救生筏是船只配備用于緊迫情況下脫離危險(xiǎn)區(qū)域或從罹難船只緊迫撤離的救生設(shè)備和配備,也可作為抗洪防災(zāi)**配備。救生筏是用人工合成資料的現(xiàn)代筏船，包含金屬管、復(fù)合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等資料制成。 救生筏船首部設(shè)有艏纜，它是在救生筏與固定物之間起銜接效果的纜繩，長(zhǎng)春救生筏生產(chǎn)廠家，長(zhǎng)春救生筏生產(chǎn)廠家。救生筏在載足額外乘員和全部下具后要堅(jiān)持正常的漂浮狀況。救生筏的管腔浮胎應(yīng)至少分隔成2個(gè)**氣室，長(zhǎng)春救生筏生產(chǎn)廠家，浮胎的設(shè)置應(yīng)能在任一氣室遭到損壞時(shí)，救生筏仍能正常運(yùn)用。

救生筏平時(shí)包裝存放在玻璃鋼存放筒內(nèi)，救生筏安裝在船舷**筏架上，可將筏直接拋入水中，救生筏既可自動(dòng)充脹成形，供遇險(xiǎn)人員乘坐，如果船舶下沉太快，來不及將筏拋入水中，當(dāng)船舶沉到水下一定深度時(shí)，救生筏架上的靜水壓力釋放器會(huì)自動(dòng)脫鉤，釋放出救生筏，救生筏會(huì)浮出水面自動(dòng)充脹成形。 救生筏船總重量不該超越185kg。外觀應(yīng)勻稱，色澤均勻，不得有開膠、離層、氣泡等影響運(yùn)用的缺點(diǎn)，能在-10～+65℃環(huán)境溫度下寄存而不致?lián)p壞；并能在-1～+30℃水溫度范圍內(nèi)運(yùn)用。

救生筏是指船上供救生用的無自航能力的舟具。救生筏內(nèi)備有一定數(shù)量的食品和淡水，供乘員在海上漂流待援使用。 救生筏按其結(jié)構(gòu)形式可分為剛性救生筏和充氣救生筏兩類。 剛性救生筏 剛性救生筏也稱傳統(tǒng)式救生筏，其結(jié)構(gòu)是在救生筏的四周使用鍍鋅鐵皮、鋁合金板、不銹鋼板或硬質(zhì)塑料類材料制成若干個(gè)聯(lián)體空氣箱作為救生筏的主體浮力部分，然后外覆蓋或不覆蓋阻燃材料；筏的頂部設(shè)有固定式剛性頂篷和出入口，筏的底部為木質(zhì)花格板。平時(shí)固定存放在船舷邊斜面滑架上或駕駛臺(tái)甲板處，施放時(shí)打開滑架固定鉤，筏便由滑架自行滑落下水或是用吊筏架施放下水。 此類救生筏比較大的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、造價(jià)低廉；但其體積大、笨重且載員少。

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