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    宜昌轉(zhuǎn)運(yùn)貨架批發(fā) 湖北聚創(chuàng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備供應(yīng)

    需求數(shù)量:0

    價(jià)格要求:面議

    所在地:湖北省

    包裝要求:

    產(chǎn)品關(guān)鍵詞:宜昌轉(zhuǎn)運(yùn)貨架批發(fā)

    ***更新:2020-05-26 06:31:30

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    公司基本資料信息

    湖北聚創(chuàng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司武漢分公司

    聯(lián)系人:白寒

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    倉(cāng)儲(chǔ)貨架的制作工藝流程

        貨架的種類是非常多的,每種貨架所發(fā)揮的作用也是不一樣的,被應(yīng)用的領(lǐng)域當(dāng)然也不一樣了,可想而知,在倉(cāng)儲(chǔ)貨架制作工藝流程上,它們也是存在差異的,我們介紹下這些貨架的制作工藝流程,希望對(duì)大家選購(gòu)和使用貨架是有所幫助。

      倉(cāng)庫(kù)貨架的制作工藝決定著倉(cāng)庫(kù)貨架品質(zhì)的好壞與壽命,所以從選擇材料到制作每個(gè)環(huán)節(jié)我們都嚴(yán)格要求和控制,以下是我司倉(cāng)儲(chǔ)貨架制作的工藝流程:

     冷軋卷板開平,是將一卷很寬的材料縱剪成每種貨架所需材料的寬度。

    沖孔是指在分揀好的材料上沖孔,**初的貨架生產(chǎn)是開平、型材軋制、沖孔、焊接、噴塑等,隨著先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備在貨架行業(yè)的應(yīng)用,貨架的制作流程也有所改變,現(xiàn)在貨架的生產(chǎn)工藝流程是開平、沖孔、型材軋制、焊接、噴塑等。

    下料:是指確定制作某個(gè)貨架部件或產(chǎn)品所需的材料形狀、數(shù)量或質(zhì)量后,從整個(gè)或整批材料中取下一定形狀、數(shù)量或質(zhì)量的材料的操作過(guò)程。

     表面處理:貨架的表面處理以前都是酸洗,將貨架立柱、橫梁、拉桿,宜昌轉(zhuǎn)運(yùn)貨架批發(fā)、擱板、等浸泡在酸池里,去除表面的銹跡、油污等,隨著人們對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高,宜昌轉(zhuǎn)運(yùn)貨架批發(fā),宜昌轉(zhuǎn)運(yùn)貨架批發(fā),為了保護(hù)環(huán)境我公司采用拋丸處理,然后再磷化,這種方法沒(méi)有任何污染。

    宜昌轉(zhuǎn)運(yùn)貨架批發(fā)

    鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    1、 貨架廠生產(chǎn)的鋼平臺(tái)整體組裝,無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成,各部分之間、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。這種鋼平臺(tái)施工快,造價(jià)適中,易裝易拆,且可易地二次利用,結(jié)構(gòu)新穎漂亮。

    2、 鋼平臺(tái)貨架結(jié)構(gòu)主要有主梁、立柱、樓板、欄桿及樓梯組成;整體采用組合式結(jié)構(gòu),無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接。通常鋼平臺(tái)的樓面承載能力可以達(dá)到200kg ~ 1000kg/平米。

    3、 鋼平臺(tái)的支撐立柱選擇承載能力強(qiáng)、用鋼量少的管材,主梁選用H型鋼或工字鋼,次梁選用科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)的抱扣橫梁,這種橫梁承載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)輕、造價(jià)低等優(yōu)勢(shì)。

    4、 樓面鋪板選用**科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)**冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,鋪板之間采用扣板式結(jié)構(gòu),與主次梁鋼性固定,整個(gè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng),也可根據(jù)客戶實(shí)際使用情況選擇不同的樓面板,以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。

    5、 鋼平臺(tái)可以配置升降機(jī)、升降平臺(tái)方便上下貨物,貨物由叉車或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、再由小車或托盤車運(yùn)送至預(yù)定位置,倉(cāng)庫(kù)管理人員操作簡(jiǎn)便,快速。

    6、 所有材料均為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,表面經(jīng)過(guò)拋丸、磷化后作噴塑防腐處理,承載性能優(yōu)越,外觀簡(jiǎn)潔、大方,滿足各種行業(yè)各種大件或整托盤貨物的存放。

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    貫通貨架為什么不能用作閣樓貨架的搭建?

       我們?cè)诤涂蛻魷贤ǖ臅r(shí)候,有的業(yè)主在問(wèn)貫通貨架的立柱比較密集,而且對(duì)倉(cāng)庫(kù)的空間利用率極高,直接在上面鋪科瑞森**特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,設(shè)計(jì)制作成閣樓貨架平臺(tái),采用貫通貨架作為主題結(jié)構(gòu)搭建成閣樓貨架,其不是兩全其美,利用貫通貨架的立柱降低成本,既能解決倉(cāng)庫(kù)里面托盤貨物的存放,又能滿足輕小部件的分類存放,想法很好,可是只看到貫通貨架的優(yōu)點(diǎn),也許就是貫通貨架的劣勢(shì)決定了它在閣樓貨架的搭建很難得到重用,當(dāng)知道貫通貨架的缺點(diǎn)后就不會(huì)有這種想法了,貫通貨架到底有哪些缺點(diǎn),讓他這么不受重用呢?

    貫通貨架缺點(diǎn):

    1、貫通貨架決定了巷道不能太深,通常情況下每巷道為7個(gè)托盤位;貫通貨架巷道的深度限制了閣樓貨架方向布局結(jié)構(gòu)。

    2、貫通式貨架的受力主要集中的立柱上,那么閣樓貨架的受力也集中在立柱上,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的立柱要求較高

    3、貫通貨架屬于密集式存放,每個(gè)叉車通道都可以放貨,但叉車要駛?cè)胴浖軆?nèi)部存取貨物,對(duì)叉車操作人員的技術(shù)要求較高,由于叉車在貫通貨架內(nèi)部行走,如果叉車碰撞到倉(cāng)儲(chǔ)貨架,很容易發(fā)生安全意外。


    宜昌轉(zhuǎn)運(yùn)貨架批發(fā)


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