620系列V8、V12、V16柴油機是河南柴油機重工有限公司引進德國MWM公司的大功率柴油機，材質(zhì)為QT500—7，呋喃樹脂砂造型、制芯，澆注重量1400～2800kg，在實現(xiàn)無冒口鑄造之前的工藝如圖1所示。雖然自生產(chǎn)以來工藝不斷改進，但以V12為例，澆注重量1850kg，外型冷鐵需42塊，陶瓷過濾片14片，冒口14個，在側面φ60mm孔和V型面端頭φ36mm孔等處仍有縮松等鑄造缺點。圖1從620機體的結構來看：要實現(xiàn)無冒口鑄造比較好金屬液從油底殼處引入，620機體總高729mm（從油底殼至缸口比較高處），落差不大，可以實現(xiàn)金屬液從油底殼處引入（即頂注）。頂注工藝有利于金屬液自下而上的凝固，有利于鑄件的補縮，同時也有利于消除鑄件的冷隔。因此考慮將澆注系統(tǒng)移至油底殼處，并在橫澆道與內(nèi)澆道搭接處加大，以取代原發(fā)熱保溫冒口，利用自下而上的凝固順序，去除所有外型冷鐵和發(fā)熱保溫冒口，烏魯木齊球墨鑄鐵管電話，以減少澆注量，去除10片陶瓷過濾片，*在橫澆道搭接處保留4片，以過濾金屬液，同時適當調(diào)整化學成分：wC＝～，烏魯木齊球墨鑄鐵管電話、wSi＝～、wMn＝～，澆注溫度1350～1370℃，澆注時間控制在（45±5）s，烏魯木齊球墨鑄鐵管電話。通過在三個機型的調(diào)試生產(chǎn)和試加工證明，用無冒口鑄造工藝，生產(chǎn)的機體毛坯基本無鑄造缺點。

    宜用低氯離子水沖洗和。折疊編輯本段標準折疊產(chǎn)品標準GB/T13295-2013水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件GB/T17457-1998球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層一般要求GB/T17458-1998球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層新拌砂漿的成分檢驗GB/T17459-1998球墨鑄鐵管瀝青涂層GB/T17456球墨鑄鐵管外表噴鋅GB/T17219-1998生活飲用水輸配水設備及防護材料的安全性評價標準折疊工程標準《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50242-2002相關標準圖10S505《柔性接口給水管道支墩》折疊選用建議1、對球墨鑄鐵管材的選擇應根據(jù)敷設地具體情況，選擇直管與配件的接口形式。2、橡膠圈通常選用NBR、SBR、EPDM等材質(zhì)。3、涂層的選擇:根據(jù)使用時的內(nèi)、外部條件選擇適和的涂層?，F(xiàn)有內(nèi)涂層為環(huán)氧樹脂、聚氨酯內(nèi)外涂層、PE膜涂層等球墨鑄鐵管新產(chǎn)品，選用時應詳細了解其性能。4、球墨鑄鐵管理論重量表:公稱直徑DN(mm)外徑DE(mm)壁厚T(mm)承口凸部近似重量(kg)直部每延米重量(kg)總質(zhì)量(kg)(標準工作長度6000mm)總質(zhì)量(kg)(標準工作長度5000mm)K8K9K10K8K9K10K8K9K10K8K9K折疊編輯本段性能球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的。

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