蓄電池過度放電主要發(fā)生在交流電源停電后，蓄電池長時間為負(fù)載供電。當(dāng)蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時，會導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的無機酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面，在電池的陰極造成“無機酸鹽化”，雅安2V蓄電池經(jīng)銷商。無機酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對蓄電池的充，雅安2V蓄電池經(jīng)銷商、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響，因此在陰極上形成的無機酸鹽越多，蓄電池的內(nèi)阻越大，電池的充，雅安2V蓄電池經(jīng)銷商、放電性能就越差，蓄電池的使用壽命就越短。

蓄電池監(jiān)控單元會根據(jù)當(dāng)前的蓄電池電量會對車輛進(jìn)的電氣系統(tǒng)進(jìn)行級別限制，系統(tǒng)設(shè)有6個級別，每個級別會對應(yīng)一些用電器的工作限制，級別越高，限制的也就越大，而這都是為了能給車輛帶來更好的啟動性能和使用壽命！

關(guān)閉故障車輛的點火開關(guān)（部分車型需要放置在ON擋，例如2005年以前生產(chǎn)的沃爾沃S80等，應(yīng)以維修手冊為準(zhǔn)），先斷開蓄電池的負(fù)極連接線，再斷開正極連接線。如果蓄電池帶有通氣管，要先將其先取下。

拆除蓄電池的固定裝置，取出蓄電池。如果車輛連接了外接電源，注意不要令正極接線與車身接觸，可用棉布等進(jìn)行隔離。

如果舊蓄電池有漏液腐蝕現(xiàn)象，還需要對蓄電池連接線等進(jìn)行清潔。

安裝新的蓄電池

安裝新的蓄電池前，如果蓄電池品牌型號不一致，要對比新舊蓄電池的外形尺寸和接線柱位置，還要仔細(xì)核對蓄電池的容量和冷起動電流參數(shù)。特別是在北方冬季，如果冷起動電流不符，可能造成車輛起動困難。

檢查確認(rèn)緊固可靠后，即可拆除外接電源。起動發(fā)動機，檢查發(fā)電機發(fā)電壓，可在發(fā)電機輸出端測量，也可在蓄電池接線柱上測量，如有**診斷設(shè)備，還可以讀取數(shù)據(jù)流中的電壓數(shù)據(jù)。另外，建議在發(fā)動機怠速和2000 r/min時分別進(jìn)行測量。

對于由于放電故障造成更換蓄電池的車輛，還應(yīng)檢查車輛的休眠電流。其傳統(tǒng)的方法是將萬用表置于電流擋，然后串聯(lián)到蓄電池負(fù)極線路中，閉鎖所有車門鎖，關(guān)閉點火開關(guān)并開啟防盜系統(tǒng)，靜置一段時間直至電流穩(wěn)定。

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