粉末治金成型方法：

   1，鋁粉末冶金壓機(jī)、單向壓制單向壓制工作原理：陰模型腔和下模沖的位置固定不動，上模沖在壓機(jī)凸輪帶動下，向下進(jìn)入陰模型腔，并對陰模型腔的粉末加壓，使粉末壓制成具有一定密度和強(qiáng)度的坯件。

   單向壓制的一個(gè)循環(huán)有以下步驟：A粉末充填：粉末通過手工或者動送粉器的送粉，利用粉末重力充填在陰模型腔中。B單向壓制：粉末填充完畢后，陰模型腔與下模沖位置固定不變，上模沖在壓機(jī)凸輪帶動下，向下進(jìn)入陰模型腔，使粉末壓制成成具有一定密度和強(qiáng)度的坯件。C保壓：為了使壓力得到有效傳遞，使坯件密度分布均勻，鋁粉末冶金壓機(jī)，上模沖應(yīng)在180度的成型壓制位置下保持不動一段時(shí)間，使坯件中空氣有足夠時(shí)間逸出。D脫模：保壓結(jié)束后，上模沖由壓機(jī)凸輪復(fù)位帶動向上脫離陰模型腔，鋁粉末冶金壓機(jī)，下模沖則由壓機(jī)的下氣缸的作用力作用下把坯件頂出陰模型腔。E復(fù)位：上模沖退到高點(diǎn)，送粉器把壓制的坯件推出，同時(shí)下模沖退回固定位置，同時(shí)粉末在重力作用下充填在陰模型腔中。

粉末冶金產(chǎn)品和領(lǐng)域有哪些

1：醫(yī)療器械領(lǐng)有醫(yī)療鉗、手術(shù)鉗、各種醫(yī)療器械零配件都是采用粉末冶金加工技術(shù)。

2：五金領(lǐng)域有鎖具、五金工具、電動工具零配件都是采用粉末冶金加工技術(shù)。

3：汽車領(lǐng)域應(yīng)用產(chǎn)品有汽車齒輪、汽車雨刮零配件、汽車尾門零配件、汽車壓縮機(jī)零配件等等各部位的零件都是采用粉末冶金加工技術(shù)。

4：家電電子領(lǐng)域有各種家電、手機(jī)、筆記本、智能穿戴等等產(chǎn)品零配件都是采用粉末冶金加工技術(shù)。

5：通訊領(lǐng)域 訊基站天線零配件、齒輪箱等產(chǎn)品都是用粉末冶金加工技術(shù)。

粉末冶金汽車零件的未來發(fā)展趨勢走向：

根據(jù)粉末冶金統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，大中型粉末冶金生產(chǎn)企業(yè)(占企業(yè)數(shù)量的64%)的累計(jì)產(chǎn)量，長期占企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)量的占比達(dá)85%，其中大多數(shù)汽車粉末冶金零部件生產(chǎn)商集中在企業(yè)中。

過去十年，受益于汽車產(chǎn)量的增長，汽車用粉末冶金零部件需求也呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。

未來，除了汽車行業(yè)本身的增長，粉末冶金零件需求也將受益于進(jìn)口替代和對機(jī)加工零件替代的雙重替代，單車的粉末冶金用量將明顯提升，保障傳統(tǒng)汽車粉末冶金零部件的需求將保持平穩(wěn)增長。

粉末冶金行業(yè)集中度較穩(wěn)，粉末冶金零部件需求穩(wěn)定。行業(yè)趨勢來看，進(jìn)入2008 年以后，根據(jù)粉末冶金數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，以粉末冶金企業(yè)產(chǎn)量為基數(shù)。

2009/2010/2011 車用粉末冶金的單車用量分別為3.1/3.6/3.76kg/輛，用量增長趨勢明顯，在經(jīng)歷了2012 年短暫的下滑后，2013年又重回3.71kg/輛的水平。

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