“如何選擇適合自己車子的機油”這是個老生常談的問題，同時這也是很多車主面臨的個難題。那怎么知道自己的愛車選哪種型號呢？

、看車系

美系的車子，發(fā)動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油**合適。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術(shù)，門頭溝區(qū)潤滑油貨源推薦，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。日系、韓系車就會相對多使用20、30黏度的油品，門頭溝區(qū)潤滑油貨源推薦，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推薦使用30黏度的，如：SAE5W-30，歐系就使用40黏度，門頭溝區(qū)潤滑油貨源推薦，如：0W-40、5W-40。

二、看車齡通過參照車上的保養(yǎng)手冊，新車通常選擇黏度稍低的機油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大點的機油，因為年齡大的汽車發(fā)動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高點的馳捷機油5w-40

市面上的機油一般分為礦來物質(zhì)機油，半合成機油，還有全合成機油三種。不同品牌的機油價格也是不同的。

礦物質(zhì)機油是直接從石油里面提取出來的基礎(chǔ)油，去除雜質(zhì)后合成的。礦物質(zhì)油的分子結(jié)構(gòu)不是很穩(wěn)定，源價格也比較便宜。不建議選擇這種機油。

半合成是機油，是礦物油和全合百成是機油混合而是成的，衰減的要慢是一些，建議7500km進行更換。

全合成機油雖然**貴，但是對發(fā)動機保護很好，潤滑性也更為優(yōu)良，而且更換的里程為1000km。

“5W-40”部分，則是機油的粘度標識，這是大家選購機油的**重要參考標識。粘度標識分為兩個部分：“W之前”和“-之后”。先解釋下W的含義，此處W不像上面的SN那般可變的，是一直以W顯示，0W表示外界溫度-35℃可用，5W表示-30℃可用。顯然，W前的數(shù)字表示低溫粘度的，數(shù)字越小越好。比如0W相比5W在**溫下有更好的流動性，粘度更低，適用的低溫范圍也更廣。0W和5W是目前市面上合成機油**常見標識，10W主要存在于低端的機油，更大的數(shù)值基本看不到。

“5W-40”部分，橫杠之后的數(shù)字，則表示高溫（發(fā)動機正常使用之后）情況下的粘度，也就是耐高溫性能，數(shù)字越大粘稠度越高，潤滑效果越好。市面上常見的有20、30、40。20的在熱機中粘度**稀，40的粘度比較高。粘度低的好處是流動性大，油門反應(yīng)快，動力更大，更省油；壞處是潤滑效果差，發(fā)動機磨損大。粘度標號高的則反過來。至于到底選哪個粘度標號的，大家可以參考車輛說明書，有的說明書上沒有明示，則可以參考SSSS店保養(yǎng)所用的標號。但是30是**有通用性的。

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