把輪輞各部件分離，清理輪輞各部件表面的砂粒等異物，去除部件上的油污。用鋼毛刷清理輪輞零部件，以做到無異物、匹配更好，更緊密。檢查輪輞零部件是否有變形、彎曲、裂紋以及其他損壞等。注意事項：發(fā)現(xiàn)有問題的輪輞，如裂紋、彎曲、變形等不能使用。杜絕使用末端開口不能閉合的鎖環(huán)，舟山汽車鋼輪哪個品牌好，以防鎖環(huán)蹦出傷人，舟山汽車鋼輪哪個品牌好。如果鎖圈處的溝槽或者O型圈處的溝槽清理不干凈，會影響密封性能而引起漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。地上放置十字架，支撐起輪輞體，保證輪輞體放下后不會觸地。將氣門嘴安裝在輪輞體上，舟山汽車鋼輪哪個品牌好，保證氣門嘴與輪輞體結(jié)合緊密并根據(jù)輪輞在輪轂上的安裝位置調(diào)整好氣門嘴的方向。輪輞保護輪胎的作用:避免輪轂受傷。舟山汽車鋼輪哪個品牌好

在輪輞體靠近輪緣一圈處和擋圈內(nèi)側(cè)涂潤滑酯，切勿將潤滑酯涂在密封圈槽內(nèi)（在涂潤滑酯時一定要注意*在部件與輪胎接觸部分涂抹）。檢查輪胎是否完好，輪胎子口是否有變形，并清理輪胎內(nèi)部的積水或雜物，在輪胎子口處涂抹潤滑酯。輪胎與輪輞的組裝，將輪胎平放于輪輞體上，使輪胎底側(cè)子口盡量均勻平整貼近輪胎體的輪緣。將擋圈垂直插入輪胎與輪輞體間的縫隙，用撬杠往下?lián)跞Φ倪吘?，以使擋圈與輪胎子口完全配合。安裝密封圈，使密封圈均勻套入密封圈槽內(nèi)，拉伸要適當(dāng)，保證密封圈的尺寸均勻，不能產(chǎn)生粗細(xì)不一致的現(xiàn)象。把鎖圈的末端放入輪輞體的鎖圈槽中，然后用撬杠壓著鎖圈周向安裝鎖圈，安裝完成后檢查鎖圈表面是否平整以確保鎖圈正確的安裝到輪輞體上。應(yīng)反復(fù)檢查鎖圈是否鎖好。注意：一定要使用端部封閉的鎖圈，不要用開口的。舟山汽車鋼輪哪個品牌好汽車鋼輪用減振簧減振。

對安裝完畢的輪胎要進行檢查，確保各部件按要求到位，鎖圈確定鎖好之后才能充氣。充氣時人員要遠(yuǎn)離充氣現(xiàn)場，尤其不能將身體任何一個部位暴露在輪輞正面。使用充氣安全籠或鎖鏈等安全設(shè)施。當(dāng)輪胎氣壓充到接近350kpa(50psi)時再次檢查輪胎與輪輞的組裝是否合適，如果組裝正確無誤則繼續(xù)充氣到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，如果有問題待調(diào)整好后再充氣。為防止輪輞部件生銹腐蝕和延長輪胎的使用壽命，一定要用干燥的空氣或氮氣充氣。舉例來說，225/45 R17的輪胎，扁平比55，對應(yīng)系數(shù)就是0.85，那么適配的輪輞寬度就是225×0.85÷25.4=7.5295，圓整之后是7.5，那么這個輪胎就應(yīng)該配寬度為7.5的輪輞。輪輞的寬度適配一般有0.5寸的適應(yīng)能力，所以適合225/45 R17的輪胎的輪輞寬度為7.5，寬度7或8的也可以用。

