不能用一般氬弧焊的連續(xù)送絲手法來進(jìn)行焊接，如果一次熔化的焊絲過多，涂層熔化的也多，熔渣和熔池的鐵液就更難分清，易在背面產(chǎn)生夾渣、未熔合、咬邊及未焊透等缺點(diǎn)。進(jìn)口焊絲除可以采用上述國產(chǎn)焊絲的斷續(xù)送絲手法外，由于進(jìn)口的焊絲熔渣和鐵液流動(dòng)性較好，也可以采用連續(xù)送絲的手法焊接，但不同于一般氬弧焊連續(xù)送絲方法的是連續(xù)送絲也是送到電弧前面由焊絲自然熔化后流入熔池，而不能把焊絲直接送到熔池里面與熔池直接接觸，否則背面容易出現(xiàn)未熔化的焊絲頭。這種連續(xù)送絲手法焊接速度快，特別適合薄壁管的焊接。（4）運(yùn)弧手法國產(chǎn)的涂層焊絲焊接時(shí)電弧左右擺動(dòng)幅度要小，控制熔池的熔渣不會(huì)很快凝固。焊絲藥皮的凝固點(diǎn)比母材高，藥皮首先凝固，包住熔池中的鐵液，使鐵液不易流動(dòng)，同時(shí)對鐵液進(jìn)行保護(hù)。如果擺動(dòng)幅度過大，電弧運(yùn)動(dòng)到坡口一側(cè)時(shí)，另一側(cè)熔渣就會(huì)凝固，電弧回來后短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)凝固的熔渣不會(huì)很快熔化，而熔化的焊絲鐵液在凝固熔渣的阻礙下不能充分及時(shí)熔化坡口邊緣，就容易形成背面熔合不良和夾渣、咬邊缺點(diǎn)。因此在電弧左右擺動(dòng)時(shí)，湖南特種焊條商家，湖南特種焊條商家，擺動(dòng)幅度不要太寬，湖南特種焊條商家，電弧能熔化坡口邊緣就行。電弧運(yùn)動(dòng)到右邊時(shí)，加一滴焊絲，再運(yùn)動(dòng)到左邊時(shí)加一滴焊絲。

    深度為17mm并與M6同心，再用電磨加工成圖2所示的坡口；（2）取本焊絲，用CO2保護(hù)焊，底層焊接時(shí)，焊接電流為40～60A，焊接電壓為18～19V，氣體流量為5～10L／min，一次連續(xù)堆滿。焊接焊補(bǔ)時(shí)，凡要加工的地方的焊縫要用退火焊道覆蓋；（3）先用角向砂輪機(jī)焊縫凸出加工面的部位磨平，再用電磨磨平，銼刀銼平，油石磨平，直至焊接焊補(bǔ)痕跡消除；（4）按要求鉆孔、攻絲。焊后經(jīng)打磨等機(jī)械加工后，對熔合區(qū)進(jìn)行硬度測試，其Hbmax=195～210。C808鑄鐵常溫焊接焊絲可***用于球墨鑄鐵件、灰口鑄鐵件、可鍛鑄鐵和白口鑄鐵等各類鑄鐵產(chǎn)品的焊接、焊補(bǔ)。C808鑄鐵常溫焊接焊絲能解決傳統(tǒng)鑄鐵件焊接焊補(bǔ)過程中一些無法解決的問題，可為用戶節(jié)約大量成本，從而提升企業(yè)競爭力。

    坡口角度為60°±5°，如圖1所示。對于特殊大口徑厚壁管，根據(jù)實(shí)際情況盡量選擇雙V形坡口，填充金屬量小、熔合比小，便于操作人員施焊等。3.焊接參數(shù)及注意事項(xiàng)（1）焊接參數(shù)奧氏體不銹鋼管道固定口全位置機(jī)動(dòng)焊實(shí)芯焊絲脈沖MIG焊接參數(shù)主要包括焊接電流、電弧電壓、焊絲干伸出長度、焊接速度、焊絲傾角及脈沖弧壓等。選擇正確焊接參數(shù)，是保證管道全位置機(jī)動(dòng)焊焊接過程能否獲得質(zhì)量焊接接頭的關(guān)鍵。管道全位置機(jī)動(dòng)焊主要焊接參數(shù)如表5所示。1月18日，開沃新能源汽車集團(tuán)有限公司與呼和浩特市人.民**簽署新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議。開沃汽車計(jì)劃在呼和浩特高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)新能源汽車系列產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，規(guī)劃總投資50億元，形成年產(chǎn)1萬輛大中型電動(dòng)客車、10萬輛電動(dòng)物流車的生產(chǎn)規(guī)模，努力打造國內(nèi)前列的新能源汽車及零部件生產(chǎn)基地。（2）焊接注意事項(xiàng)主要包括以下幾點(diǎn)：***，對于管道固定口全位置機(jī)動(dòng)焊不銹鋼實(shí)芯焊絲脈沖MIG焊接，根據(jù)焊縫的寬度對焊機(jī)上的電感及時(shí)調(diào)整。電感正數(shù)值時(shí)能增加電弧的寬度，負(fù)數(shù)值時(shí)電弧變窄。如果焊接速度過快，造成熔池冷卻速度太快，焊縫成形不好；焊接速度過慢，焊縫的寬度明顯增大，熔池?zé)崃窟^于集中，易產(chǎn)生焊瘤。

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