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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:重慶轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器供應(yīng)商
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詳細(xì)說明
轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器安裝于功率傳動軸之間,它和TR-1型轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率測量儀及CZ型磁粉制動器配合使用,可以測量各種發(fā)動機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓泵、齒輪箱等動力機(jī)械及傳動機(jī)械在0-6000轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率。 工作原理 1、傳感器適用于環(huán)境溫度0-55℃,以及相對溫度不超過90%的條件下工作。 2、傳感器適用的轉(zhuǎn)速范圍及聯(lián)軸節(jié)重量。 3、傳感器所需聯(lián)軸節(jié)、墊塊、測試平板等根據(jù)用戶需求,本公司可代為加工。 4、系統(tǒng)總誤差: (1)靜標(biāo)精度:在標(biāo)定傳感器系數(shù)的相同環(huán)境溫度下(不相同時(shí)按溫度系數(shù)修正),靜標(biāo)定誤差應(yīng)不超過±0,重慶轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器供應(yīng)商.2%。 (2)在額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),套筒固定在任意位置時(shí),不同轉(zhuǎn)速下扭矩測量讀數(shù)變化應(yīng)不大于±0.2%。 (3)傳感器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,中間套筒在不同位置時(shí),讀數(shù)誤差應(yīng)不超過±0,重慶轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器供應(yīng)商.2%;或者中間套筒轉(zhuǎn)動(啟動驅(qū)動電機(jī)),重慶轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器供應(yīng)商,軸在不同位置時(shí),讀數(shù)誤差應(yīng)不超過±0.2%。
扭矩傳感器,(又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀)分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。 扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì),電動(氣動,液力)扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
扭矩是在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中相當(dāng)頻繁涉及到的參數(shù),為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩,使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí),這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞,檢測信號為數(shù)字信號;缺點(diǎn):體積較大,不易安裝,低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不理想。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/50908.html
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