目前輪輞輪廓類型有7種，深槽輪輞：號DC，深槽寬輪輞：代號WDC，半深槽輪輞：代號SDC，平底輪輞：代號FB，平底寬輪輞：代號WFB，全斜底輪輞：代號TB，對開式輪輞2代號DT。輪輞的結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)其主要由幾個零件組成分為：一件式輪輞二件式輪輞、三件式輪輞四件式輪輞和五件式輪輞。一件式輪輞具有深槽的整體式結(jié)構(gòu)。二件式輪輞可以拆卸為輪輞體和彈性擋圈二個主要零件。三件式輪輞可以拆卸為輪輞體、擋圈和鎖圈三個主要零件。四件式輪輞可以拆為輪輞體、擋圈、鎖圈和座圈四個主要零件；也可以拆為輪輞體、鎖圈和兩個擋圈。五件式輪輞可以拆卸為輪輞體擋圈、鎖圈、座圈和密封環(huán)五個主要零件示。汽車鋼輪慣性阻力小，散熱能力強、視覺效果好。

由于輪輞是輪胎的載體，其各項性能對輪胎和汽車的正常使用也有明顯影響。主要包括：輪輞的偏心距。輪輞的中心線與輪盤安裝面之間有一段距離。對小型轎車來說，輪盤安裝面多在輪輞中心線的外側(cè)。偏心距的正負(fù)和大小直接影響前懸架承載能力和工作狀況（影響了前輪定位參數(shù)與輪胎定位之間的關(guān)系） 輪輞的寬度、直徑和安裝輪廓會影響到輪胎的選用與安裝。 替換輪輞時，必須考慮以上因素對汽車性能和輪胎使用的影響。在沒有對換裝目的沒有確切認(rèn)識之前（如改裝等需要），盡量選用與原輪輞參數(shù)相同或相近的輪輞。應(yīng)按規(guī)定的型號規(guī)格使輪胎與相應(yīng)的輪輞配套。輪輞型號的重要指標(biāo)是兩邊突緣間的寬度，一般用英寸數(shù)值表示，同時后面跟有用英文字母表示的結(jié)構(gòu)參數(shù)。輪輞突緣寬度為5英寸，結(jié)構(gòu)參數(shù)為J（結(jié)構(gòu)參數(shù)表示了包括公差、輪輞深度及圓弧位半徑等參數(shù)）。有的還注明有輪輞安裝平面的偏距（有正有負(fù)），當(dāng)然輪輞直徑不可少。輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞。舟山汽車鋼輪哪個品牌好

如果在輪輞表面或內(nèi)圓有孔洞和細(xì)小的裂紋，則說明輪輞的制造過程中存在問題。舟山汽車鋼輪哪個品牌好

如果改裝的輪輞成型工藝與原車的一樣，那么大輪輞的重量也會更大一點。大家都知道簧下質(zhì)量越小越好，但是很少有人說清是為什么。實際上，對于鋪裝路面的行駛來說，更小的簧下質(zhì)量對操穩(wěn)并沒有多大的直接意義，對舒適性倒是頗有益處。我們在觀看拉力比賽的時候經(jīng)常能看到這樣一種畫面：拉力賽車高速行駛在顛簸起伏的非鋪裝路面上，車身很平穩(wěn)，只有4個輪子在忙碌地跳躍著。簡言之，更小的簧下質(zhì)量提高了簧下部分響應(yīng)的頻率，有利于車輪更加靈活敏捷地對路面的起伏作出響應(yīng)。對于拉力賽車來說，要義在于讓輪胎能有更長的時間貼在地面上，降低簧下質(zhì)量無疑是有利的；對于市場上的量產(chǎn)車來說，更小的簧下質(zhì)量對舒適性帶來益處，能讓工程師們在底盤調(diào)校、平衡操穩(wěn)和舒適性的時候，有更大的空間，從而間接地對操穩(wěn)也產(chǎn)生裨益；對于個人玩家的輕度改裝來說，希望靠更輕的輪輞來提升操穩(wěn)，不大靠譜。舟山汽車鋼輪哪個品牌好

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