1）自動(dòng)檢測(cè)回縮量：系統(tǒng)自帶卸壓閥，且需要自動(dòng)計(jì)算回縮量時(shí)則選擇，沒有卸壓閥則不能選擇，江蘇智能張拉設(shè)備哪家比較好，否則無法完成自動(dòng)張拉；

2）安全停機(jī)張拉力(%)：此值主要是保護(hù)鋼絞線和梁體，當(dāng)出現(xiàn)油閥卡閥時(shí)，主控?zé)o法停止進(jìn)油，江蘇智能張拉設(shè)備哪家比較好，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過此值時(shí)油泵停機(jī)，故此值不能設(shè)置過大；

分段參設(shè)置說明：一般張拉時(shí)只需要設(shè)置如圖片上設(shè)置的參數(shù)，第二級(jí)到第八級(jí)不用設(shè)置:

a)一次張拉時(shí)，江蘇智能張拉設(shè)備哪家比較好，在加載完數(shù)據(jù)時(shí)選擇[一次張拉],系統(tǒng)張拉流程為：10%-20%-百%;

b)二次張拉(50%)時(shí)，在加載完數(shù)據(jù)時(shí)選擇[二次張拉],系統(tǒng)張拉流程為：10%-20%-50；50-百%;

C)多次張拉時(shí)，在加載完數(shù)據(jù)時(shí)選擇[多次張拉],系統(tǒng)通過長(zhǎng)梁自動(dòng)倒頂分段位移自動(dòng)分段，張拉流程為：10%-20%-XX;…; XX-百%;

智能張拉千斤頂?shù)墓ぷ髟硎菑埨A(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉油缸嘴進(jìn)油、頂壓缸油嘴回油，頂壓油缸、連接套和撐套連成一體右移頂住錨環(huán)，張拉油缸、端蓋螺母及堵頭和穿心套連成一體帶動(dòng)工具錨左移張拉預(yù)應(yīng)力筋，頂壓錨固時(shí)，在保持張拉力穩(wěn)定的條件下，頂壓缸油嘴進(jìn)油，頂壓活塞、保護(hù)套和頂壓頭連成一體右移將夾片強(qiáng)力頂入錨環(huán)內(nèi)，此時(shí)張拉缸油嘴回油、頂壓缸油嘴進(jìn)油、張拉缸液壓回程。張拉缸、頂壓缸油嘴同時(shí)回油，頂壓活塞在彈簧力作用下回程復(fù)位。

根據(jù)油頂標(biāo)定文件配置參數(shù)

在主菜單點(diǎn)擊[標(biāo)定數(shù)據(jù)]按鈕，進(jìn)入標(biāo)定數(shù)據(jù)界面，標(biāo)定系數(shù)**多可以輸入3組，當(dāng)前界面顯示的標(biāo)定數(shù)據(jù)組必須與實(shí)際使用的頂一致，否則張拉數(shù)據(jù)會(huì)出錯(cuò)！

設(shè)置張拉參數(shù)

在主菜單點(diǎn)擊[張拉參數(shù)]按鈕，進(jìn)入張拉參數(shù)界面：

1）傳感器量程：確定壓力和位移傳感器量程是否正確；

2）長(zhǎng)梁自動(dòng)倒頂分段位移：此位移值主要用于現(xiàn)澆梁，當(dāng)選擇多次張拉時(shí)，張拉過程自動(dòng)根據(jù)此值進(jìn)行分段張拉；

3）油頂回程超時(shí)時(shí)間：自動(dòng)張拉油頂回油時(shí)超過此時(shí)間報(bào)故障，自動(dòng)停機(jī)；

4）工具夾片位移量：按相關(guān)規(guī)范設(shè)定，一般不得大于6毫米；

5）油頂工作段長(zhǎng)度：是指各油頂工作段（錨具至夾具間）長(zhǎng)度所產(chǎn)生的伸長(zhǎng)量；

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/413640.html