定期打開引擎罩，用濕布擦拭一下電瓶正，貴州儲能蓄電池經(jīng)銷商、負兩個極頭，（也就是連著一根黑色的電線，插在電瓶表面，裸露在外的那兩根銀色圓柱體）。定期用濕布擦拭極頭上面覆蓋的灰塵、油污、白色粉末，貴州儲能蓄電池經(jīng)銷商，不僅起到了清潔的作用，還可以有效減少白色酸蝕粉末的堆積，能起到保護電瓶的作用。

汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的，所以大家比較好在熄火前關閉所有窗戶，而不是熄火后關閉，甚至離車后使用長按鎖車鍵的方式關窗。

其實，對電瓶的保養(yǎng)非常簡單，雖然是車輛上的耗材，但并不表示電瓶的壽命一定很短，貴州儲能蓄電池經(jīng)銷商，通過合理的使用與日常的維護，電瓶的壽命不僅可以延長，在關鍵時刻也不至于掉鏈子是不。

在安裝新的蓄電池時，只需按照相反的步驟進行安裝；貴州儲能蓄電池經(jīng)銷商

在對電池進行解剖觀察前，我們可先做個外觀檢查：

檢查蓄電池槽有無破損及裂紋。

測量電解液密度值，電池端電壓及每個單格電池電壓情況。

檢查蓄電池端柱及連接條情況。

橡膠殼蓄電池放入較高溫度環(huán)境中待其封口劑軟化以后，用小刀將封口劑剔出，用鐵鋸將連接條鋸斷，用鐵勾將每個極群組拉出，放入鐵盤內(nèi)。

塑殼電池用鐵鋸沿槽蓋熱封處將蓄電池鋸開，在觀察壁焊連接處有無虛焊假焊及斷裂情況以及極柱與端柱連接情況后，用鐵鋸將壁焊處鋸開，將每個極群組抽出，放入鐵盤內(nèi)。

觀察極群狀況，是否有隔板缺少，匯流排有無斷裂，匯流排與極板極耳處的連接情況，有無掉片及虛焊假焊現(xiàn)象。觀察極柱與匯流排，極柱與端柱的連接情況有無斷裂，虛焊假焊現(xiàn)象，觀察極群內(nèi)是否有異物存在 巴中2V蓄電池直銷很多汽車帶有電壓檢查功能，關注啟動前后電壓變化，來辨別蓄電池的好與壞；

蓄電池過度放電主要發(fā)生在交流電源停電后，蓄電池長時間為負載供電。當蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時，會導致電池內(nèi)部有大量的無機酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面，在電池的陰極造成“無機酸鹽化”。無機酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負面影響，因此在陰極上形成的無機酸鹽越多，蓄電池的內(nèi)阻越大，電池的充、放電性能就越差，蓄電池的使用壽命就越短。

蓄電池監(jiān)控單元會根據(jù)當前的蓄電池電量會對車輛進的電氣系統(tǒng)進行級別限制，系統(tǒng)設有6個級別，每個級別會對應一些用電器的工作限制，級別越高，限制的也就越大，而這都是為了能給車輛帶來更好的啟動性能和使用壽命！

電瓶是個消耗品，**終會有失效的那日，只能靠平時的細節(jié)盡量延長其使用壽命。要養(yǎng)成良好的用車習慣。

有的老款車型并不支持熄火后自動斷電的功能，所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內(nèi)燈。如果需要在車內(nèi)找東西或者需要照明可以使用手機或手電進行照明，省得開了燈忘記關，造成電瓶電量流失。

還有很多人容易忽視了空調(diào)系統(tǒng)，熄火后，空調(diào)維持在打開狀態(tài)，雖然沒有了能量，空調(diào)是無法啟動的，但當我們再次啟動車子時，空調(diào)則會自動運行，這對于電瓶的負荷是很大的，也會影響電瓶的壽命。

就算把車內(nèi)的所有用電系統(tǒng)全部關閉，愛車在經(jīng)過長時間停放后，電瓶中的電也有可能被耗盡，所有，即便愛車長時間被閑置在家中，也要定期的啟動下發(fā)動機，比較好在路上溜上個20多分鐘，這樣也能保證電瓶有充足的時間進行充電。

蓄電池充電的電量減少，可能會導致蓄電池經(jīng)常處于不滿電的狀態(tài)。

冬季車輛行駛時務必合理使用車內(nèi)電器設備（座椅加熱、后車窗除霧、大燈、空調(diào)等），車內(nèi)耗電越多，發(fā)動機用于給蓄電池充電的電量就越少，當車輛耗電超過發(fā)電機負荷時，車內(nèi)電器就會消耗蓄電池的電量！

原車電器件均是滿足鎖車后靜態(tài)放電電流要求的，而加裝、改裝其他電器設備往往會超出要求放電的幾倍甚至幾十倍，導致蓄電池負荷增加，造成虧電，因此建議避免進行電器設備的加裝、改裝。

發(fā)動機沒有運轉(zhuǎn)時，盡量不要使用車上電器（音響、照明、車機等），禁止長時間開啟音響娛樂系統(tǒng)、大燈、操作用電設備等。 導致蓄電池負荷增加，造成虧電，因此建議避免進行電器設備的加裝、改裝。南充ups蓄電池

當車輛耗電超過發(fā)電機負荷時，車內(nèi)電器就會消耗蓄電池的電量！貴州儲能蓄電池經(jīng)銷商

一般蓄電池的比較好使用溫度是25°，而且每下降1°時，蓄電池的可用容量大約會下降0.8%，而當溫度升高后容量也會隨之恢復。

在低溫環(huán)境下，車載用品如：座椅、后視鏡、方向盤的加熱功能，以及玻璃除霧等很多大功率設備需要用電，從而增加了不少用電的壓力。

我們都知道，正常的汽車蓄電池的使用壽命是2年半到3年的時間。

一般汽車做保養(yǎng)的時候，師傅會幫你進行更換。當然具體情況還是要視你的開車習慣而定，用不到兩年就出現(xiàn)虧電的“電池也不是沒有。

在沒有其他因素時，如果你突然發(fā)現(xiàn)愛車啟動困難了，可能就是電池即將報廢的前兆。當然冬季還有一種情況，就是所謂的冬季冷啟動困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經(jīng)差不多到電池報廢的時候了。

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