需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:山東省
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:甘南裝載機供應(yīng)
***更新:2020-06-29 01:25:46
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詳細(xì)說明
綜合國內(nèi)外裝載機工作裝置的結(jié)構(gòu)型式,主要有七種類型,甘南裝載機供應(yīng),即按連桿機構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同,分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)等。國產(chǎn)輪式裝載機正在從低水平,甘南裝載機供應(yīng)、低質(zhì)量、低價位,甘南裝載機供應(yīng)、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價位、經(jīng)濟(jì)實用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡,各主要廠家不斷進(jìn)行技術(shù)投入,采用不同的技術(shù)路線,在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新,擺脫產(chǎn)品設(shè)計雷同,無自己特色和優(yōu)勢的現(xiàn)狀,從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出,成為裝載機行業(yè)的**者。
挖掘裝載機性能特點
性能特點:1、采用**鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑更小,機動靈活,側(cè)向穩(wěn)定性好,便于在狹窄場地裝載作業(yè)。2、裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲先進(jìn)技術(shù),外型美觀,駕駛室采用大面積玻璃,采光性好且視野開闊,司機操作更舒適。3、采用了氣頂油鉗盤式腳制動系統(tǒng)和外束型鼓式手制動器,制動安全可靠。4、采用液力傳動結(jié)構(gòu),提高了傳動系統(tǒng)的可靠性。5、采用了全液壓轉(zhuǎn)向,動力換檔變速,工作裝置液壓操縱。整機操作輕便靈活,動作平穩(wěn)可靠。
動力的選擇:一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機,在特殊地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動機;傳動型式的選擇:一般選用液力—機械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。在選用裝載機時,還要充分考慮裝載機的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng),一般采用雙回路制動系統(tǒng),以提高行駛的安全性。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/429528.html
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