yīng)使用氟橡膠。在正常工作條件和工作溫度在+200度以下,氟橡膠是非常穩(wěn)定和無(wú)害的。但遇到300度以上高溫時(shí),如火焰,氟橡膠會(huì)釋放出有害的氣體。吸入這些氣體或進(jìn)入眼睛會(huì)對(duì)人體健康造成損害。氟橡膠密封圈一旦被加熱到300度以上的高溫,即使在冷卻后處理也會(huì)有危險(xiǎn),因此絕不可直接對(duì)皮膚的任何接觸。
軸用YX型O型圈產(chǎn)品用途:用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)液壓油缸中活塞桿的密封適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。CPU:工程機(jī)械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質(zhì):聚氨酯TPU、CPU、橡膠產(chǎn)品硬度:HS85±2°A工作溫度:TPU:-40~+80℃CPU:-40~+120℃工作壓力:≤32Mpa,工作介質(zhì):液壓油、乳化液。橡膠O型圈密封性能優(yōu)良,工作壽命高,動(dòng)態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5—10倍,高可達(dá)數(shù)十倍,在某些條件下可與密封基體同壽命。橡膠O型圈摩擦阻力小,動(dòng)、靜摩擦力相等,是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低壓下運(yùn)動(dòng)的“爬行”現(xiàn)象。橡膠O型圈高耐磨,密封面磨損后具有自動(dòng)彈性補(bǔ)償功能。橡膠O型圈良好的自潤(rùn)滑性能.可作無(wú)油潤(rùn)滑密封。橡膠O型圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。橡膠O型圈工作壓力:0-300MPa;工作速度:≤15m/s;工作溫度:-55-250度。橡膠O型圈適用介質(zhì):液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。 氟膠O型圈,進(jìn)口O型圈,丁腈橡膠O型圈-蘇州思飛。
丙烯酸酯橡膠ACM(PolyacrylateRubber)由AlkylEsterAcrylate為主成份聚合而成之彈性體,耐石化油、耐高溫、耐候性均佳,在機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性方面則較弱,比一般耐油膠稍差。一般使用溫度范圍為-25~170℃。優(yōu)點(diǎn):·適用于汽車(chē)傳動(dòng)油之中·具良好的抗氧化及抗候性·具抗彎曲變型的功·對(duì)油品有較好的抵抗性·適用于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力方向盤(pán)之中缺點(diǎn):·不適用于熱水之中·不適用于煞車(chē)油之中·不具耐低溫的功能·不適用于磷酸酯之中·汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)密封件。聚氨酯橡膠PU(UrethaneRubber)聚氨酯橡膠機(jī)械物性相當(dāng)好,高硬度、高彈性、耐磨耗性均是其它橡膠類(lèi)所難相比;耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好。一般使用溫度范圍為-45~90℃。優(yōu)點(diǎn):·耐磨、耐高壓缺點(diǎn):·不耐高溫·工業(yè)上耐高壓、耐磨密封件,如液壓缸密封件。 進(jìn)口O型圈-派克密封件美標(biāo)AS568標(biāo)準(zhǔn)O-ring。常州橡膠O型圈
o型圈-認(rèn)準(zhǔn)<蘇州思飛>,品質(zhì)保證,現(xiàn)貨供應(yīng)。常州橡膠O型圈
O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用于高溫工況。除材料之外,O型圈很重要的一個(gè)指標(biāo)的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來(lái)表示,從60到90左右不等,數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強(qiáng)。因此,應(yīng)選用硬度較高的O型圈。然而,市場(chǎng)上常見(jiàn)的O型圈均為丁氰橡膠制成,邵氏硬度一般O型圈的溝槽設(shè)計(jì)有相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),主要分動(dòng)密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。法蘭、箱蓋等的O型圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能。另外,我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的溝槽尺寸標(biāo)準(zhǔn)已顯落后,如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中受內(nèi)壓的O型圈溝槽外徑等于O型圈外徑,而PARKER法蘭接頭的O型圈溝槽外徑小于O型圈外徑。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)參考國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。在70左右,難以滿(mǎn)足相當(dāng)一部分工況的要求。有O型圈的密封面不得使用平面密封膠,可以在O型圈上涂少量黃油以使其不脫落。在維修時(shí)。 常州橡膠O型圈
蘇州思飛硅橡膠制品有限公司致力于橡塑,是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下密封圈,硅膠按鍵,腳墊,硅橡膠訂制品深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造橡塑良好品牌。蘇州思飛秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。
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