粉末冶金技術(shù)在我國已經(jīng)有一段時間的研究歷史，早在 古代人們就掌握了冶煉生鐵的技術(shù)。十八世紀的歐洲也曾在制造鉗金的過程中采用粉末冶金的方法，逐漸粉末冶金技術(shù) 得到了推廣。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，粉末冶金技術(shù)也得到了提高，同時新型材料的出現(xiàn)，也讓粉末冶金成為了材料領(lǐng)域的技術(shù)。

粉末冶金技術(shù)特點

粉末冶金技術(shù)就是對多種材料進行復合加工，所以粉末冶金制成品具有化學性能，舟山粉末冶金材料，可以用于制作一些精密零件，比如汽車上的小配件，舟山粉末冶金材料。利用粉末冶金技術(shù)可以制造出有特殊性能或者結(jié)構(gòu)的 產(chǎn)品，舟山粉末冶金材料。廢棄的礦石或者金屬都可以作為粉末冶金的原料，這 種方式減少了污染和浪費，有效的節(jié)約了資源。

目前粉末冶金零件技術(shù)在汽車、通信、家電、工程機械、電動工具等領(lǐng)域得到了寬泛的應(yīng)用，大力推動了我國工業(yè)企業(yè)的發(fā)展。眾所周知，在粉末冶金技術(shù)還未出現(xiàn)之前，工業(yè)生產(chǎn)主要依靠傳統(tǒng)工藝，在一定程度上存在效率低下技術(shù)落后的問題。隨著科技的進步，傳統(tǒng)技術(shù)工藝已經(jīng)無法滿足企業(yè)對產(chǎn)品、生產(chǎn)的要求。所以，粉末冶金由于技術(shù)和經(jīng)濟上的巨大優(yōu)越性，迅猛發(fā)展，勢必在節(jié)能節(jié)材、提高性能和提高勞動生產(chǎn)率和環(huán)保等方面發(fā)揮巨大作用，從而促進支柱產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

近年來，粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)主要的市場已由冰箱壓縮機產(chǎn)業(yè)、空調(diào)壓縮機產(chǎn)業(yè)、摩托車產(chǎn)業(yè)，逐漸演變成為汽車產(chǎn)業(yè)。我國目前平均每輛汽車粉末冶金制品用量*約5kg，遠低于歐洲的14kg，美國的19.5kg。

利用粉末冶金技術(shù)燒結(jié)齒輪的時候，先要計算齒輪模腔的齒型的型廓，然后再結(jié)合齒輪的齒根過渡曲線來對產(chǎn)品進行修正，以得到佳的圓角。在這過程中，還要考慮粉末冶金齒輪的有限元齒根彎曲強度和佳齒形變位等等，以確保齒輪產(chǎn)品。上面提高的燒結(jié)齒輪的模腔的齒型型廓計算一般是利用齒廓法線法得到了，這樣就可以直接利用齒廓嚙合基本定律，把接觸點在給定點的位置和齒輪轉(zhuǎn)角間建立起關(guān)系。這樣我們就可以一目了然了，加工的時候也更加方便了。

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