石墨伸出殼外而畸形長(zhǎng)大，形成非球狀石墨。(5)溫度:若鐵液溫度過高，鐵液氧化嚴(yán)重，由于鎂與稀土易與氧化物產(chǎn)生還原反應(yīng)，而使得鎂、稀土含量降低，同時(shí)高溫也將增加鎂的燒損和蒸發(fā)；鐵液溫度太低，球化劑不能熔化和被鐵液吸收，而上浮至鐵液表面燃燒或被氧化。(6)滯留時(shí)間：鐵液中鎂的含量是隨孕育處理后停留時(shí)間的增加而減少，其主要原因是因硫及鎂、稀土的氧化與蒸發(fā)造成的。一般情況下，滯留時(shí)間不超過20min。(7)澆冒口：澆冒口若設(shè)計(jì)不合理，會(huì)產(chǎn)生澆注時(shí)間太長(zhǎng)、鐵液飛濺以及卷入空氣，使鎂、稀土氧化嚴(yán)重。(1)嚴(yán)格控制鐵液成分：選擇合適的碳當(dāng)量；鐵液中的含硫量應(yīng)小于008%(其中生鐵含硫不得大于003%，焦碳含硫不得大于008%)，可采用小蘇打進(jìn)行脫硫。(2)加入足夠的球化劑，一般為～；此外應(yīng)注意球化劑的質(zhì)量，若球化劑破碎后使用，天山區(qū)球墨鑄鐵管廠家排名，放置時(shí)間不得超過一周。處理后的球鐵鐵液中稀土鎂的殘留量不應(yīng)過低，Ｍｇ殘>002%，天山區(qū)球墨鑄鐵管廠家排名，ＲＥ殘>002%。(3)合理設(shè)計(jì)鑄件結(jié)構(gòu)，天山區(qū)球墨鑄鐵管廠家排名,避免壁厚過大，也可在壁厚處加冷鐵以提高凝固速度，縮短液態(tài)時(shí)間，從而防止球化衰退及不良。(4)注意處理溫度。出爐溫度應(yīng)低于1460℃，以防球化劑嚴(yán)重?zé)龘p；要防止高溫下的氧化現(xiàn)象，蓋好覆蓋球化劑的鐵板。

    為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號(hào)，提供了機(jī)械性能和物理性能的一個(gè)很寬的范圍。四、國(guó)外對(duì)球墨鑄鐵的發(fā)現(xiàn)與研究1947年英國(guó)，在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰，使其含量在，石墨呈球狀。1948年美國(guó)，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，當(dāng)殘余鎂量大于，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬(wàn)噸，1960年為，1970年增長(zhǎng)到500萬(wàn)噸，1980年為760萬(wàn)噸，1990年達(dá)到915萬(wàn)噸。2000年達(dá)到1500萬(wàn)噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國(guó)、日本、德國(guó)、意大利、英國(guó)、法國(guó)六國(guó)生產(chǎn)的。五、應(yīng)用a汽車方面：態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件的生產(chǎn)，標(biāo)志著鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時(shí)孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測(cè)和熱分析快速分析等技術(shù)的采用，也顯現(xiàn)出了球墨鐵的優(yōu)勢(shì)。b冶金方面：實(shí)驗(yàn)研究了大斷面（壁厚大于120mm）球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑、強(qiáng)制冷卻、順序凝固、延后孕育。

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